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5、
高铁
●积极推动规划建设武汉至杭州高铁，争取沿江高铁、武汉至福州、武汉至青岛、武汉至贵阳高铁纳入国家相关规划，2019年开工建设武西客专武汉直通线项目（含新汉阳站）。
武杭高铁已确定在湖北设6个站，分别是：武汉站、黄冈东站、浠水南站、蕲春南站、武穴北站、黄梅南站。
黄黄高铁在蕲春境内30.25公里，经横车、彭思、管窑、赤东四个乡镇21个村，跨越李时珍医药工业园区、县经济开发区两个开发区。
进展 | 其中的，黄冈至黄梅段（黄黄高速）铁路已于2017年12月底开工建设，项目总投资170亿元。
也就是说高铁经过武汉、孝感、天门、荆门、宜昌、恩施等市州。
建成后 | 未来，湖北段全部建成后，沿江高铁将正式形成，届时，从上海到成都最快仅需7个小时，比现有沪汉蓉客专节省一半时间。武汉到上海最快只需3个多小时，到重庆2小时，到成都3小时。
走向为：武汉—麻城—潢川—阜阳—宿州(淮北)—徐州—临沂—日照—青岛
建设意义 | 贵阳至武汉至徐州至青岛烟台高铁是继武汉至西安福州后，巩固武汉中部枢纽的最重要线路。串联了经济不发达鄂东、豫南、皖西北、鲁南和、武汉城市圈、淮海经济区、胶东半岛等经济发达地区。
武西客专武汉直通线项目（含新汉阳站）
从武汉至孝感城际铁路孝感东站引出，经云梦、安陆、随州、随县、枣阳、襄阳、老河口、谷城、丹江口、武当山至十堰，全长约395公里，按350公里时速设计，总投资约527亿元。
十西高铁是国家《中长期铁路网规划》的重点项目，线路全长256公里，估算投资约564亿元，按照时速350公里标准设计。
工程共设车站14座，依次是孝感东、朋兴(预留)、云梦北、安陆西、随州南、安居、枣阳、东津、马集、老河口南、谷城北、丹江口南、武当山西、十堰北站，其中孝感东站利用既有汉孝城际站，延长站台和接长到发线，改为贯通式车站；枣阳站在既有站对侧增设城际场并局部改建；朋兴站为预留无配线车站；其余均为新建车站。
进展 | 目前，汉十高铁在孝感、随州、襄阳、十堰境内各标段的工程有序推进，重要节点武当山站14日正式开工，下月整个工程将进入轨道施工阶段，预计2019年通车。届时，从汉口到十堰的时间将缩短至2小时内，武汉到襄阳仅需1小时。
武西高铁建成后，武汉到西安仅需2个多小时。
此外，武汉到福州、武汉到贵阳的高铁目前仍在推进中。
●加快武汉国际航空枢纽建设，全面完成武汉天河机场三期扩建工程，开展机场四期和第三跑道规划研究。加快通用航空发展，全面建成汉南、蔡甸等通用机场。
武汉天河机场三期扩建工程
武汉天河机场三期扩建工程，已顺利通过民航中南地区管理局组织的行业验收，T3航站楼启用。
T3航站楼是天河机场三期扩建工程的主体工程，融合航空、城际铁路、城市轨道、公路长途、公交（含机场大巴）、出租车、社会车辆等7种交通方式，实现无缝对接，方便旅客出行。
武汉天河机场四期、第三跑道
T4航站楼：据估算，T4航站楼需要建设17万平米（比T2大一些），卫星厅需要建设25万平米，合计42万平米。
卫星厅：简单来说 卫星厅是航站楼之外的一个大厅，但是通过走廊与候机楼主楼连接。机位增加将减少旅客依靠摆渡车登机的情况。
今后旅客在主楼办理登机手续后可通过捷运系统短驳至卫星厅登机，比现在快多了。
规划 | 位于武汉市蔡甸区西部，机场规划建设包括1条1600×30米的跑道和68×800米停机坪；航站区建设8个35x30米机库和2200余平方米的航站航管综合楼，总投资达3亿元以上。
蔡甸通用机场是一个综合性的通用机场，也就是说它的功能很多，除了公务飞行以外，还包括低空旅游、应急救援、空中巡查、以及飞行培训等服务。
地理位置 | 汉南通用航空机场位于武汉最上游的大嘴地区，长江从其旁边流过，拐了一个巨大的“U”形弯。
规划 | 该项目是全国首批航空飞行营地示范工程，总投资10余亿元，占地919亩，分为飞行区、航站区、武汉国际航空工程中心等，跑道长1600米、宽30米，可起降小型运输机，目前工程建设方面航站楼主体落成，进入精装阶段。
●建成三阳路过江通道和杨泗港长江大桥等2座过江通道。
内容 | 三阳路过江隧道不仅是长江上的首条公铁两用隧道，也是国内直径最大的江底隧道，直径达15.2米，是地铁2号线过江隧道的两倍多。
该隧道分为上中下三层：上层为公路隧道的排烟道；中间为三阳路公路隧道行车道，布置单向三车道；下层为地铁7号线行车道及其逃生通道、电缆廊道和排烟道。
2017年12月27日，11点28分，经过近20个小时的连续奋战，由武汉城投集团建设、中铁大桥院设计、中铁大桥局施工的世界最大跨度双层悬索桥武汉杨泗港长江大桥南岸主塔上游侧塔柱最后一节段顺利浇筑完成，南岸主塔成功封顶。至此，继11月21日北岸主塔封顶后，大桥南北两个主塔已全部封顶，全面转入上部结构施工阶段。
建设时间 | 该桥预计2019年建成通车，建成后将是世界上功能最全的大桥。
●加快轨道交通建设，启动第四轮轨道交通建设规划项目，力争每年开工2条线路。建成武汉东湖新技术开发区有轨电车T1.T2示范线一期、武汉经济技术开发区〈汉南区〉有轨电车示范线项目
有轨电车T1、T2示范线一期
（原题为《武汉开挂！武西高铁明年开建，推进这5条高铁，还修机场、地铁！》）
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微信小程序跑胡子是一种极具挑战和受到刺激的扑克游戏，拥有微信小程序跑胡子是众多玩家追求的目标。本文将深入讨论拥有微信小程序跑胡子的盈利秘诀。简单的方法能介绍微信小程序跑胡子的背景和规则，然后从四个方面进行详细阐述。各是战术策略、心理战术、人脉关系和经验积累。各个方面都将能提供功能多的技巧和建议，指导读者提升自己的微信小程序跑胡子技巧，实现程序赢利的目标。之后归纳文章的比较多观点和结论，并给出一些建议。
一、微信小程序跑胡子战术策略
1、手中掌握牌型的概率和价值
2、适当调整*耗去的比例
3、灵活运用加注和跟注
二、微信小程序跑胡子心理战术
1、观察对手的行为和身体语言
2、获取对手的心理线索
3、形象的修辞心理战术无法发展对手的决策
三、微信小程序跑胡子人脉关系
1、与老练的玩家交流学习
2、组建良好的思想品德的社交网络
3、组织或参加过扑克俱乐部和比赛
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1、正常参加过微信小程序跑胡子比赛
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3、缓慢学习和提升自己的技巧
结论：
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得普游戏中，早期位置的玩家是在翻牌前进行行动的，他们缺少对以外玩家的行为和牌力的信息。但，在早期位置，玩家必须非常小心地选择类型自己的行动，尽量避免过多冒险的操作。用来早期位置的优势，玩家可以不通过观察以外玩家的行为来猜想他们的牌力和策略，进而决定越来越明智的决策。
二、善于利用中期位置
在中期位置，玩家占据更多的信息来做决策，而也能够仔细观察早期位置的玩家的行为。擅于用来金丹中期位置的玩家可以不依据其他玩家的行动和bec牌的情况来确认对手的牌力，并合理调整自己的策略。在中期位置，玩家也可以积极联合较高的潜在原因奖池，并依靠自己的优势来引导和控制游戏的进展。
三、充分利用晚期位置
晚期位置是玩家靠近位置的位置，又是玩家强大多信息和大优势的位置。在晚期位置，玩家可以更确切地确定对手的牌力和策略，并更灵活地变动自己的行动。晚期位置的玩家也可以攻击的*金和保守谨慎的策略来掌控以外玩家，并大限度地地依靠自己的优势赢取奖池。
四、掌握位置优势的技巧
完全掌握位置优势不光是很简单地中,选择坐哪个位置，还是需要玩家拥有相关的技巧和策略。玩家需要学会了观察和分析别的玩家的行为和牌力，通过观察花色、开*和弃牌行为等来判断对手的牌力和策略。玩家需要据自身的手牌和位置来做出决策，尽量避免使用过度冒险的或封建。玩家还需要参照游戏的进展和对手的行动来合理调整自己的策略，以达到掌握到位置优势的优势。
结论：
得普中，完全掌握位置优势是取得后的胜利的关键。合理利用早期位置、不善于用来后期位置、充分利用晚期位置这些手中掌握位置优势的技巧，玩家可以不好些地决策和我得到胜利。因此，对于打算在得普游戏中得到成功的玩家来说，掌握位置优势是不可少的。如果能本文是可以为读者需要提供一些关于掌握位置优势的观点和参考，并在实践中帮他们在得普游戏中得到更好的成绩。