科普爆光德州之星透明挂辅助器脚本!(透视)详细教程(2022已更新)(哔哩哔哩)
djja006
2025-01-09 19:02:03
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1月9日,澎湃新闻记者从中国铁路上海局集团有限公司获悉,2024年,长三角铁路年发送旅客8.9亿人次,较2023年年旅客发送量(8.08亿人次)增长超一成,创年旅客发送量历史新高。

一列高铁列车驶过 受访者供图

长三角铁路为何能实现客流较快增长?

发挥管内铁路成网优势。2024年,“轨道上的长三角”建设加快推进,池黄、杭温、宣绩、沪苏湖等4条高铁相继开通运营。长三角城市间时空距离越来越“近”,管内各地间基本实现3小时内通达。

随着沪苏湖高铁的开通,长三角铁路目前已拥有29条高铁,动车组开行范围覆盖除浙江舟山以外的所有地级城市,成为全国高铁网络最发达完善的区域之一;铁路营业里程超1.5万公里,其中高铁里程超7700公里。

精准匹配运能,运能跟着客流“走”,调图围绕市场“转”。2024年,长三角铁路先后4次优化调整列车运行图,累计实施运能调整计划1859个,平均每周调整运力35.8次,全年累计调整(上铁集团)担当旅客列车11.55万趟。对高铁线路实行动车组列车市场化运营方案,在“日常+周末”开车模式基础上,实施高铁“一日一图”编制,安排日常、周末、高峰图3套运行方案,紧盯客流,按需开车。

列车开行紧贴客流规律,开展上海、南京、杭州、合肥等长三角城市群中心、副中心城市客流通勤数据分析,掌握客流变化特点,增加日常早高峰、周末晚高峰开车密度,上述城市间形成“1至2小时交通圈”,助力双城生活,增强“同城效应”。

上海虹桥站是中国最繁忙的高铁车站之一,2024年该站单日最多有737趟动车组列车停靠办理客运业务,运营高峰期平均不到1分钟就有一趟动车组列车到发。截至2024年12月31日,上海虹桥站启用14年来,单日最高发送旅客41.28万人次。

2025年1月5日运行图调整后,上海和南京之间,每天往返的列车达649趟(其中动车组列车566趟),运营时间内平均不到2分钟就有一班列车到发;紧邻上海的江苏苏州,现在每天8点前开往上海方向的早通勤高铁列车就有20趟,几乎趟趟爆满。

长三角铁路满足旅客多元出行需求,优化普速运能投放。以阜阳、亳州等城市为例,在阜阳及周边地区进入高铁时代后,仍安排111趟普速列车开行,前往沪宁杭、东北、京津冀、广深、云贵等多个方向,通达北京、上海、广州、哈尔滨、西安、昆明、杭州等多座城市。

同时,提升服务品质,积极推动引流上线。长三角铁路相继将大数据、人工智能、移动互联网、人脸识别等先进技术运用到客运服务工作中。近3年来,长三角铁路电子客票多次升级,新增学生优惠资质核验、外国护照在线身份核验、外国人永久居留身份证线上注册等功能,让不同年龄、不同国籍的旅客出行更方便;用好同车接续、在线选座、系统自动提交购票订单(2025年春运起在部分线路试点)等功能,提升旅客购票体验。2024年,上铁集团客票发售超11.5亿张,其中互联网发售(含手机App订票)超11亿张、占比超95%。

铁路畅行码覆盖所有动车组列车、长三角管内19座车站实现便捷换乘、9座车站实行铁路到达旅客乘坐地铁单向免安检、“静音车厢”服务拓展至16列动车组列车、持续提升列车餐饮服务品质、22座车站提供互联网订餐服务。截至2024年底,长三角已打造“验检合一”车站273座、“售服合一”车站167座、“进出合一”车站55座,优化管内所有客运车站进出站流线,提高旅客候乘效率。

同时,加大老幼病残孕等重点旅客服务力度,“158”“心尚”“红船”“顺心”等一批服务品牌获得旅客一致好评;开好“乐游长三角”“南湖?1921”等特色旅游列车,推出红色、特色、研学游等精品线路,打造消费新场景,激活旅游消费新动能,满足沿线人民群众文旅体验消费需求。

 

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