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新能源二手车市场规模与燃油车相比仍有差距，图为记者日前走访的一家连锁二手车门店。郭阳琛/摄影
“这辆极星Polestar2在2021年10月上牌，至今不到4年时间售价只要7.8万元，而新车售价高达46.71万元，保值率只有不到17%；这辆2023年12月上牌的极星Polestar4售价14万元，只要新车价格的三成多一点。”近日，淘车车北京丽泽门店销售顾问张新（化名）向《中国经营报》记者如是说道。
这正是新能源二手车保值率较低的真实写照。中国汽车流通协会和精真估联合发布的《2025年5月中国汽车保值率研究报告》（以下简称“《报告》”）显示，5月，3年车龄的插电混动和纯电车型保值率分别为46.1%和44.2%，相比燃油车有着不小的差距。
记者采访多名二手车企业负责人和一线从业者了解到，新车换代和降价频繁，是影响新能源二手车保值率的最主要原因。2025年以来汽车“价格战”加剧，二手车商普遍开始缩短周转期，避免库存过多。此外，特斯拉、蔚来、小米等热销品牌越发坚挺，其二手车保值率逐步逼近燃油车。
但整体来看，新能源二手车市场容量正不断扩大，相关政策也在持续加码。6月23日，商务部办公厅发布的《关于组织开展2025年千县万镇新能源汽车消费季活动的通知》明确，扩大新能源二手车交易。
“新能源二手车渗透率正不断提升，从2022年年底的3.6%上升到2025年4月的9.1%。”乘联会秘书长崔东树表示，和新能源汽车保有量占比增势一致，新能源二手车的交易占比同步增长。未来随着新能源汽车的销量增长和价格趋稳，新能源二手车的发展潜力巨大。
新能源3年车龄折价过半
新能源二手车保值率，与品牌、车型的销量密切相关。
瓜子二手车数据显示，新能源二手车在首年折价最高，3年后普遍折价过半，而大部分燃油车型3年保值率仍能保持在50%以上。同时，约有10%的新能源二手车首年保值率不足50%，包括奥迪e-tron、奔驰EQS、Polestar2和Pole-star4等。
张新告诉记者，新能源二手车保值率，与品牌、车型的销量密切相关。新车销量好、市场保有率高，就能提高二手车的认可度和流通性，因此特斯拉、蔚来、极氪等主流品牌比较保值。“我们有一辆车龄2年的特斯拉ModolY售价23.3万元，比新车便宜了不到7万元。大部分车龄三四年的特斯拉，保值率也都超过六成。”
“七八年前电车刚出来时售价很高，随着技术平权，新车售价一路走低。相较之下，二手车价值一直变化不大，所以显得保值率在逐渐变高。像蔚来这类品牌力较强的，保值率已经逼近燃油车。”一名上海专做新能源二手车的车商补充道。
与此同时，受车企“爆雷”影响，威马、哪吒等品牌的二手车行情也处于低位。淘车车平台显示，一辆2022年5月上牌的威马E.5仅需4.7万元，原价高达19.27万元，保值率仅为24.39%；一辆2023年4月上牌的哪吒S增程版，目前售价9.88万元，对比新车价格相当于四折。
崔东树认为，目前新能源汽车的3年保值率总体处于较低水平，但这在快速发展的市场中是完全正常的。同时，新能源汽车是耐用消费品概念且没有车辆购置税，保值效果应该明显低于燃油车。
值得一提的是，新能源二手车市场规模仍明显小于燃油车。记者走访发现，不少二手车门店陈列的大部分是燃油车，新能源汽车占比普遍不到10%。相比于燃油二手车能够随到随看，新能源二手车往往需要提前预约，甚至只能通过视频看车。
《报告》也指出，目前新能源二手车的交易量较小，4S店置换是二手车的主要处置渠道。车商渠道远未达到畅通高效的理想状态，车源也更多是接近淘汰的老旧车辆。
“价格战”传导至二手车市场
新能源车企在价格端的激烈竞争和高频率的新品推出，导致新车价格体系相对混乱，从而传导至二手车市场。
“最新车型新车降价，老款的二手车能不跟着降吗？ 所以谁敢囤货就会亏钱，我们只能采取快销的模式，根据订单和需求针对性地去收车。”一名浙江省大型汽车经销商集团二手车业务中层负责人向记者感慨道。
过去一个多月，新车市场“价格战”硝烟弥漫，上汽通用、吉利银河、奇瑞汽车、智己汽车等数十个汽车品牌宣布降价。
瓜子二手车方面表示，新能源车企在价格端的激烈竞争和高频率的新品推出，导致新车价格体系混乱，这种波动也传导至二手车市场，使得新能源二手车价格波动较大。
“二手车的交易价格，受到新车实际成交价格下移的影响，对二手车的经营也带来压力。”崔东树表示，截至2025年二季度，二手车库存压力相对改善，尤其30天以上的二手车库存占比35%，相对有所下降；15—30天的二手车库存占比37%，保持在较低比例。但混动车的“内卷”仍在继续，二手车普遍存在技术落后、能耗偏高的问题，对于消费者缺乏吸引力。
在张新看来，新能源汽车的技术更新换代速度非常快，新车型很多还会降价增配，老车型的竞争力就会受冲击大幅下降。特别是在智能化方面，四五年前的新能源汽车很多只有一块屏幕，但现在智能座舱、辅助驾驶已经成为标配。“这就是我们业内常说的‘油车三年磨一剑，电车一年磨三剑’。”
张新进一步表示，很多新能源汽车品牌的首任车主权益很丰厚，相较之下，二手车车主的权益比较少，比如多数品牌对首任车主三电系统提供终生质保，但二手车主仅享受8年的三电质保。同时，有些整车厂为促进销量，不仅赠送充电桩、提供一定的免费充电服务，还让首任车主免费使用辅助驾驶系统。这些福利是二手车主享受不到的。
对于新能源二手车保值率较低，浙大城市学院文化创意研究所秘书长林先平则认为，首先，市场供应不足，导致新能源二手车的选择有限；其次，新能源二手车的维修保养成本相对较高；最后，新能源汽车在一线城市及周边地区的保有量相对较高，而其他地区相对较低，这也间接影响了保值率。
海外需求强劲出口增量明显
过去两三年二手车出口市场不断扩大，新能源二手车的占比也在逐步升高。
不久前，浙江省二手车出口发展大会暨产业带跨国采购对接活动在台州市举行，吸引180余家二手车备案企业代表和60多名国际采购商参加。
时间拨转至2024年2月，商务部、工业和信息化部、公安部、交通运输部、海关总署5部门印发《关于二手车出口有关事项的公告》和《关于进一步做好二手车出口工作的通知》，宣布全国二手车出口业务全面放开，由试点先行改为备案审核。
作为连续3年的二手车出口第一大省，浙江省于2024年10月出台《进一步促进二手车出口的意见（试行）》，由浙江省商务厅联合15个省级部门发布，从加强主体培育、提升国际化经营能力、加强售后服务等11个方面，完善配套服务，全力推动二手车出口健康有序发展。
“过去两三年，二手车出口市场不断扩大，新能源二手车的占比也在逐步升高，现在我们贸易港新能源汽车销量占比超过了20%。我们主要出口到非洲和中东国家，最受外商欢迎的还是国际大牌，但国内自主品牌的关注度也明显提升。”元通汽车国际贸易港业务负责人李维（化名）向记者表示。
据悉，元通汽车国际贸易港是浙江省首个集车辆展销、仓储、出口、报关等于一体的汽车出口综合服务平台。李维表示，随着政策支持力度不断增大，获得出口二手车资格的企业数量也在攀升，既有元通汽车这样的国企，也有很多中小型的个体车商。二手车出口行业整体变得越发透明，竞争态势也在逐步加剧。
浙江省商务厅对外贸易管理处相关人士表示，我国二手车出口起步才7年，2024年是全面放开的首年。由于行业特殊性，涉及国内收车、过户、整备、检测、注销、通关、售后等多个环节，国内外配套体系、滚装运输、汽车金融、配件供应等多个需求。
“企业反映，国际营销、售后网络、汽车金融、二手车出口过户登记、口岸通关等有待提升。针对这些问题，需要通过行业规范和政策促进去解决。”上述浙江省商务厅人士总结道。
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边锋老友棋牌是一种极具挑战和受到刺激的扑克游戏，拥有边锋老友棋牌是众多玩家追求的目标。本文将深入讨论拥有边锋老友棋牌的盈利秘诀。简单的方法能介绍边锋老友棋牌的背景和规则，然后从四个方面进行详细阐述。各是战术策略、心理战术、人脉关系和经验积累。各个方面都将能提供功能多的技巧和建议，指导读者提升自己的边锋老友棋牌技巧，实现程序赢利的目标。之后归纳文章的比较多观点和结论，并给出一些建议。
一、边锋老友棋牌战术策略
1、手中掌握牌型的概率和价值
2、适当调整*耗去的比例
3、灵活运用加注和跟注
二、边锋老友棋牌心理战术
1、观察对手的行为和身体语言
2、获取对手的心理线索
3、形象的修辞心理战术无法发展对手的决策
三、边锋老友棋牌人脉关系
1、与老练的玩家交流学习
2、组建良好的思想品德的社交网络
3、组织或参加过扑克俱乐部和比赛
四、边锋老友棋牌经验累积
1、正常参加过边锋老友棋牌比赛
2、记录信息和讲自己的牌局经验
3、缓慢学习和提升自己的技巧
结论：
要蓝月帝国边锋老友棋牌，不仅仅是需要掌握战术策略、心理战术和人脉关系的技巧，还是需要减弱的经验积累。通过不断的学习和实践，玩家这个可以增加自己的技巧和决策能力，终实现在边锋老友棋牌中的盈利。是为得到更好的成绩，建议玩家在下一界德州的道路上，坚持不懈、只有努力持之以恒，持续提升自己的技术和心理素质。仅有持续进步，才能长期且稳定地额外亏损。让我们相互追求纯粹边锋老友棋牌的胜利吧！
得普游戏中，早期位置的玩家是在翻牌前进行行动的，他们缺少对以外玩家的行为和牌力的信息。但，在早期位置，玩家必须非常小心地选择类型自己的行动，尽量避免过多冒险的操作。用来早期位置的优势，玩家可以不通过观察以外玩家的行为来猜想他们的牌力和策略，进而决定越来越明智的决策。
二、善于利用中期位置
在中期位置，玩家占据更多的信息来做决策，而也能够仔细观察早期位置的玩家的行为。擅于用来金丹中期位置的玩家可以不依据其他玩家的行动和bec牌的情况来确认对手的牌力，并合理调整自己的策略。在中期位置，玩家也可以积极联合较高的潜在原因奖池，并依靠自己的优势来引导和控制游戏的进展。
三、充分利用晚期位置
晚期位置是玩家靠近位置的位置，又是玩家强大多信息和大优势的位置。在晚期位置，玩家可以更确切地确定对手的牌力和策略，并更灵活地变动自己的行动。晚期位置的玩家也可以攻击的*金和保守谨慎的策略来掌控以外玩家，并大限度地地依靠自己的优势赢取奖池。
四、掌握位置优势的技巧
完全掌握位置优势不光是很简单地中,选择坐哪个位置，还是需要玩家拥有相关的技巧和策略。玩家需要学会了观察和分析别的玩家的行为和牌力，通过观察花色、开*和弃牌行为等来判断对手的牌力和策略。玩家需要据自身的手牌和位置来做出决策，尽量避免使用过度冒险的或封建。玩家还需要参照游戏的进展和对手的行动来合理调整自己的策略，以达到掌握到位置优势的优势。
结论：
得普中，完全掌握位置优势是取得后的胜利的关键。合理利用早期位置、不善于用来后期位置、充分利用晚期位置这些手中掌握位置优势的技巧，玩家可以不好些地决策和我得到胜利。因此，对于打算在得普游戏中得到成功的玩家来说，掌握位置优势是不可少的。如果能本文是可以为读者需要提供一些关于掌握位置优势的观点和参考，并在实践中帮他们在得普游戏中得到更好的成绩。