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轮毂发烫有两种可能,一个是轮毂(轴头),还有制动鼓发热导致的。轮毂(轴头)发烫:可能轴承过紧或异常磨损轮毂是在刹车鼓的最里面,就是拆开后看见安装轴承的哪个轴头。轮毂(轴头)发烫一般是轴承装配过紧或润滑不好导致
可能是螺丝上紧了或者刹车不回位 来自卡车之家用户的回答
处理方法:请及时停车,待车辆后桥温度正常后,与当地服务站联系处理。来自卡车之家用户的回答
路边减速桥正常行驶烫手正常。没必要大惊小怪。自己可以先放油看看有没有碎铁屑。没有的话就没事。不是轮边减速的就不正常需要拆开检修 来自卡车之家用户的回答
车辆后桥壳高出环境温度60度即可判断为发热高温。车辆在行驶一段时间后,后桥壳、减速器壳、轮毂、制动鼓处有发烫现象。主要原因:轮毂轴承调整过紧;油封过紧;齿轮油过少;齿轮(包括主减速器,主动锥齿轮和从动从动齿轮
这个后桥油温一般在60度左右的,波兰桥一般油温都比普通的半轴驱动油温高一些
后桥变速箱发热,正常温度是60度左右,齿轮之间摩擦发热,太热可能缺齿轮油,负载过重.再说要看你什么车,小车这方面应该好点,是大车的话,要把齿轮油加足安全行驶吧.后桥轴头发热你可知道.都是很正常的,朋友.
正常。根据查询百度有驾显示,该品牌车后桥设计温度不超90度属正常范围,且轮边温度不能高于80摄氏度。只有这样才能保证发动机正常运转和驾驶人员的安全,最大限度地发挥车的性能。
货车轴头100-200度为正常。以下是相关介绍:1、轴头:在工业设备领域轴头也指轴的两端轴是支承转动零件并与之一起回转以传递运动、扭矩或弯矩的机械零件一般为金属圆杆状各段可以有不同的直径机器中作回转运动的零件就装在轴
60度左右。正常温度是60度左右,齿轮之间摩擦发热,太热可能缺齿轮油,负载过重,后桥的温度不超过90摄氏度。
汽车虎Vh宽货箱不仅能够直接提升最大装载量,更重要的是,对于一些大件的物品,这款车不必担心装不进去的问题。货箱长度则是蓝牌车的最大限度:4.21米,栏板高度是0.41米。另外这款车作为一款重载轻卡,这款车配备了双层
如果只是右边热,要看情况温度有多高,用手背放上去,如果是不能放在上面,感觉很烫手放不住那就不正常,须要尽快检修,可能是缺油或轴承烧坏,也有可能是刹车的问题。来自卡车之家用户的回答
60度左右。正常温度是60度左右,齿轮之间摩擦发热,太热可能缺齿轮油,负载过重,后桥的温度不超过90摄氏度。
车辆在行驶一段时间后,后桥壳、减速器壳、轮毂、制动鼓处有发烫现象。主要原因:轮毂轴承调整过紧;油封过紧;齿轮油过少;齿轮(包括主减速器,主动锥齿轮和从动从动齿轮;半轴齿轮与行星齿轮)啮合间隙过小;制动蹄片蹭
有可能是轴承调紧了,一般装轮毂后,要能让轮胎自由转动。来自卡车之家用户的回答
可能是螺丝上紧了或者刹车不回位 来自卡车之家用户的回答
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