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捷安特tcr adv sl1 disc重量是8.4kg，相比2020款能减重140g。捷安特tcr adv sl1 disc的特点：1、改进的用料、切割及堆叠技术，顶级碟刹车架轻至765g。2、同类产品中出类拔萃的刚性重量比。3、大范围应用截背式管型，气动

结构的优化使得新款TCR ADV SL碟刹车架的重量降低至765克。需要注意的是，Giant自己也表示这是清漆涂装SL0车架的重量，如果您喜欢亮骚的涂装，就要使用传统的七层涂装工艺，M码车架会增加65克重量。经实测，TCR ADV SL0

TCR Advanced SL（简称ADV SL）OD2规格 全碳前叉，ISP 一体座管 根据车架型号分类，TCR同型号中有碟刹款和 圈刹款车型，名称后带“Disc”字样的代表为碟刹款车型

闪电sl5车架重量是937.23g。闪电sl5车光车架重937.23g，前叉重406.33g。座杆的直径为27mm，并没有使用气动化的造型，而是采用了传统的圆管设计。Tarmac是闪电经典的爬坡型长程车架，这一点在今天体验的SL5Comp碟刹版中也

配置： 车架，闪电tarmacsl5sworks，49cm，带坐杆、光盘、说明书 套件：6870电变，换了新款电池支持同步变速，red牙盘 轮组：mavicslr爬坡轮，带世文one外胎 把立：瑞奇wcs，90mm，6度 弯把：zippslss，中对中38cm 坐垫

2014年。TarmacSL5是在康塔多进行RiderFirst项目测试后诞生的自行车，实际上SL5发布于2014年春季，不同尺寸车架分别使用三种不同的前叉。同时SL5也是Specialized首次引入碟刹的型号，当时并没想到的碟刹公路大潮，SL5也引领了这个

tarmacsl5整车配置为：捷安特tcradvslisp顶级一体座管式碳纤维车架型号。座管余留足够，适合身高174-185，hscer顶级陶瓷中轴，禧玛诺ut6800大套，牙盘贴了da保护膜，齿比50-34，飞轮11-32，公路车爬陡坡最佳齿比，前拨是r800

tarmac sl5和tcr adv sl

禧玛诺轴承在自行车领域有着很高的声誉，其产品质量得到了广泛认可。如果您的山地车需要更换轴承，禧玛诺是一个很好的选择。然而，具体选择哪个轴承，还需要考虑您的具体需求和预算。1. 禧玛诺的滚珠花鼓品质非常高，比一般的培林

方孔中轴就用vp或清豪，价廉物美差不了。注意选择合适的长度。

你好，需要质量好的可以选择SHIMANO品牌的，一般经济点的可以选VP，NECO等台湾品牌（捷安特 美利达等品牌中的中低端车使用）但前提你要搞清楚原车中轴的具体规格，然后再买相同规格的中轴更换。

SHIMANO的BB50~90的中轴、FSA中轴、SRAM的中轴、都是比较好的品牌；好的中轴质量好、重量轻、风水效果也好、润度很润、而且都是中空、拆卸方便；一般的中轴反之!

FSA中轴好。1、服务对象不同。FSA是年轻且冲劲十足的国际品牌，生产世界级公路车和山地车的自行车零件。禧玛诺中轴是集钓具、赛艇相关用品的企划、开发、设计、生产及其它各种业务的辅助功能与一体的企业。2、质量不同。FSA中轴

山地车中轴什么牌子的好

Trek（美国品牌）：提供高品质的全轴承自行车，拥有强大的性能和卓越的操控性，适合各种路况和骑行风格。Giant（台湾品牌）：拥有广泛的全轴承自行车产品线，以其卓越的品质和性价比著称，同时提供个性化的选件和定制服务。Merida

4、瓦轴ZWZ：瓦房店轴承集团有限责任公司（简称“瓦轴集团”）始建于1938年。5、哈尔滨轴承制造有限公司（简称：哈尔滨轴承）6、襄轴ZXY：襄阳汽车轴承股份有限公司。7、龙轴LS：福建龙溪轴承（集团）股份有限公司。8、FAG/INA

轴承品牌中恩斯凯、YAMAWA、HRB、XUNDAZC、NACHI、斯凯孚等比较好。1、恩斯凯（NSK）恩斯凯是一家世界领先的轴承制造商。公司产品广泛应用于汽车、工业机械、航空航天等领域。恩斯凯致力于提供高品质、高可靠性的轴承解决方案，为

轴承对整车性能有重要影响，斯凯孚润滑脂大牌子非常可靠，因此公路车花鼓轴承换成斯凯孚可以。轴承是当代机械设备中一种重要零部件。它的主要功能是支撑机械旋转体，降低其运动过程中的摩擦系数，并保证其回转精度。

SKF和FAG是轴承质量较好的两个品牌。首先，SKF作为轴承行业的领军品牌，以其高品质和广泛的产品线而闻名。该品牌历史悠久，技术实力强大，其轴承产品在设计和制造过程中都经过了严格的测试和质量控制。SKF轴承具有优异的耐久性

质量好的轴承品牌有斯凯孚、瓦轴、NSK、铁姆肯、恩梯恩、Koyo等。1、斯凯孚 始于1907年瑞典，全球知名的滚动轴承/轴承座/轴承单元/密封件/润滑系统/状态监测/驱动和运动控制产品供应商。2、瓦轴 始建于1938年，是中国轴承工业

轴承好的牌子有SKF、FAG/INA、TIMKEN、NSK、NTN、KOYO等。1、SKF SKF，创建于1907年瑞典。SKF集团是全球领先的滚动轴承、轴承座、轴承单元、密封件、润滑系统、状态监测、驱动和运动控制产品供应商。与此同时，SKF还提供应用

公路车轴承什么牌子好

钢培林。1、价格方面。陶瓷培林价格为320元一把，钢培林为220元一把，钢培林性价比更高。2、使用时间。陶瓷培林只能使用3年，钢培林能使用5年，钢培林更加耐用，因此钢培林好。

自行车3培林4培林和6培林的意思就是：培林就是轴承，一般有滚珠轴承和培林轴承两种，在踏板、花鼓等的一些需要转动的地方都用培林。培林的区别是：培林数量越多，转动就越顺滑，越润。但这也和培林质量挂钩。并且培林内部又

中轴一般来说是和曲柄牙盘搭配的·如果是中空一体式曲柄，建议更换陶瓷培林的中轴·算的上是性能最佳的了·价格也不菲。或者选用高端些的中轴·也有很多不错的选择·如果是老式的方孔或者花键中轴的话·建议选FSA或者青蒿的高

你说的就是4600中空轴也是培林的，陶瓷培林只是更轻，磨损低，不会生锈，润不润也没试过。牙盘中轴都是标准的，只要是螺纹的公路车中空轴你都可能用。

公路自行车中轴 培林 陶瓷

1、方孔中轴 方孔中轴，基本上市面低端入门级别车辆都使用此类中轴。珠档结构，防水效果很好，重量偏重，润滑与惯性不错，使用寿命很长，免维护。2、花键中轴（八键）花键中轴，基本上市面中低端入门级别车辆都使用此类中轴。

中轴并不能生多少力，都是浮云，不如自己减几斤肉来的快（不过现在好的中轴都已经是一体中空的牙盘，配陶瓷轴承的中轴了，这样的或许能省一点力）像这样的，但是你如果想改造的话我建议你，买个禧玛诺sora的一体牙盘，配

中轴的 好坏不会影响你爱车的速度地！因为在中间，它起到的作用只是一个转换的作用！如果中轴不好话（如缺油、滚珠或轴承损坏、中轴弯曲等）只会照成你骑车时吃力，同时也会照成你爱车跟严重的损坏，但是损坏部分仅限于

1. 五通：连接的枢纽五通，这个名字源自它在车架中的五重连接点。它位于车架的关键交叉点，连接立管、下管与后叉，是安装中轴的必备位置。理解五通，就像打开了自行车骨架的秘密锁。五通标准：多样而精密意式螺纹五通：古

个人建议选择mt501中轴，这款中轴属于压入式中轴，质量更轻，稳定性更好，强度大，相比bb52，个人认为mt501会好点。

FSA中轴好。1、服务对象不同。FSA是年轻且冲劲十足的国际品牌，生产世界级公路车和山地车的自行车零件。禧玛诺中轴是集钓具、赛艇相关用品的企划、开发、设计、生产及其它各种业务的辅助功能与一体的企业。2、质量不同。FSA中轴

公路车的中轴要哪种好?我比赛用的..中轴很重要吗?

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