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1、图1所示为CA6140车床主轴箱箱体的零件简图。其加工工艺过程如表1、2所示。2、制订箱体工艺过程的共同性原则 。1）加工顺序为先面后孔 箱体类零件的加工顺序均为先加工面，以加工好的平面定位，再来加工孔。由于箱体孔的

图5-20　CA6140型卧式车床外形图1—主轴箱；2—刀架；3—尾座；4—床身；5、9—床腿；6—光杠；7—丝杠；8—溜板箱；10—进给箱；11—挂轮变速机构（1）床身。是车床的基础零件，用以连接各主要部件并保证各部件

01部分:床身; 02部分:床头; 03部分:尾座; 04部分:刀架: 05部分:床鞍(大拖板); 06部分溜板箱; 07部分:进给箱; 08部分:挂轮; 09部分:卡盘,拨盘; 10部分:中心架,随行扶架; 11部分:固定装置; 12部分:附具(如

②卡盘：用来夹持工件，并带动 CA6140型车床如图2-17所示。图2-17 CA6140犁卧式车床 (1)车头部分 ①主轴箱：主轴箱固定在床身左上部，内装主轴及变速传动机构，其功用是支撑主轴部件，并把动力和运动传递给主轴，使主

求CA6140车床主轴的零件图

机床加工精度受以下因素影响：1、机床误差 机床误差是指机床的制造误差、安装误差和磨损。主要包括机床导轨导向误差、机床主轴回转误差、机床传动链的传动误差。2、加工原理误差 加工原理误差是指采用了近似的刀刃轮廓或近似的传动

机床主轴是机床上的一个主要部件，由于机床主轴用于安装刀具或工件，因此它是刀具或工件的相对位置基准和运动基准。机床主轴回转精度是机床的主要精度指标之一，直接影响着被加工零件的加工精度及表面粗糙度。机床主轴的回转误差是

机床的制造误差、安装误差以及使用中的磨损，都直接影响工件的加工精度。其中主要是机床主轴回转运动、机床导轨直线运动和机床传动链的误差。③刀具的制造误差及磨损 刀具的制造误差、安装误差以及使用中的磨损，都影响工件的加工

①旋转精度：主轴旋转时在影响加工精度的方向上出现的径向和轴向跳动（见形位公差），主要决定于主轴和轴承的制造和装配质量。②动、静刚度：主要决定于主轴的弯曲刚度、轴承的刚度和阻尼。③速度适应性：允许的最高转速和转

①旋转精度：主轴旋转时在影响加工精度的方向上出现的径向和轴向跳动（见形位公差），主要决定于主轴和轴承的制造和装配质量。②动、静刚度：主要决定于主轴的弯曲刚度、轴承的刚度和阻尼。③速度适应性：允许的最高转速和转

轴承的误差，轴承的间隙。1、轴承的误差：包括内环和外环的制造误差、滚珠或滚柱的误差、保持架的误差等。2、轴承的间隙：包括内环和外环的间隙、滚珠或滚柱的间隙等。

影响车床主轴旋转精度的因素主要有哪些?

床头箱的另一重要作用是将运动传给进给箱，并可改变进给方向。图1-6 C6132普通车床 1-床头箱；2-进给箱；3-变速箱；4-前床脚；5-溜板箱；6-刀架；7 -尾架；8-丝杠；9-光杠；10-床身；11-后床脚；12-中

主轴箱中的主轴是车床的关键部件。主轴在轴承上运行的稳定性直接影响工件的加工质量。主轴的旋转精度一旦降低，机床的使用价值就会降低。2.饲料箱:又称饲料箱。进给箱配有用于进给运动的变速机构。通过调节变速机构，可以获得所

CA6140 普通车床主要包括下列部件：1.主轴箱：支承主轴用，并安装主轴的传动、变速装置，使主轴获得各种不同的转速，以实现主切削运动。2.进给箱：又叫走刀箱，能使刀架获得各种不同的进给量，以实现刀具的进给运动。完成

皮带轮与花键套间用螺钉连接，与固定在主轴箱上的法兰盘中的两个向心球轴承相支承，采用卸荷带轮可在花键套的带动下使轴Ⅰ转动。双向多片式摩擦离合器靠摩擦传递运动和转矩，也能起过载保护的作用。

车床主轴箱的第一轴担负着动力输入的重负，为了减少皮带的张力带来的径向拉力，一般都采取卸荷式带轮结构，这种结构把上述径向拉力让床头箱来承担，动力经过花键套筒传递给第一轴。

为了改善主轴箱输入轴的工作条件，并使传动平稳，主轴箱运动输入轴上的皮带轮采用卸荷。主轴箱：又称床头箱，它的主要任务是将主电机传来的旋转运动经过一系列的变速机构使主轴得到所需的正反两种转向的不同转速，同时主轴箱

ca6140主轴箱卸荷带轮卸荷原理是通过带轮传动机构将主轴的旋转运动传递给一个卸荷装置，该装置能够吸收主轴的部分或全部轴向和径向载荷，从而减轻主轴及其轴承的负担，提高机床的运转平稳性和使用寿命。详细来说，ca6140主轴箱是

、什么是车床主轴箱中的卸荷装置,它的作用是什么?

画轴力图的要求主要包括：正确标注轴力的大小和方向、合理选择比例尺、清晰表示轴力作用点以及必要的图例和说明。首先，在画轴力图时，必须准确标注轴力的大小和方向。轴力的大小通常通过数值表示，而方向则用箭头指向表示。这是

轴力发生突变，突变量等于外力值；5、从坐标原点开始画，按左上右下原则画轴力图（外力朝左向上画，外力朝右则向下画）；6、标注轴力的大小和正负。掌握上面的要领，两分钟就可搞定一个轴力图。还有两个请你自己画。

步骤1、首先求支反力并且分段，然后建立NX直角坐标系；步骤2、在外力的作用处，轴力发生突变，突量变等于外力值，按照左上右下的原则画轴力图；步骤3、最后来标记轴力的大小和正负。

1 第一步，明确求解思路，我们要求出每一段所受的轴力，然后爱后求合力，那么根据杆件的受力大小，画出每一小段的受力分析图，然后求出所受的轴力。请点击输入图片描述 2 第二步，求解AB段的轴力，就要画出AB段的受

1. 轴力图：轴力图用于表示轴力沿杆件长度的变化情况。首先，确定杆件上各截面的轴力，然后在图中标出各截面的位置及相应的轴力值，最后用平滑曲线将各点连接起来即可。2. 扭矩图：扭矩图用于表示扭矩沿杆件长度的变化情况。

1-1截面:截取右侧一小部分，则1-1截面上的轴力为20kN，方向向右；2-2截面:截取左侧部分，则2-2截面上的轴力为10kN，方向向左；3-3截面:截取左侧一小部分，则3-3截面上的轴力为10kN，方向向右。轴力图如下图所示。

轴力图怎么画

第二图：绳子均受拉应力，都沿绳子方向，上面的两根绳子向上，下面的绳子受向下的拉力，木 块受向上的拉力和重力 第三图：绳子受到沿绳子向上的拉应力和铁链对其各自沿绳子方向的拉应力力；铁链受到两根绳子沿绳子方向的

重力垂直与斜面方向的分力，产生与运动方向相反的摩擦力 物体所受合力＝重力沿斜面方向的分力＋摩擦力（与物体运动方向相反）受力图如下图：物体所能达到的最大高度＝12米 过程如下图：

自行车向前做加速时，后轮给自行车一个向前的的力，以便自行车可以加速。此时后轮受到的摩擦力向前，又因为阻力方向总与运动方向相反，所以前轮所受摩擦力方向向后。当匀速时，动力与阻力大小相等方向相反，其受力情况与做加速时

方法一、隔离法，分别分析小球和框架。1、由于框架对地面的压力为0，所以先分析框架。其受力如图：其中Mg为框架的重力，F为弹簧向上的推力，由于框架静止，因此有平衡方程：F=Mg---1 2、分析小球，根据牛顿第三定律，弹簧

图一:A:拉力 摩擦力 重力 支持力 B:A和C两个摩擦力 重力 支持力 压力 C:拉力 B和地面两个摩擦力 重力 支持力 压力 图二:A:拉力 摩擦力 重力 支持力 B:A和C两个摩擦力 重力 支持力 压力 拉力 C:B和地面两

见图

求详解(包括受力分析的图),越详细越好,拜托拜托

设甲的成本是χ元，则乙的成本就是100-χ元 根据题意可得 【χ（1+30%）+（100-χ）×（1+20%）】×90%=100+14.3 解这个方程得 χ=70 χ（1+30%）是甲商品的预定售价 （100-χ）×（1+20%）是乙商品的预定售价 因为最终以90%的预定价出售，所以要乘以90% 这样得到的是全部收入，即成本+利润
Photoshop，美图
轴力图画法基本思路：1、分段——外力作用位置2、截面法——取各代表性截面脱离体平衡计算3、绘图——正上负下，标出大小正负画轴力图时注意两点：A、未知内力假设为正B、内力仅与外力大小和作用位置有关，与材料、截面形状和尺寸无关【摘要】 画出轴力图【提问】 轴力图画法基本思路： 1、分段——外力作用位置 2、截面法——取各代表性截面脱离体平衡计算 3、绘图——正上负下，标出大小正负 画轴力图时注意两点： A、未知内力假设为正 B、内力仅与外力大小和作用位置有关，与材料、截面形状和尺寸无关【回答】 我要没有数字怎么画出受力图【提问】 bcd都没有数字【提问】 我不知道怎么画出【提问】
定出三个点弯矩之后在图上标出，直接用CAD里的三点画圆弧arc命令，将三个点按顺序链接就可以了。 控制截面的弯矩M后，先作出M图；再由M图截取杆件，考虑杆端弯矩M(M按实际方向作用于杆端)和杆件上的外荷载，利用杆件平衡求出剪力FQ，作出FQ图；再由FQ图截取结点，考虑FQ (FQ按实际方向画出)和结点荷载，利用结点平衡求出轴力FN，作出轴力FN图。 弯矩Mfz，外力Ty，剪力py之间有关系如下：∂Mfz/∂x=-Ty, ∂Ty/∂x=-py。所以弯矩和剪力的关系就是∂2Mfz/∂x2=py。 内力图的规律： 1、在无荷载作用区，当剪力图平行于x轴时，弯矩图为斜直线。当剪力图为正时，弯矩图斜向右下；当剪力图为负时，弯矩图斜向右上。 2在均布荷载作用下的规律是：荷载朝下方，剪力往右降，弯矩凹朝上。 3、在集中力作用处，剪力图发生突变，突变的绝对值等于集中力的大小；弯矩图发生转折。 4、在集中力偶作用处弯矩图发生突变，突变的绝对值等于该集中力偶的力偶矩；剪力图无变化。 5、在剪力为零处有弯矩的极值。 以上内容参考：百度百科-内力图

文科包括的学科门类有：哲学类、经济学类、法学门类、教育学、文学、历史学、管理学门类、艺术学门类等。
机床的质量取决于机床关键部件的质量，而机床主轴部件是保证机床加工精度的核心，主轴回转误差是影响机床加工精度的重要因素之一，直接影响到加工零件的形状精度、表面的粗糙程度和质量。高品质机床主轴认准钛浩，本文通过对影响主轴精度的几种主要因素（轴承误差、轴承间隙、配合件、刚度和热变形、主轴转速）进行深入的探讨，并综合考虑尺寸误差、形状和位置误差的影响，从而采取各种有效措施减少误差，不断地提高生产效率。 机床主轴用以安装工件或刀具，它的回转精度直接影响工件的形状精度、位置精度、表面粗糙度。因此加工出来的工件总会有一些误差出现。结合本人实际工作经验，对影响主轴精度的因素分析如下。 一、主轴回转精度 主轴回转精度是指机床主轴在回转时实际回转轴线相对于自身理想回转轴线的符合程度。二者之间呈现出的变动量就是主轴回转误差。变动量越小主轴回转精度越高，反之，主轴回转精度越低。主轴回转误差受轴向窜动、径向跳动、角度摆动三者的综合影响，较为复杂，目前多采用动态测试的手段进行测试和研究。 二、影响因素分析 因主轴受自身轴颈、内锥孔、装拆夹头等加工制造精度的影响十分大，所以必须严格控制自身的尺寸和形状误差，让它的精度高于配合件的相对应精度。此外主轴回转精度还受下列因素的影响。 1、轴承误差 轴承误差主要是指主轴颈和轴承内孔的圆度误差和波度。 首先以使用单油楔动压滑动轴承带动的主轴为例进行详细分析。使用车床车削外圆时，车床主轴带动工件作高速旋转运动，车刀沿导轨作直线运动，此时作用在工件上的切削力保持着较稳定的方向，在这种方向固定的切削力作用下，主轴颈要以不同的部位与滑动轴承内径某一固定不变的部位进行接触。若主轴颈为椭圆形的，则主轴每旋转一圈，主轴回转轴线就产生两次径向跳动;若主轴颈表面存在波度，则主轴回转轴线就产生高频径向跳动。所以主轴颈的圆度误差和波度是主要影响因素，而滑动轴承内径的圆度误差是次要影响因素。 使用镗床镗孔时，镗刀要做高速旋转运动，所以主轴总是以自身轴颈某一固定不变的部位与轴承内表面的不同部位进行接触。由上述分析可知，轴承内表面的圆度误差和波度的影响十分大，而主轴颈圆度误差的影响因素十分小。 主轴采用滚动轴承与用滑动轴承产生的情况类似，只是要把外圈滚道等同于轴承孔，内圈滚道等同于轴径就可以了。 2、轴承间隙 在轴承间隙过大的情况下，若改变载荷或转速，误差必然随之迅速增大。轴承间隙不仅使主轴发生一定的静位移，还使主轴的轴线作十分复杂的周期运动。 应对措施：对滚动轴承进行适量的预紧就可以很好的消除间隙，由于轴承内外圈和滚动体弹性变形是互相影响的，这样做既增加轴承刚度，又均化误差，从而提高精度。 3、配合件 若轴承内外圈或轴瓦发生变形就会使轴颈、箱体支承孔产生圆度误差;若主轴轴肩、轴承端盖、垫圈等端面与主轴回转轴线不垂直，会使轴承装配时因受力不均造成滚道倾斜，进而产生径向、轴向误差。 4、刚度和热变形 刚度在不同位置上往往不相等，当外载荷的作用方向随主轴的高速转速旋转而迅速变化时，就会因产生的变形不一致而使主轴产生误差。所以必须使主轴薄弱环节的刚度得到有效提高。 受切削热和摩擦热的影响，主轴要发生轴向膨胀和径向位移。由于轴承径向热变形、前后轴承的热变形各不相同，会影响主轴精度。因此就要设法减少发热或进行强制冷却。 5、主轴转速 受主轴部件自身质量不平衡、机床各种随机振动的影响，当主轴转速提高时主轴回转轴线的位移迅速增大，所以主轴转速最好在最佳转速范围之内，还要尽量避开机床的共振区，从而提高加工精度。 三、结语 实际生产中要针对具体问题具体分析，找出主要影响因素，采取正确措施减小误差，提高效率。
机床的质量取决于机床关键部件的质量，而机床主轴部件是保证机床加工精度的核心，主轴回转误差是影响机床加工精度的重要因素之一，直接影响到加工零件的形状精度、表面的粗糙程度和质量。本文通过对影响主轴精度的几种主要因素（轴承误差、轴承间隙、配合件、刚度和热变形、主轴转速）进行深入的探讨，并综合考虑尺寸误差、形状和位置误差的影响，从而采取各种有效措施减少误差，不断地提高生产效率。 机床主轴用以安装工件或刀具，它的回转精度直接影响工件的形状精度、位置精度、表面粗糙度。加工各种高品质机床主轴认准钛浩，因此加工出来的工件总会有一些误差出现。结合本人实际工作经验，对影响主轴精度的因素分析如下。 一、主轴回转精度 主轴回转精度是指机床主轴在回转时实际回转轴线相对于自身理想回转轴线的符合程度。二者之间呈现出的变动量就是主轴回转误差。变动量越小主轴回转精度越高，反之，主轴回转精度越低。主轴回转误差受轴向窜动、径向跳动、角度摆动三者的综合影响，较为复杂，目前多采用动态测试的手段进行测试和研究。 二、影响因素分析 因主轴受自身轴颈、内锥孔、装拆夹头等加工制造精度的影响十分大，所以必须严格控制自身的尺寸和形状误差，让它的精度高于配合件的相对应精度。此外主轴回转精度还受下列因素的影响。 1、轴承误差 轴承误差主要是指主轴颈和轴承内孔的圆度误差和波度。 首先以使用单油楔动压滑动轴承带动的主轴为例进行详细分析。使用车床车削外圆时，车床主轴带动工件作高速旋转运动，车刀沿导轨作直线运动，此时作用在工件上的切削力保持着较稳定的方向，在这种方向固定的切削力作用下，主轴颈要以不同的部位与滑动轴承内径某一固定不变的部位进行接触。若主轴颈为椭圆形的，则主轴每旋转一圈，主轴回转轴线就产生两次径向跳动;若主轴颈表面存在波度，则主轴回转轴线就产生高频径向跳动。所以主轴颈的圆度误差和波度是主要影响因素，而滑动轴承内径的圆度误差是次要影响因素。 使用镗床镗孔时，镗刀要做高速旋转运动，所以主轴总是以自身轴颈某一固定不变的部位与轴承内表面的不同部位进行接触。由上述分析可知，轴承内表面的圆度误差和波度的影响十分大，而主轴颈圆度误差的影响因素十分小。 主轴采用滚动轴承与用滑动轴承产生的情况类似，只是要把外圈滚道等同于轴承孔，内圈滚道等同于轴径就可以了。 2、轴承间隙 在轴承间隙过大的情况下，若改变载荷或转速，误差必然随之迅速增大。轴承间隙不仅使主轴发生一定的静位移，还使主轴的轴线作十分复杂的周期运动。 应对措施：对滚动轴承进行适量的预紧就可以很好的消除间隙，由于轴承内外圈和滚动体弹性变形是互相影响的，这样做既增加轴承刚度，又均化误差，从而提高精度。 3、配合件 若轴承内外圈或轴瓦发生变形就会使轴颈、箱体支承孔产生圆度误差;若主轴轴肩、轴承端盖、垫圈等端面与主轴回转轴线不垂直，会使轴承装配时因受力不均造成滚道倾斜，进而产生径向、轴向误差。 4、刚度和热变形 刚度在不同位置上往往不相等，当外载荷的作用方向随主轴的高速转速旋转而迅速变化时，就会因产生的变形不一致而使主轴产生误差。所以必须使主轴薄弱环节的刚度得到有效提高。 受切削热和摩擦热的影响，主轴要发生轴向膨胀和径向位移。由于轴承径向热变形、前后轴承的热变形各不相同，会影响主轴精度。因此就要设法减少发热或进行强制冷却。 5、主轴转速 受主轴部件自身质量不平衡、机床各种随机振动的影响，当主轴转速提高时主轴回转轴线的位移迅速增大，所以主轴转速最好在最佳转速范围之内，还要尽量避开机床的共振区，从而提高加工精度。 三、结语 实际生产中要针对具体问题具体分析，找出主要影响因素，采取正确措施减小误差，提高效率。
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