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多位车主反映，在提车后不久便发现传动轴存在异响。具体表现为在D挡与R挡交互切换时，传动轴后方会传出明显的金属撞击声，类似于硬币掉落的声音。这种异响问题对于新车而言，无疑让车主们感到难以接受。有车主表示，经过4S店

宝马汽车传动轴异响处理方法：1、行驶中变换车速和节气门试验，如出现“喀啦、喀啦”的撞击声，很可能是轴承磨损松旷或缺油，应加足润滑油，修复或更换轴承；2、车辆在起步时，出现“咣n当”一声响或响声较杂乱，如在缓坡

1、传动轴故障：传动轴上的花键磨损、断裂或松动可能会导致铁屑声。这种情况下，可能会听到明显的金属摩擦声或撞击声。2、差速器故障：差速器是连接传动轴的重要组件，如果差速器出现故障，可能会导致传动轴发出铁屑声。3、传动

“车换挡时会发出金属打击的声音”“加减油门会有明显的金属撞击声音，像硬币掉落一样响”“松紧油门就会有声音，好像有东西突然刹停了，在坡上尤其明显”近日，多位宝马车主向平台反映称，新购入的宝马传动轴存在异响问题。

宝马传动轴异响通常呈现为一种持续性的金属敲击声或嘎吱声，这种声音往往随着车速的提高而变得更加明显。这种异响是传动系统某个部分出现故障或磨损的明显标志，可能预示着潜在的严重问题。传动轴是将动力从发动机传输到车轮的关键

宝马传动轴异响是什么声音

1、如果宝马传动轴异响是由于磨合期内的正常磨损所致，那么磨合期后异响会消失。2、但如果异响是由于其他原因，例如传动轴组件的故障或损坏，或者与传动轴相连的部件存在故障，那么即使磨合期后，异响仍然存在，甚至会变得更加

导致传动轴异响的原因有传动轴动平衡存在问题，传动轴万向节出现损伤，传动轴和滑动叉出现损伤，传动轴两端的安装位置发生了改变，传动轴临界转速降低。一般后驱车的传动轴是比较容易出现异响的，后驱车有一根贯穿车身的传动轴

传动轴异响的原因如下：1、传动轴各凸缘连接处（或连接螺栓）松动，引起异响；2、各处润滑脂嘴（俗称黄油嘴）、十字轴油道堵塞而注不进润滑脂、未按期加注润滑脂、十字轴油封损坏而漏油等原因，造成十字轴滚针轴承在长期缺

【太平洋汽车网】传动轴异响的原因有很多，比如：1、由于长时间的高速运转，传动轴发生弯曲，在传递动力时发出异响。2、传动轴中间支承轴承磨损过甚，轴向间隙和径向间隙增大，在转动过程中发出响声等等。除此之外，导致传动轴

对于宝马x1传动轴异响的原因，有以下三个可能性：1. 轴承磨损：当行驶中变换车速和节气门试验时，如果出现“喀啦”的撞击声，很可能是轴承磨损松旷或缺油。解决方法是加足润滑油，修复或更换轴承。2. 滚针损坏：如果车辆在

宝马x1传动轴异响是什么原因?

？1、变速器输出轴与传动轴连接的花键齿齿套磨损产生较大间隙。2、传动轴十字轴承磨损松旷，传动轴两端的万向节不在同一个平面。3、传动轴上动平衡块脱落，或动平衡不合格，连接螺栓松动，可前往厂商全面检查。

宝马3传动轴异响在车辆底部的位置。宝马3传动轴异响主要原因是传动轴存在故障，异响位置在传动轴，传动轴位于车辆的底部，连接发动机和变速器的位置。因此，宝马3传动轴异响在车辆底部的位置。

车主们表示，在4S店进行检测时，售后人员承认了传动轴存在异响，并建议更换传动轴，同时延长整车保修一年。然而，对于传动轴异响是否会影响车辆的驾驶寿命和安全，售后人员称这是宝马厂家的结论，却未给出明确证明。车主们在向

在挂挡时会发出金属打齿的声音，尤其是在热车状态下D挡、R挡、P挡切换时，以及低速行驶时会出现。而且，随着时间的推移，异响声音会越来越响。4S店检查后表示这是传动轴问题，并提出更换传动轴的解决方案。但车主们并不满

宝马3系传动轴异响

对于宝马x1传动轴异响的原因，有以下三个可能性：1. 轴承磨损：当行驶中变换车速和节气门试验时，如果出现“喀啦”的撞击声，很可能是轴承磨损松旷或缺油。解决方法是加足润滑油，修复或更换轴承。2. 滚针损坏：如果车辆在

1、轴承磨损松旷或缺油：当传动轴的轴承磨损或松旷时，会产生类似撞击的声音，类似“喀啦、喀啦”的声音。此时，应该检查润滑油的情况，确保足够的润滑。如果轴承不能修复，就需要更换新的轴承。2、滚针碎裂、折断或丢失：

1、传动轴磨损：长时间使用，传动轴可能会出现磨损，导致其与轴承之间的配合间隙增大，从而产生异响。此外，如果传动轴受到外力撞击，也可能导致磨损。2、传动轴弯曲：传动轴在行驶过程中，可能会因为承受过大的扭矩而弯曲，从

1、传动轴弯曲和扭曲变形：检查传动轴弯曲和扭曲变形情况，有问题需到维修店更换。2、传动轴各部件松动和脱落：检查传动轴各部件是否松动和脱落，有需要重新紧固和更换。3、润滑不良和缺乏润滑：定期润滑传动轴，确保各部件充分

宝马传动轴异响是什么原因

如果车友们的传动轴出现异响，按照上述五个可能的原因去排查就好了。如果是传动轴动平衡出现了问题导致传动轴异响，那可能需要更换传动轴总成。万向节在使用过程中出现磨损后也会导致传动轴出现异响，万向节磨损后会使旷量变大

解决方法：1. 将汽车后轮架起来,启动发动机,挂上高速档,察看传动轴摆振情况,若在转速下降时摆振最大,说明是传动不平衡引起的摆振和响声.否则是由松旷引起的响声，响声不严重可驶回后修理,严重时应立即停车修理。2.放松

1、传动轴弯曲和扭曲变形：检查传动轴弯曲和扭曲变形情况，有问题需到维修店更换。2、传动轴各部件松动和脱落：检查传动轴各部件是否松动和脱落，有需要重新紧固和更换。3、润滑不良和缺乏润滑：定期润滑传动轴，确保各部件充分

1. 轴承磨损：当行驶中变换车速和节气门试验时，如果出现“喀啦”的撞击声，很可能是轴承磨损松旷或缺油。解决方法是加足润滑油，修复或更换轴承。2. 滚针损坏：如果车辆在起步时出现“咣当”声响或响声较杂乱，如在缓坡路

在这种情况下，应及时更换新的滚针。3、传动轴弯曲、平衡块脱落或花键松旷：周期性异响，速度越快声音越大。这时应该检查传动轴是否弯曲、平衡块是否脱落以及花键配合是否松旷。4、中间轴承支架垫圈：连续振响可能是由于中间轴

1、行驶中变换车速和节气门试验，如出现“喀啦、喀啦”的撞击声，很可能是轴承磨损松旷或缺油，应加足润滑油，修复或更换轴承；2、车辆在起步时，出现“咣n当”一声响或响声较杂乱，如在缓坡路上向后倒车时，出现“咯

该问题可以通过以下方式进行诊断和解决：1、连接处紧固与检查：检查传动轴各连接处是否有松动迹象，包括凸缘连接处或连接螺栓。如有松动，应及时前往专业维修厂进行紧固处理，维修人员会按照规定的扭矩值进行紧固，并视情况添加润

宝马车传动轴异响怎么解决

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