本篇文章给大家谈谈 电动车轴承多久换一次 ，以及 轮毂轴承更换要多长时间 对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。今天给各位分享 电动车轴承多久换一次 的知识，其中也会对 轮毂轴承更换要多长时间 进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

电动车前后轴承是含油免维护轴承，使用寿命2-3年，到时候就得更换。不换的话可能会连累电机（损坏严重时发生抱死）。没有抱死时不用更换电机。

全封闭电动三轮车，跪了8千公里，轴承不需要换。根据查询相关资料信息显示：电动车轴承一般使用十万公里左右更换一次。如果轮胎轴承坏了，发出嗡嗡声的异响是最明显的表现，且该异响会随着车速的越快而声音越大。

两年。电机轴承又名电动机轴承或者马达轴承，是专门应用于电动机或者马达上的一种专用轴承，二极电机密封轴承的使用周期为两年，超过两年就要进行更换，而四极到八极电机密封轴承使用周期为四年，超过四年就要进行更换，因此，二

只要质量合格，润滑良好，使用合理，一般三到五年甚至更长时间，都不会坏的。如果担心，那你每三到六个月到车行，请师傅代你仔细检查保养一下车轴和轴承，一旦发现有问题，随时更换。这样安全性就好了。这叫预防性检修。相

电动车前轮轴承能重复使用。根据查询相关资料信息，电动车前轮轴承在3-6个月保养一次的情况下使用寿命为3-5年，所以在使用寿命内且未损害情况下可以重复使用。

电动车轴承多久换一次

1、汽车轮毂轴承是没有固定的更换时间的，只要没有损坏就不需要更换，正常来说轮毂轴承是10万公里左右更换一次的，不过这个具体要看车辆行驶的路况环境的，如果保养好的话，开到车辆报废都无需更换的。2、一般来说，5-8万

轿车多久需要更换轮胎轴承1、汽车轴承可在9万公里左右更换，但是可以根据汽车轴承的使用情况而定的，但如果轴承没有损坏可以不进行更换。2、若轴承故障以后可到修理店进行维修更换，轴承的主要作用是承重和为轮毂的转动提供精确

回答：1.汽车轴承9万公里左右可以更换，但要根据汽车轴承的使用情况来决定。但是，如果轴承没有损坏，就不需要更换。2.如果轴承出现故障，可以在修理厂进行修理和更换。轴承的主要作用是承受载荷，为轮毂的转动提供精确的导向。

1、汽车车轮轴承的寿命是不固定的，假如维护好的话，可以用30万公里以上呢，假如没有好好维护的话，可能在10万公里就必须要更换了。2、一般来说，5-8万公里就要检查一下车轮轴承了。车轮轴承的好坏要考虑轴承自身的质量、

汽车轮胎轴承多久更换轿车轴承一般多久要更换一次

1、轿车保养周期为5000公里一次，如果保养使用得当的话，汽车的轴承一般能够使用十万公里左右。2、汽油滤芯和空气滤芯是每1万公里更换一次，而空调滤芯则是每一年或2万公里左右进行更换，在4万公里的时候需要进行一次全车油液

1、汽车轮毂轴承是没有固定的更换时间的，只要没有损坏就不需要更换，正常来说轮毂轴承是10万公里左右更换一次的，不过这个具体要看车辆行驶的路况环境的，如果保养好的话，开到车辆报废都无需更换的。2、一般来说，5-8万

轮毂轴承5-8万保养一次。轮毂轴承10万公里更换。车轮轴承的好坏要考虑轴承自身的质量、车辆行驶条件、行驶里程数和负载值的大小来考虑。 汽车车轮轴承的寿命一般情况下都可以使用超过10万公里的。汽车轮毂轴承损坏会发生的现象

1、一般来说汽车轮毂轴承正常情况5万公里检查，10万公里左右更换。但是这个答案并不能一概而论。2、汽车轮毂轴承生命周期还与路况和个人驾驶习惯有关。车轮轴承的平均寿命为136,000至160,000公里。不过，这只是我们的一个

1、轴承的使用寿命主要受润滑、轴承制造质量、组装、公差配合等因数影响。轴承正常运行寿命：10000～192000小时不等。一般汽车厂要求轴承寿命达10万公里,一般不要换轴承,除非轴承损坏。2、轮毂轴承的检查分为以下三个方面 （1

汽车轴承的更换时间没有固定的标准，一般建议在行驶8-10万公里后更换，但如果轴承没有损坏，也可以不进行更换。具体是否需要更换，需要根据汽车轴承的使用情况而定。如果发现轴承故障，建议前往4S店进行维修更换。检查汽车轮毂轴

1、汽车车轮轴承的寿命是不固定的，假如维护好的话，可以用30万公里以上呢，假如没有好好维护的话，可能在10万公里就必须要更换了。2、一般来说，5-8万公里就要检查一下车轮轴承了。车轮轴承的好坏要考虑轴承自身的质量、

汽车轴承需要多少公里换一次

轮毂轴承的更换时间需要考虑多个因素，包括轴承质量、行驶条件、行驶里程和负载大小。一般来说，汽车轮毂轴承的寿命可以超过10万公里。当轮毂轴承损坏时，会出现一些明显的表现，例如：1. 当提高车速后（嗡嗡声较大时），将档

无法确定。熟练工45分钟左右就能换好一个，生疏一点的两个小时才能换一个，具体时间根据实际情况而定。雪佛兰是美国通用汽车公司旗下的一个汽车品牌，1911年11月3日创立。

1、一般来说汽车轮毂轴承正常情况5万公里检查，10万公里左右更换。但是这个答案并不能一概而论。2、汽车轮毂轴承生命周期还与路况和个人驾驶习惯有关。车轮轴承的平均寿命为136,000至160,000公里。不过，这只是我们的一个经

1、汽车轮毂轴承是没有固定的更换时间的，只要没有损坏就不需要更换，正常来说轮毂轴承是10万公里左右更换一次的，不过这个具体要看车辆行驶的路况环境的，如果保养好的话，开到车辆报废都无需更换的。2、一般来说，5-8万

轮毂轴承的更换时间需要考虑多个因素，包括轴承本身的品质、车辆的行驶条件、行驶里程数以及负载大小。一般情况下，车轮轴承可以使用超过10万公里。当轮毂轴承损坏时，会出现以下几种现象：1. 当车速提高后（嗡嗡声较大时），将

轮毂轴承10万公里更换。车轮轴承的好坏要考虑轴承自身的质量、车辆行驶条件、行驶里程数和负载值的大小来考虑。 汽车车轮轴承的寿命一般情况下都可以使用超过10万公里的。汽车轮毂轴承损坏会发生的现象如下：1、提高车速后（嗡嗡

轮毂轴承更换要多长时间

一般情况下，轮毂轴承的保养周期为5-8万公里，而更换周期通常在10万公里左右。但此数据仅作参考，具体的保养和更换周期建议以车辆的实际使用情况为准。轴承的寿命受其自身质量、行驶条件、里程数及负载大小等多种因素影响，

1、轴承的使用寿命主要受润滑、轴承制造质量、组装、公差配合等因数影响。轴承正常运行寿命：10000～192000小时不等。一般汽车厂要求轴承寿命达10万公里,一般不要换轴承,除非轴承损坏。2、轮毂轴承的检查分为以下三个方面 （1

轮毂轴承10万公里更换。车轮轴承的好坏要考虑轴承自身的质量、车辆行驶条件、行驶里程数和负载值的大小来考虑。 汽车车轮轴承的寿命一般情况下都可以使用超过10万公里的。汽车轮毂轴承损坏会发生的现象如下：1、提高车速后（嗡嗡

回答：1.汽车轴承9万公里左右可以更换，但要根据汽车轴承的使用情况来决定。但是，如果轴承没有损坏，就不需要更换。2.如果轴承出现故障，可以在修理厂进行修理和更换。轴承的主要作用是承受载荷，为轮毂的转动提供精确的导向。

1、一般来说汽车轮毂轴承正常情况5万公里检查，10万公里左右更换。但是这个答案并不能一概而论。2、汽车轮毂轴承生命周期还与路况和个人驾驶习惯有关。车轮轴承的平均寿命为136,000至160,000公里。不过，这只是我们的一个经

汽车轮毂轴承多久更换多长时间更新一次汽车轮毂轴承

轴承的使用寿命主要受润滑、轴承制造质量、组装、公差配合等因数影响。轴承正常运行寿命：10000～192000小时不等。 车子没有出现问题的情况下，在我们的汽车开到3到4年的时候，就可以视情况更换轴承了，不过如果你的车子质量极好，那就没有更换的必要了。 扩展资料： 轮毂轴承的检查分为以下三个方面： （1）检查轮毂轴承紧度时，将汽车受检轮毂一端车轮的车桥架起，用支车凳、掩车木等用具把车安全地架好。 （2）用手转动受检的车轮数圈，看看转动是否平稳，是否有不正常的噪音。如果转动不平稳并有摩擦声，说明制动部分不正常；如果没有噪音，转动不平稳并且时紧时松，说明轴承部分不正常。出现上述不正常现象时应该拆检该轮毂。 （3）制动方面的检查。附带检查车轮制动装置，如果轮胎内侧有油迹，很可能是制动分泵或制动油管漏油所引起的。
一般来说，5-8万公里就要检查一下车轮轴承了。车轮轴承的好坏要考虑轴承自身的质量、车辆行驶条件、行驶里程数和负载值的大小来考虑。 汽车车轮轴承的寿命一般情况下都可以使用超过10万公里的： 1、车轮轴承一旦过度磨损，会使轴承径向间隙和轴向间隙变大； 2、在行车过程中。假如你听到持续的嗡嗡声-嗡嗡声-嗡嗡声，这个时候就应该更换轴承了； 3、假如车轮轴承坏了就不要继续开车了。轻则会影响舒适性，轮胎噪音变大，车辆跑偏，重则会造成悬架损坏，从而导致转向系统故障而引发的交通事故。 汽车车轮轴承的寿命是不固定的，假如维护好的话，可以用30万公里以上呢，假如没有好好维护的话，可能在10万公里就必须要更换了。 车轮轴承的使用寿命主要受润滑、轴承制造质量、装配、公差配合等因素的影响。轴承使用寿命：10000至192000小时不等。 1、目前小型乘用车所用的车轮轴承大都采用密封式的双排角接触轴承； 2、这类轴承中充注有润滑脂能保证轴承终身的润滑需求，靠油封将润滑脂密封在轴承内部； 3、假如出现损坏的话直接更换总成，中途基本不需要做任何保养，因此可以说这种车轮轴承是免维护的。
一般来说汽车轮毂轴承正常情况5万公里检查，10万公里左右更换。但是这个答案并不能一概而论。汽车轮毂轴承生命周期还与路况和个人驾驶习惯有关。车轮轴承的平均寿命为136,000至160,000公里。不过，这只是我们的一个经验判断而已，车轮轴承的实际寿命取决于车轮轴承的质量和工作条件。如果你行驶路段坑洼比较多，那对四轮轴承的寿命也是会有一定的影响。 这个不能一概而论，具体要看你跑什么路，如果路况比较好，都是水泥路和柏油路以上的平路的话，二三十万公里都没问题的，因为我有车，开到这么多公里，轴承没有出问题。轴承如果正常使用，没有外力撞击，基本上是不需要更换的，目前为止，本人见过轴承使用最多的公里数是五十多万公里，并且还在使用！ 目前大部分轿车所使用的车轮轴承都是免维护轴承，这也是有赖于现在的制造技术和材料技术的先进性。这种构造的车轮轴承不属于保养类部件，所以也就不存在定期保养或是更换的情况了，同一款车型有的车6万公里左右，轴承开始异响了，有的8万公里开始异响了，这也是四轮轴承中一个响而已，有的车却15万公里也没见有异响过。 只要看轴承的产地，德国和日本的轴承相当国内寿命会稍好一点寿命更长更耐用性，随着我们国家的大力发展国内轴承的质量也是杠杠的，汽车轮毂轴承其实没有固定的更换周期标准，驾驶习惯和轴承的质量以及维护有着很大的关系。但是现在轮毂轴承几乎都是免维护的，但是尽可能的减少前轮发生碰撞时可以延长轴承的使用寿命。
轮胎离地后，在轮胎侧边直接听诊、或使用听诊器听是否轮毂轴承异响明显，或转动轮胎时是否有发卡的感觉，就能很好分辨出、到底是否轮毂轴承发出的噪音啦！当时检查时把车升起来加油门让前轮空转反而听不到声音，大概因为轴承损坏不严重，车升起来时轴承不受力所以故障不明显，维修师傅手动缓慢转动轮胎能听到轻微异响才确定故障所在。 要判断轴承有没有坏其实很简单，坏了的话开起来就有声音，有时候类似于胎噪，区分轴承坏了还是胎噪的话可以开到50码左右来回打方向，还有声音就是轴承坏了，声音有变化或者变小就是胎噪。分别是圆锥滚子轴承和标准角接触球轴承，它将这两套轴承作为一体，使其具有重量轻、载荷容量大、组装性能好、结构紧凑、可省略游隙调整、省略外部轮毂密等优点，同时这也决定了它会被广泛的应用在汽车零部件中。 没有受到外力的情况下用个10年或8年是没有任何问题的，对于现在的乘用汽车来说，一般轴承是不需要保养的，如果轴承配套的时候，如果有什么技术缺陷或者是品牌比较差的话，可能用过两三年就会坏。 这个真的没有具体的使用寿命，和使用环境路况车的品牌都有好大关系，一般涉水后如果不保养，轴承就容易坏，轴承一般快坏时先嗡嗡响，坏厉害了卡卡响，这个支起车来，转动轮胎不能有异响卡滞，轴承很少超过十万公里才更换，轮胎因没有做动平衡约七万多不到八万公里就必须更换。而现在我车已四十三万公里，在约三十八万公里的时候才换了一对前轮轴承，后轮轴承是自己估计也捱不了多久而更换。

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