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凸轮轴电磁阀2年更换一次。凸轮轴电磁阀是控制气源压力，用来控制压缩空气的阀门。当气动系统有压力时，电磁线圈产生吸力把先导活塞往上推，使膜片下腔压力升高。反之，当气动系统无气压时则弹簧直接把先导活塞往下压，此时膜片

这个电磁阀坏了不换的话，转速上不去，加油不给力，油耗增加，低速D档容易熄火，而且故障码会一直存在，提示你非换不可，4s卖一对好几百，可以考虑淘宝一百多的。

宝马凸轮轴电磁阀阻值是八到十二欧，而近期凸轮轴位置执行器电磁阀电阻值正常为12欧。如果超过了这个范围，尽快换一对新的吧，对于这种情况，还是要换新的，更加安全，毕竟车这东西是你要开的，还是安全最重要，买一对新的

换了用专用电脑故障仪消除故障码即可，我才换了排气凸轮电磁阀一共350元还有100多元一个的，据说那是副厂的，还有质保期。但原厂的在SSSS店以外换的，还不质保，真 他 妈 奇怪。而且换起来简单的很，不是要消除故障码，

您好，驾驶是可以的，但是车子抖动还是不舒服的。建议两个都换掉。

凸轮轴电磁阀坏了不一定要换2个的。凸轮轴电磁阀坏了只需更换坏的即可。凸轮轴电磁阀出现故障后，车辆主要表现为启动困难、加速无力、车辆发动后容易熄火、车辆故障灯亮等。凸轮轴电磁阀故障原因是内部线路故障或者机械损坏。

可以的。凸轮轴电磁阀更换的时候不需要2个一起换，凸轮轴电磁阀的作用原理是通过控制阀体的移动来挡住或漏出不同的排油孔，而进油孔是常开的，液压油就会进入不同的排油管，然后通过油的压力来推动油缸的活塞，活塞又带动

凸轮轴电磁阀坏了一定要换2个吗?

福瑞迪vvt电磁阀在发动机的进气凸轮轴和排气凸轮轴上，作用是控制发动机的气门开启和关闭时间，从而调节发动机的进气量和排气量，提高发动机的燃烧效率和动力性能。福瑞迪配备了正面双安全气囊和ISOFXI装置，前排安全带具有预紧和

发动机的进气凸轮轴和排气凸轮轴上。大通g10vvt电磁阀在发动机的进气凸轮轴和排气凸轮轴上，主要作用是根据发动机ECU提供的占空比信号，控制滑阀的左、移动，从而控制通往凸轮轴上的油道的方向。

三菱发动机4A91vvt电磁阀在发动机的进气凸轮轴和排气凸轮轴上。vvt电磁阀的主要作用是根据发动机ECU提供的占空比信号，控制滑阀的左、移动，从而控制通往凸轮轴上的油道的向，如果润滑油的流出的方向和凸轮轴正时齿轮转动的方向相

位于发动机的进气凸轮轴和排气凸轮轴上。根据查询汽车大师网站显示，夏利a+的vvt电磁阀位于发动机的进气凸轮轴和排气凸轮轴上。vvt电磁阀的主要作用是根据发动机ECU提供的占空比信号来控制滑阀的左右移动，从而控制通向凸轮轴的

vvt电磁阀在发动机的进气凸轮轴和排气凸轮轴上。vvt电磁阀的主要作用是根据发动机ECU提供的占空比信号，控制滑阀的左、移动，从而控制通往凸轮轴上的油道的向，如果润滑油的流出的方向和凸轮轴正时齿轮转动的方向相同，那么气门

vvt电磁阀在什么位置?

碳罐电磁阀位于发动机下方，该电磁阀位于发动机室内。碳罐电磁阀可以打开，吸收罐内汽油挥发产生的气体进入发动机的进气歧管，即使不打开，吸收罐电磁阀也可以关闭。如果碳罐电磁阀损坏，将影响发动机动力不足，也有可能影响发动机

碳罐电磁阀位于发动机下方，该电磁阀位于发动机舱内。可以打开碳罐电磁阀，使碳罐内汽油挥发产生的气体进入发动机的进气歧管，在不需要打开碳罐电磁阀的时候可以关闭。如果碳罐的电磁阀损坏，发动机将会功率不足。还会导致发动机油耗

碳罐电磁阀在发动机的下方。这一电磁阀在发动机舱内。碳罐电磁阀可以开启，这样子碳罐内汽油挥发造成的气体会进到发动机的进气歧管，在不用开启的情况下碳罐电磁阀可以关闭。假如碳罐电磁阀损坏了会影响到发动机出现动力不足的

碳罐电磁阀位于发动机舱下方。碳罐电磁阀可以打开，使碳罐内汽油挥发产生的气体进入发动机的进气歧管，碳罐电磁阀可以在不需要打开时关闭。如果碳罐电磁阀损坏了， 会导致发动机功率不足。也会导致发动机燃油消耗增加。碳罐吸收汽油

碳罐电磁阀在发动机的下方，这个电磁阀在发动机舱内。碳罐电磁阀可以打开，这样碳罐内汽油挥发产生的气体会进入发动机的进气歧管，在不需要打开的时候碳罐电磁阀可以关闭。如果碳罐电磁阀损坏了， 会导致发动机出现动力不足的情况。

北斗星1.4碳罐电磁阀在哪怎么换

电磁阀在斜箭头位置。油气路怎样通过阀的这个位置就清楚了。第二个位置是直箭头的位置要把直箭头的图换到斜箭头的位置与油气路联通。这样油气路走的方向就改变了。电磁阀图号上有几个框代表几个位置的，一般有2位和三位

电磁阀一般安装在压缩机的高压侧，一般作为低压停机，防止压缩机液压冲击。简单来说，电磁阀就是利用电来控制阀门的开闭。空调电磁阀的作用：1、在空调器中，电磁阀一般由电磁线圈和铁心组成，包括阀体的一个或几个孔（三线

北斗星1.4碳罐电磁阀位于发动机下方，该电磁阀位于发动机舱内。可以打开碳罐电磁阀，使碳罐内汽油挥发产生的气体进入发动机的进气歧管。

1、首先将北斗星的废气电磁阀安装在进气歧管与排气管之间。2、其次将北斗星的废气电磁阀的进气口与进气歧管相连。3、最后将出气口与排气管相连即可。

北斗星x5碳罐电磁阀在发动机下方。根据查询相关资料信息，通常碳罐电磁阀在汽车的发动机舱内，碳罐电磁阀的作用是用来减少燃油蒸发排放导致空气污染。

北斗星x5电磁阀在什么位置

标致208的进气凸轮轴电磁阀位于发动机进气管路上。根据查询相关公开信息显示，电磁阀一般安装在进气歧管或进气阀上，通过控制电磁阀的开闭来调节进气凸轮轴的工作状态，以实现更好的进气效果和提高发动机的运行效率。

进气凸轮轴位置。ea888凸轮轴的两个电磁阀分别控制进气侧和排气侧凸轮轴的角度，所以电磁阀在进气凸轮轴位置。凸轮轴是活塞发动机里的一个部件，其作用是控制气门的开启和闭合动作。

进气凸轮轴和排气凸轮轴上。宝骏560凸轮轴电磁阀在发动机的进气凸轮轴和排气凸轮轴上，而凸轮轴的作用是控制气门的开启和闭合动作。

发动机的进气凸轮轴后面。根据百度有驾相关资料显示：东风标致10款408凸轮轴电磁阀安装在发动机的进气凸轮轴后面，靠近正时链罩。其作用是控制进气时间提前或滞后，实现进气相位早开、早关，或者晚开、晚关。东风标致10款408凸轮

关于“进气凸轮轴电磁阀在哪个位置?”有以下相关内容介绍：各车型不一样，凸轮轴位置传感器一般位于凸轮抽皮带齿轮附近：1、曲轴位置传感器通常是发动机和变速箱的组合，一些在发动机本体中，一些在变速箱壳体中。通常，与飞轮对

进气凸轮轴电磁阀的位置因车型而异，但一般位于凸轮轴附近的皮带齿轮处。对于曲轴位置传感器，它通常位于发动机和变速箱的组合部分，有些在发动机本体中，有些在变速箱壳体中。你可以通过找到与飞轮对齐的小齿来找到它。凸轮轴

进气凸轮轴电磁阀位置在哪里?

进气凸轮轴位置。ea888凸轮轴的两个电磁阀分别控制进气侧和排气侧凸轮轴的角度，所以电磁阀在进气凸轮轴位置。凸轮轴是活塞发动机里的一个部件，其作用是控制气门的开启和闭合动作。

发动机的进气凸轮轴后面。根据百度有驾相关资料显示：东风标致10款408凸轮轴电磁阀安装在发动机的进气凸轮轴后面，靠近正时链罩。其作用是控制进气时间提前或滞后，实现进气相位早开、早关，或者晚开、晚关。东风标致10款408凸轮

关于“进气凸轮轴电磁阀在哪个位置?”有以下相关内容介绍：各车型不一样，凸轮轴位置传感器一般位于凸轮抽皮带齿轮附近：1、曲轴位置传感器通常是发动机和变速箱的组合，一些在发动机本体中，一些在变速箱壳体中。通常，与飞轮对

进气凸轮轴电磁阀的位置因车型而异，但一般位于凸轮轴附近的皮带齿轮处。对于曲轴位置传感器，它通常位于发动机和变速箱的组合部分，有些在发动机本体中，有些在变速箱壳体中。你可以通过找到与飞轮对齐的小齿来找到它。凸轮轴

凸轮轴电磁阀的位置因车型不同而有所差异。一般来说，进气凸轮轴电磁阀通常安装在发动机前部的进气凸轮轴附近，而排气凸轮轴电磁阀则安装在发动机后部的排气凸轮轴附近。在安装过程中，需要注意避免使用螺丝刀等工具划伤相关部

进气凸轮轴电磁阀在哪个位置!?

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