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要求: 15、20、20Cr、20MnVB 渗碳,淬火,低温回火,HRC58-62.4.条件: 高载荷的花键轴,要求高强度和耐磨,变形小.要求: 45 高频加热,水冷,低温回火,HRC52-58.5.条件: 在滚动或滑动轴承中工作,轻或中等负荷,低速,精度
花键轴一般都是锻件 45钢 40Cr都有 一般使用中频淬火就足够了 金相组织和淬火深度都还不错 建议使用花键整体淬火,不然会出现从淬火根部断裂的现象。
40Cr钢是机械制造业使用最广泛的钢之一。这是最常用的合金调质结构钢,用于制造承受中等负荷和中等速度工作条件下的机械零件,如汽车的转向节、后半轴及机床上的齿轮、轴、蜗杆、花键轴、顶尖套等;也可经调质并高频淬火后
采用调质轴高频淬火。花键轴是机械传动一种,和平键、半圆键、斜键作用一样,都是传递机械扭矩的,在轴的外表有纵向的键槽,套在轴上的旋转件也有对应的键槽,可保持跟轴同步旋转。在旋转的同时,有的还可以在轴上作纵向
1、铣削 2、用花键滚刀在滚床上加工 3、刨床加工 精度高的花键,其侧面应上 磨床 加工,外园也要磨。
花键加工原来采用拉制的多,现在采用铣制的方式比较多,精度高点的先铣后磨。汽车轮毂的外圆加工一般采用立车车削制造。矩形花键采用铣制的方式在精度和经济性上比较平衡,这点日本做得比较成熟。关于在轴肩部位的加工问题,
如下图所示,左图为键的零件图;中间部分上图为轴,中图为孔,中间下部的图为轴上带键槽的装配图带局部剖;右侧的为轴向剖面图,上图为轴,中图为孔,下图为配合好的装配图;图中还标注出了公差。
汽车轮毂的外圆加工一般采用立车车削制造。矩形花键采用铣制的方式在精度和经济性上比较平衡,这点日本做得比较成熟。关于在轴肩部位的加工问题,一般加工一个斜面,准确的说是个圆弧面(从轴截面看是圆弧线),普通铣床加工
如果是渐开线或是别的什么特殊齿型,成型刀具是必须的。因为分齿要精确些,分度头也是必须的(一夹一顶)。如有花键铣、花键磨床,那就更好,如没有,立铣、卧铣、龙铣等其他机床也能实现。 查看原帖>>
1. 花键孔的批量生产一般用卧式拉床(也有的用立式拉床,如东风汽车传动轴厂)拉制,单件生产亦可用插床插制。2. 渐开线花键轴加工常用的加工方式是用花键铣床和滚齿机加工,虽然效率低但精度高。为了提高效率,也可采取花键
用途:YB6020半自动花键轴铣床是按滚铣法加工直槽长花键轴的专用机床,也可加工直齿齿轮轴。适用于飞机、汽车、拖拉机及机床和农业机械等行业。机床的主要规格参数:最大加工直径200mm、 顶尖距2500mm、 最大安装直径500mm
要是精度不高的花键轴可以用铣床铣制加工的。普通的卧式铣床配分度头就可以加工。
首先要将轴材夹紧到铣床上,使之保持稳定,然后根据绘图计算好的尺寸要求,使用合适的铣头进行花键加工,保证花键的深度、宽度和精度符合标准要求。在铣削过程中,需要经常检查加工质量,以确保精度和质量满足要求。4. 完成轴的
方法有很多 主要是看你那花键轴的精度要求是多少 和轴的大小 精度如果大于正负5条(丝) 就用分度头来铣 小于正负5条(丝)用精度高的研磨器 先粗铣 留10条(丝)在精铣到位 我前段时间也刚铣了15根花键轴 公差正负
轴类零件的加工工艺制订 轴类零件是机器中的常见零件,也是重要零件,其主要功用是用于支承传动零部件(如齿轮、带轮等),并传递扭矩。轴的基本结构是由回转体组成,其主要加工表面有内、外圆柱面、圆锥面,螺纹,花键,横向孔,沟槽等。 轴
轴的工艺路线如下:下料→车两端面,钻中心孔→粗车各外圆→调质→修研中心孔→半精车各外圆,车槽,倒角→划键槽加工线→铣键槽→修研中心孔→磨削→检验。加工尺寸和切削用量 传动轴磨削余量可取0.5mm,半精车余量可
传动轴的加工工艺和过程步骤:首先锻件毛坯两端钻中心孔,粗车外圆几大档台阶;进行调质;半精车各档台阶,外圆和长度放余量,然后搭中心架车对总长;中心架上钻轴内通孔;搪两端锥孔,两端镶闷头,钻中心孔,为磨削做准备;精车
1、滚切法:用花键滚刀在花键轴铣床或滚齿机上按展成法加工, 这种方法生产率和精度均高,适用于批量生产。2、铣削法:在万能铣床上用专门的成形铣刀直接铣出齿间轮廓,用分度头分齿逐齿铣削;若不用成形铣刀,也可用两
传动轴的加工工艺和过程步骤:1、首先锻件毛坯两端钻中心孔,粗车外圆几大档台阶;2、进行调质;3、半精车各档台阶,外圆和长度放余量,然后搭中心架车对总长;4、中心架上钻轴内通孔;5、搪两端锥孔,两端镶闷头,钻
一般来说,是采用分度头、顶尖,“一夹一顶”的。应该是你们工艺安排有问题的。加工花键以后,再精加工“有表面精度要求的、阶梯面”,再钻盲孔。这样就可以,“一夹一顶”了。
Z:14;模数(DP):12/24 压力角30度 齿宽:11/4英寸 双径节制,加工外齿用上述参数的A级滚刀.加工内齿用上述参数的A级插齿刀.全国通用,
1.花键孔的批量生产一般用卧式拉床(也有的用立式拉床,如东风汽车传动轴厂)拉制,单件生产亦可用插床插制。2.渐开线花键轴加工常用的加工方式是用花键铣床和滚齿机加工,虽然效率低但精度高。为了提高效率,也可采取花键
2.4 典型轴类零件加工工艺改进的方法对于7级精度、表面粗糙度Ra0.8~0.4μm的一般传动轴,其工艺路线是:正火-车端面钻中心孔-粗车各表面-精车各表面-铣花键、键槽-热处理-修研中心孔-粗磨外圆-精磨外圆-检验。由于细长轴刚性很差
①目前外花键主要采用花键铣削加工,精度较高或有螺旋角要求的键齿也采用滚齿机加工,如汽车变速器输入轴花键和重型卡车后桥减速器主动锥齿轮花键。外花键也可采用插削加工,如重型卡车变速器输出轴花键。小模数外花键的无屑
一般的,渐开线花键传递扭矩,(强度)与直径有关,模数影响较小;当直径一定,齿数少则模数较大、齿深较深,加工(去除材料)较多,一般不采用的。如果齿数太多,加工、测量也是不方便的。可以考虑齿数30到40之间,取标准模
如下图所示,左图为键的零件图;中间部分上图为轴,中图为孔,中间下部的图为轴上带键槽的装配图带局部剖;右侧的为轴向剖面图,上图为轴,中图为孔,下图为配合好的装配图;图中还标注出了公差。
图1-63 花键连接 3.销连接的装配 销连接可起定位、连接和保险作用。按销子的结构形式分为圆柱销、圆锥销、开口销等几种。 1)圆柱销装配。圆柱销有定位、连接和传递转矩的作用。圆柱销连接属过盈配合,不宜多次装拆。圆柱销做定位时
一、工作条件以及材料与热处理要求1.条件:在滑动轴承中工作,υ周< 2m/S,要求表面有较高在硬度的小轴,心轴.如机床走刀箱、变速箱小轴..要求: 45、50,形状复杂的轴用40Cr、42MnVB.调质,HB228-255,轴颈处高频淬火,HRC45-502.
(1)轴上零件的装配方案 装配方案就是轴上主要零件的装配方向、顺序和相互关系。轴上零件的装配方案决定着轴的基本形式。齿轮从右边装人还是左边装人对轴的结构有很大影响。(2)轴上零件的定位 为了防止轴上零件受力时发生
这要测准的:你所说的“齿宽”,是不是指的齿厚,齿宽是花键部分的长度。建议你到能加工的厂家联系,有他们帮助测绘和加工。要测绘出:模数、压力角等,要特殊加工:如滚齿(要花键滚刀、滚齿机);或插齿(要插齿
轴类零件是旋转体零件,其长度大于直径,一般由同心轴的外圆柱面、圆锥面、内孔和螺纹及相应的端面所组成。根据结构形状的不同,轴类零件可分为光轴、阶梯轴、空心轴和曲轴等。轴的长径比小于5的称为短轴,大于20的称为细长轴,大多数
花键加工机床(splinerollingmachine)是一种加工花键轴、花键孔或花键拉刀的花键侧面或底径表面的专门化机床。花键加工机床适用于汽车、拖拉机、飞机和机床等大批或成批生产的部门,分为铣床、磨床和少无切削加工机床等类型。花
1、基本原理:花键轴滚切法是通过使用专门的花键轴滚刀,在滚刀和工件之间形成搭接区域,使工件上的花键和槽在滚刀的作用下沿轴向逐渐进行削除和整形,最终实现轮轴轴身上的花键加工。2、滚削压力分析:径向滚削力是滚刀对
花键外径定心是老标准,所以老企业用的设备是花键滚+拉床 大径定心比较容易加工,外花键磨外圆,内花键磨内孔 花键内径定心是新标准 内径定心比较难加工,外花键靠刀具保证,内花键花键滚后还得上花键磨 现在是从外径到内径定心
精度如果大于正负5条(丝) 就用分度头来铣 小于正负5条(丝)用精度高的研磨器 先粗铣 留10条(丝)在精铣到位 我前段时间也刚铣了15根花键轴 公差正负1条的
矩形花键轴的加工一般也是采用铣齿和滚齿的加工方式。为提高花键精度,还可增加用花键磨床来磨削齿侧。精度不高的矩形键也可用成型铣刀加工以提高工效,亦可采用花键冷挤的工艺加工(如一汽底盘厂刹车凸轮的加工)。
DIN5482花键轴是一种常用的轴部连接方式,其加工步骤如下:1. 设计制图:首先需要进行设计制图,确定轴的直径、长度、花键的尺寸和深度等关键参数,然后绘制轴的细节图,确定加工方式和尺寸精度要求。2. 加工前准备:准备原
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