本篇文章给大家谈谈 吉姆尼换正时用拆油底壳吗 ，以及 吉姆尼换了宽轮胎和钢圈方向颤抖有什么办法解决 对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。今天给各位分享 吉姆尼换正时用拆油底壳吗 的知识，其中也会对 吉姆尼换了宽轮胎和钢圈方向颤抖有什么办法解决 进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

换正时的时候不需要拆油底壳。如果是拆机油泵壳。如果是要单纯拆下，那不需要拆发动机的。首先拆下气门室盖和油底壳，再拆下这边的发动机支架，然后就能拆下正时链条罩（机油泵）。油底壳位于引擎下部，也是可以拆装，将

B15发动机换时归键要拆油底壳。这个发动机的机油泵装在前盖上的，集滤器连接在发动机缸体上，所以得拆下油底壳方能取下前端盖，发动机油底壳拆卸的方法是，先将机油放干净，再将油底壳上的一圈六角螺钉依次拧下来，将油

发动机正时盖处漏油，这类解决办法是拆卸发动机正时盖并重新打胶即可，油底壳放油螺丝松动引起的漏油，只需要拧紧放油螺丝就可以解决，发动机油底壳漏油，油底壳密封垫老化，就需要拆卸油底壳，更换油底壳密封垫并重新打胶。

需要拆掉油底壳，因为机油泵是链条带着的

吉姆尼换正时用拆油底壳吗

铃木吉姆尼现款车型售价14.18-16.08万元，吉姆尼在越野爱好者心目中享有很高的地位，不过吉姆尼始终没有国产，只能依赖进口，吉姆尼属于轻型ORV越野车，定位小型SUV。日产途达：官方定位是中型偏硬派越野车，官方指导价为16.98-

虽然价格偏高，但依然有不少粉丝为了“情怀”买单。不过，除了情怀之外，全新吉姆尼拥有非常丰富的改装部品，超高的可玩性也是吸引车主买单的原因之一。例如以下这辆铃木吉姆尼，车主买回来后，一落地就马上进行改装，而它选择的

话又说回来了，即便是20万你觉得它值吗？可悲的是这时候很多车商还要打出“极少库存，售完为止”、“车型清库，空前优惠”的口号。这时候就已经不是评判吉姆尼是不是一款好车的时候了，而是车商自始至终的态度让人心寒。

这样一款小排量越野车似乎已经变了味，吉姆尼的合理价位不应该这么高，20多万的价位完全可以选择配置极度丰富的哈弗H9，所以吉姆尼在中国会越来越小众化，

铃木吉姆尼一直在越野圈有着两极分化的口碑，一方面他动力差，装载能力低，非常不适合长途穿越；另一方面他的非承载式车身结构、超轻的重量和低速四驱功能可以稍作改装就能让吉姆尼有着不俗的越野能力。如果您也喜欢越野，肯定听

外观来看，这台全新的铃木吉姆尼在外观上可以说与老款车型相比发生了很大的变化，方正平直的车顶和更多平直车身线条的出现让这台外观个性十足的小车都充满了硬派越野车的风格，与此同时，该车的全新黑色前后保险杠和黑色轮眉打

先给大家纠正一个误区，第一代铃木吉姆尼于1970年上市，第一代奔驰大G于1979上市，所以说是初代大G就借鉴了吉姆尼的方盒子造型设计，而不是吉姆尼像大G。第四代吉姆尼如今算是回归了一代二代的方盒子设计语言，可能对于越野车

20多万的铃木吉姆尼算不算智商税?老车主有话说

您想要问的是吉姆尼车速在75公里时轮胎抖动的解决方法是什么吗？吉姆尼车速在75公里时轮胎抖动的解决方法如下：1、大王销加垫片。2、加装方向减震。3、更换前轮毂轴承。4、更换前关刀胶套。5、前轮胎做动平衡。

做动平衡的方法如下：1、把轮胎装上动平衡机器上，用卡扣固定好，如果轮胎上有旧的平衡块，要先把旧的平衡块拆掉。2、测量机器到轮胎钢圈的距离，在机器上输入对应数值。3、用卡尺测量钢圈的宽度，得出数值后，在机器上

行驶到70公里的时候出现这种可能是轮胎动平衡的原因，你先检查一下钢圈内部是否有泥巴，先用水枪冲洗一下如果不行那么再做前轮的动平衡试试。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

如果方向盘抖动，制动踏板出现脉动状的顶脚现象，检查制动盘是否出现偏摆或发瓢现象。如果只是出现顶脚，车辆有上下蹦的感觉，可能是轮胎的规格不相同。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

做动平衡的方法如下：1、把轮胎装上动平衡机器上，用卡扣固定好，如果轮胎上有旧的平衡块，要先把旧的平衡块拆掉。2、测量机器到轮胎钢圈的距离，在机器上输入对应数值。3、用卡尺测量钢圈的宽度，得出数值后，在机器上输

吉姆尼换了宽轮胎和钢圈方向颤抖有什么办法解决

车子加油门提速抖动有很多种原因使用燃油品质问题，燃油水份含量重、杂质较多等都有可能导致车门抖动。既然汽车加油门时一顿一顿的，那么问题很有可能是发动机运行方面，发动机需要保证工作就需要有充足的空气、充足的汽油以及工况

在时速达到70公里时车子产生了共振、原因很多、也许发动机与某个部件产生了共振、或与传动装置产生共振。如果是共振原因，时速高于70公里、或低于时速70公里时抖动消失。如果以前不抖，要到专业部门检修。其次轮胎安装不符合要求

2、可能是因为钢圈变形所致，这就需要车主去专业的修理店检查，这种状况一般发生在使用年限较长的车辆身上。一般汽车更换新轮胎、新钢圈时都要做一次轮胎平衡，否则配重不平均时方向盘就容易发生抖动现象。车身抖动对行车舒适感

汽车跑高速时车身抖动的原因有很多，包括汽车轮胎胎压过高、汽车轮胎磨损严重、轮胎动平衡出现偏差、四轮定位不准等。汽车高速行驶车身发抖常见具体原因：1、前轮定位角失准，前束过大；2、前论坛气压过低或轮胎由于修补等原因引

1、前轮定位角失准，前束过大；2、前论坛气压过低或轮胎由于修补等原因引起不平衡；3、前轮辐变形或轮胎螺丝栓数量不等；4、传动系统零部件安装松动；5、传动轴弯曲，动不平衡，前轴变形；6、减振器失效，前钢板弹簧钢度不

症状一：汽车高速行驶时振摆：汽车在高速行驶或在某一较高车速行驶时出现行驶不稳、摆头，甚至方向盘抖动。供油系统污染易造成新车发动机抖动 汽车变矩器导致行车抖动故障的检修 原因：一、前轮定位角失准，前束过大；二、前

您想要问的是吉姆尼车速在75公里时轮胎抖动的解决方法是什么吗？吉姆尼车速在75公里时轮胎抖动的解决方法如下：1、大王销加垫片。2、加装方向减震。3、更换前轮毂轴承。4、更换前关刀胶套。5、前轮胎做动平衡。

吉姆尼车速在75公里时轮胎抖动

关于 吉姆尼换正时用拆油底壳吗 和 吉姆尼换了宽轮胎和钢圈方向颤抖有什么办法解决 的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。 吉姆尼换正时用拆油底壳吗 的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于 吉姆尼换了宽轮胎和钢圈方向颤抖有什么办法解决 、 吉姆尼换正时用拆油底壳吗 的信息别忘了在本站进行查找喔。