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一般自行车有26寸、28寸的。26寸的长度1.6米左右，车轮胎范围14到15寸；28寸的长度有2米左右，车轮胎范围16到18寸。自行车，又称脚踏车或单车，通常是二轮的小型陆上车辆。人骑上车后，以脚踩踏板为动力，是绿色环保的

自行车的尺寸基于自行车的轮径：1英寸＝2．54厘米，20英寸＝50．8厘米，24英寸＝60．96厘米，26英寸＝66．04厘米和29英寸＝73．66厘米。自行车只有这几种种尺寸：20寸、24寸、26寸、29寸。1、20英寸自行车 2、24英寸

自行车尺寸与身高表格分为成人和儿童的，具体如下：1、成人 650c*420mm，对应150-165cm。700c*440mm，对应160-165cm。700c*460mm，对应165-170cm。700c*480mm，对应170-175cm。700c*490mm，对应175-180cm。700c*520mm

1 15.5" 165 cm-175 cm 2 17" 175cm-185cm 3 19" 185cm-195cm 4 21" 195cm以上 备注：26寸、27.5寸、29寸指山地车轮径尺寸，表格中的“车架尺寸”则指中管尺寸。3 全避震车尺寸

如下所示：1.20寸自行车是指自行车轮直径为50.8厘米的自行车。2.24寸自行车是指自行车轮直径为60.96厘米的自行车。3.26寸自行车是指自行车轮直径为66.04厘米的自行车。4.29寸自行车是指自行车轮直径为73.66厘米的自行车。

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BB51是有纹中轴，安装在有纹的五通上。BB91是压入式中轴，适合安装在无纹的五通上。BB51属于禧玛诺DEORE级别的中轴，是禧玛诺最低档次的外置培林中轴。而BB91则是XTR的中轴，是禧玛诺最高档次的，防水性和润度两者没有

BB70，90，91就是是禧玛诺山地车用一体式牙盘所用的三款中轴的型号。

能。山地车bb91中轴、GXP中轴和bb30中轴，三者之间都不可以通用。24轴心能用bb91，bb91的轴孔为两侧24毫米。中轴，就是装在车架五通内的用于连接左右曲柄的转动部件。一般运动车常见的有方孔，花键和一体式3种。

24轴心能用bb91

XTC SLR系列都是中空式的中轴。取下左曲柄上的锁紧盖、2个螺丝和一个塑料防松动垫片后，用皮锤向右边敲一敲牙盘的轴筒，它就滑动出去一半了。之后被内部管的变径部分阻住，再用皮锤往右敲一敲牙盘盘片，就完全出来了。

15mm筒轴设计，刚性不言而喻。不过玛古拉这套系统颇有特色，不像传统那种快拆筒轴直接一掰开就直接转动轴心，而是用下图那个在另一端的梅花工具（T25）拧松，才能用手取下来。这种设计不得不说优缺点分明，牺牲了拆卸时间来

轮系1）定轴轮系2）周转轮系3）混合轮系第二部分 运动仿真应用实例例1 雨刷器例2 扇形齿轮做摇杆的停歇送料机构例3 搅拌撒草机构例4 插秧机例5 划桨机构例6 曲柄摇杆与曲柄滑块串接机构例7 齿轮副连接曲柄摇杆与摆动导

取摇杆长度lCD除以比例尺得图中摇杆长CD,切向分力Ft与C点的运动方向vc同向,广泛应用于冲压机床,液压缸筒3与车架铰接于C点成摇块,当连杆2和从动件3共线时,如图2-6a、C1C2的平分线得b12和c12、解析法三种,根据实际安装需要,ABCD构

54和56码的曲柄长度为172.5mm,其它尺码所搭配的曲柄长度随着尺码的增大而增大,如44、49码搭配165mm长度曲柄,52码为170mm,58、61、64则为175mm。骑乘体验方面,轻快、高效、舒适是这台车的关键词,Roval C38碟刹轮组搭配700x28C TURBO

旋入式（有螺丝，专用工具旋入）通用于旋入式车架，压入式（无螺丝，专用工具直接压入）通用于压入式车架。就这两种。你在购买中轴时卖家会将中轴长度等信息提供给你，你可以在测量自己车架尺寸后选择适合你自己的车架的

105曲柄轴筒长度

105套是专业套件的入门级。 从105开始，飞轮全部采用了10段变速，105除了含有TIAGRA 的特性之外，相对TIAGRA 的高级之处在于 1、后拨接片枢轴采用了O型环密封，内外导板都使用了铝合金材质，更轻，更润 2、前拨链接全部采

4.中轴采用铝合金材质，齿片采用超硬铝材质切削 5.飞轮更精细加工 6.链条使用镀锌合金 这是在中高端整车中常见的套件。只有DA套件6成的价格，却大量地应用了DA 级别的顶尖技术（除了重量上的差距），因此也成为了2-4万

套件很多 比较有名的如shimano 系统/ sram 系统/ Campagnolo 系统 SHIMANO各等级套件的档次定位 山地：XTR是竞赛级、Deore XT是训练级、Deore LX是专业训练级、Deore是专业入门级、ALIVIO是娱乐级、Acera和ALTUS都是

套件实际上从105/rival，到ut/force，再到da/red，性能提升远没有价格提升很多，但一般来说，ut/force这个级别相对于价格来说，比105/rival级别的性能提升还是值得的，因为这个级别用了大量da/red级别的技术，比如很多地方用

6800跟5800（105）相比，部分零件的材质不一样，而且夹器我记得6800是培林，整体重量ut要轻一些，刚性要好一些，因此传动效率高一些，这也就是ut6800的优点，缺点就是比105贵，不过105套件大概2000，新的r8000也就3200，而且

11s情况下da飞轮11-28t规格196gred飞轮166g重量差距196-166=30g。da飞轮为分片的，red为一体的，变速体验顺畅度上da锤爆red。然后牙盘da为24芯钢轴铝合金曲柄盘片，red有gxp钢轴（gxp实际也就是非驱动侧魔改为22mm的24轴

105套件和da套件差别

28.99mm。根据force套件商品信息查询显示：全新一代FORCE、RED的牙盘绝不能忽视的是SRAMDUB牙盘轴心系统的引入，DUB系统的28.99mm轴心宽度使整个轴心系统有着优秀的轻量化、强度、刚性表现和强大的兼容性。

5、压入式BB30 此种五通是FSA与Cannondale联合推广的一种中轴系统，30代表牙盘轴心的直径——30mm，而普通的以Shimano为代表的一体牙盘轴心直径为24mm。此种五通的内径为46mm，宽度为68mm。

BB386的想法是BB30+BB86，即转动轴直径为30mm，宽度（Q-factor）为86.5mm。所以简单说就是又粗又长…… 这个系统目前似乎只有BH支持，所以真心很少见。BB Right的想法在BB30基础上做优化。如果认真看过BB30牙盘的腿就知

103MM。极品牙盘是自行车中轴和曲柄相连的部分，轴心尺寸与牙盘有直接关系，为了在保障使用强度的情况下得到进一步的轻量化，最佳尺寸为103MM。

105牙盘轴心直径

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