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零件：指机械中不可分拆的单个制件，是机器的基本组成要素，也是机械制造过程中的基本单元。例：单体的，如螺丝钉，垫片，二极管等。构件：系统中实际存在的可更换部分，它实现特定的功能，符合一套接口标准并实现一组接口。例

7.玻璃纤维一种用于制造线、织物、绝缘体和结构物或零件等各类产品的由极细小的玻璃状纤维构成的材料 8.不一会儿,花园里七零八落到处都是原割草机的金属零件儿。 9.齿轮:一种机械零件,固定在旋转轴上的带齿的轮子。 10.船长正在登

如轴套、轴瓦、螺母、曲轴、叶片、齿轮、凸轮、连杆体、连杆头等。零件是机械制造过程中的基本单元。电器和无线电工业中的某些零件(如电阻、电容等)及手表工业中的某些零件(如游丝、发条等)称为“元件”。

零件是组成机械和机器的不可分拆的单个 制件。如轴套、轴瓦、螺母、曲轴、叶片 、齿轮、凸轮、连杆体、连杆头等。零件 是机械制造过程中的基本单元。构件是机 构的组成单个元,它是一个和某相邻构件 有相当运动的刚体

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什么是零件

机械零件分为通用零件和专用零件。通用零件是指能在各种机器中广泛使用的零件，专用零件是指只能在某一类特定的机器中使用的零件。一、机械零件常用材料机械零件的材料有金属材料、非金属材料和复合材料。金属材料分为黑色金属

机械中的零件分为两类，一类是通用零件，是在各种机器中经常使用的零件，如齿轮、轴等，另一类是专用零件，是仅在特定类型机器中使用的零件，如汽轮机的叶片、内燃机的活塞等。机械零件（machine element）又称机械元件（mach

在实际工程中机械零件的种类可以归纳为两类：1、通用零件，是在各种机器中经常使用的零件。2、专用零件，是仅在特定类型机器中使用的零件。

1、机械零件一般分为两种，通用零件和专用零件。通用零件有螺栓、螺母、弹簧、齿轮、键、轴等等。专用零件有内燃机曲轴、活塞、汽轮机叶轮等等。2、实例：在一些机械零件设计手册和机械制造专著中，对机械零件的表面粗糙度和机

机械零件一般分为哪两种?

齿轮本身就是零件。当然，也有外部是齿轮内面装轴承的。 齿轮有轴类、盘类等。 齿轮根据结构分内齿、外齿，根据形状分圆柱齿轮、锥齿轮、渐开线花键；圆柱齿轮有直齿圆柱、斜齿圆柱、人字齿；锥齿有奥林康、格里森弧齿及

所以拖拉机的轴可以采用40Cr材质，其价格也与45号钢相差无几、但一定要进行调质处理。而齿轮材料，选择低碳合金钢还是比较合适的，但也一定要进行热处理。为了使轮齿具有高的耐磨性而又具有比较好的抗冲击能力，一般采用低碳

轴承材料分三大类：1）金属材料，如轴承合金、铜合金、铝基合金和铸铁等；2）多孔质金属材料；3）非金属材料，如工程塑料、碳－石墨等。

轴承材质是指高碳钢GCr15，俗称轴承钢，偶尔还有掺碳轴承钢，不锈轴承钢等等，现在还有新型材料陶瓷轴承。轴承是一种将相对运动限制在所需的运动范围内并减少运动部件之间摩擦的机械元件。轴承的设计可以提供运动部件的自由线性

是合金钢，用于条件苛刻的轴类及结构件，齿轮轴一般用这种材料。42CrMo钢属于 超高强度钢 ，具有高强度和韧性，淬透性 也较好，无明显的 回火脆性 ，调质 处理后有较高的 疲劳极限 和抗多次冲击能力，低温 冲击韧性 良好。

二、非金属材料 1、橡胶 橡胶富于弹性，能吸收较多的冲击能量，常用作联轴器或减震器的弹性元件、带传动的胶带等。硬橡胶可用于制造用水润滑的轴承衬。2、塑料 塑料的比重小，易于制成形状复杂的零件，而且各种不同塑料具有

齿轮,轴承属于哪类材料

2、钢 与铸铁相比，钢具有高的强度、韧性和塑性，并可用热处理方法改善其力学性能和加工性能。钢制零件的毛坯可用锻造、冲压、焊接或铸造等方法取得，因此其应用极为广泛。按照用途，钢可分为结构钢、工具钢和特殊钢。1）

常用机械零件有以下：斜面类简单机械：斜面、螺旋、劈。杠杆类简单机械：杠杆、滑轮、轮轴、齿轮。对向旋转部件的咬合处，如齿轮、混合辊等。旋转的轴，包括连接器、心轴、卡盘、丝杠和杆等。旋转的凸块和孔处。含有凸块或

机械零件一般分为两种，通用零件和专用零件。通用零件有螺栓、螺母、弹簧、齿轮、键、轴等等。 专用零件有内燃机曲轴、活塞、汽轮机叶轮等等轴类零件：如阶梯轴、电主轴、凸轮轴;2、箱体类零件：如主轴箱箱体、变速箱箱体、

零件的种类很多，结构形状也千差万别，通常根据结构和用途相似的特点及加工制造方面的特，将一般零件分为：1、轴套：轴套是套在转轴上的筒状机械零件，是滑动轴承的一个组成部分，一般来说，轴套与轴承座采用过盈配合，而与

根据专用零件的形状特征和加工特点，专用件可以分为轴套类、盘盖类、叉架类、箱体类等四类典型零件。下面分别介绍它们的视图表达特点。标准件 #常用件 #专用件 #轴套类 #盘盖类 #叉架类 #箱体类 #视图表达

机械零件按形状分为哪几类

齿轮和轴承这两类零部件都可以用两类金属制作加工。比如黑色金属齿轮、黑色金属轴承、有色金属轴承、有色金属齿轮。用不同的材料制作，具有不同的性能，可用于不同的场合，不能一概而论。

杠杆、滑轮、轮轴、齿轮、斜面、螺旋、劈都属于简单机械.其中,杠杆、滑轮、轮轴、齿轮属于杠杆类简单机械,斜面、螺旋、劈属于斜面类简单机械.

齿轮属于机械零件，两个（或两个以上）齿轮按照其中心距啮合在一起就可以称为机械了。

齿轮本身就是零件。当然，也有外部是齿轮内面装轴承的。 齿轮有轴类、盘类等。 齿轮根据结构分内齿、外齿，根据形状分圆柱齿轮、锥齿轮、渐开线花键；圆柱齿轮有直齿圆柱、斜齿圆柱、人字齿；锥齿有奥林康、格里森弧齿及

齿轮是依靠齿的啮合传递扭矩的轮状机械零件。齿轮通过与其它齿状机械零件（如另一齿轮、齿条、蜗杆）传动，可实现改变转速与扭矩、改变运动方向和改变运动形式等功能。由于传动效率高、传动比准确、功率范围大等优点，齿轮机构在

齿轮属于盘类零件，常用两个图表达。主视图（沿轴线的视图）一般采用全剖视图，以表达齿轮内部结构。当剖切平面通过齿轮轴线时，轮齿一律按不剖绘制。再增加一个左视图，以反映轮毂的外形，以及轮幅上孔的分布情况。（2）

齿轮属于什么类零件?

2种，平面图和陪面图
1 直线度（——） ，是限制实际直线对理想直线变动量的一项指标。它是针对直线发生不直而提出的要求。 2 圆度（○） ，是限制实际圆对理想圆变动量的一项指标。它是对具有圆柱面（包括圆面、球面）的零件，在一正截面（与轴线垂直的面）内的圆形轮廓要求。 3 圆柱度（/○/） ，是限制实际圆柱面对理想圆柱面变动量的一项指标。它控制了圆柱体横截面和轴截面内的各项形状误差，如圆度、素线直线度、轴线直线度等。圆柱度是圆柱体各项形状误差的综合指标。 4 线轮廓度（⌒） ，是限制实际曲线对理想曲线变动量的一项指标。它是对非圆曲线的形状精度要求。 5 平行度（‖） ，用来控制零件上被测要素（平面或直线）相对于基准要素（平面或直线）的方向偏离 0°的要求，即要求被测要素对基准等距。 6 垂直度（⊥） ，用来控制零件上被测要素（平面或直线）相对于基准要素（平面或直线）的方向偏离 90°的要求，即要求被测要素对基准成 90°。 7 倾斜度（∠） ，用来控制零件上被测要素（平面或直线）相对于基准要素（平面或直线）的方向偏7离某一给定角度 （0°～90°） 的程度， 即要求被测要素对基准成一定角度除 90°外 。 8 同轴度（◎） ，用来控制理论上应该同轴的被测轴线与基准轴线的不同轴程度。 9 Ø25H8，是所标位置的直径为 25 毫米，“H”说明是标的孔的偏差（极限偏差） 。 其中 H8 代表的数值，对于直径 25 来说，是上偏差为 33 微米（0.03 毫米） ，下偏差为 0。 综合所述：Ø25H8 的意思是孔的直径范围为 25.000­­25.033。 扩展资料： 机械制图是用图样确切表示机械的结构形状、尺寸大小、工作原理和技术要求的学科。图样由图形、符号、文字和数字等组成，是表达设计意图和制造要求以及交流经验的技术文件，常被称为工程界的语言。另外机械制图也是大多高等院校机械类及相关专业开设的一门基本必修课程之一。 表达机械结构形状的图形是按正投影法(即机件向投影面投影得到的图形)。按投影方向和相应投影面的位置不同，常用视图分为主视图、俯视图、左视图和断面图（旧称剖面图）等。（另外几种视图有后视图，仰视图，右视图。但不常用）视图主要用于表达机件的外部形状。图中看不见的轮廓线用虚线表示。 机件向投影面投影时，观察者、机件与投影面三者间有两种相对位置。机件位于投影面与观察者之间时称为第一角投影法。投影面位于机件与观察者之间时称为第三角投影法。两种投影法都能同样完善地表达机件的形状。 中国国家标准规定采用第一角投影法。剖视图是假想用剖切面剖开机件，将处在观察者与剖切面之间的部分移去，将其余部分向投影面投影而得到图形。剖视图主要用于表达机件的内部结构。剖面图则只画出切断面的图形。断面图常用于表达杆状结构的断面形状。 对于图样中某些作图比较繁琐的结构，为提高制图效率允许将其简化后画出，简化后的画法称为简化画法。机械制图标准对其中的螺纹、齿轮、花键和弹簧等结构或零件的画法制有独立的标准。图样是依照机件的结构形状和尺寸大小按适当比例绘制的。图样中机件的尺寸用尺寸线、尺寸界线和箭头指明被测量的范围，用数字标明其大小。 在机械图样中，数字的单位规定为毫米，但不需注明。对直径、半径、锥度、斜度和弧长等尺寸，在数字前分别加注符号予以说明。制造机件时，必须按图样中标注的尺寸数字进行加工，不允许直接从图样中量取图形的尺寸。要求在机械制造中必须达到的技术条件如公差与配合、形位公差、表面粗糙度、材料及其热处理要求等均应按机械制图标准在图样中用符号、文字和数字予以标明。 20世纪前，图样都是利用一般的绘图用具手工绘制的。20世纪初出现了机械结构的绘图机，提高了绘图的效率。20世纪下半叶出现了计算机绘图，将需要绘制的图样编制成程序输入电子计算机，计算机再将其转换为图形信息输给绘图仪绘出图样，或输送给计算机控制的自动机床进行加工。 图样一般需要描绘成透明底图，用透明底图洗印出蓝图或用氨熏出紫图。20世纪中期出现了静电复印机 ，这种复印机可将原图样直接进行复制，并可将图放大或缩小。采用这种新技术可以省去描图工序。
齿轮是轮缘上有齿能连续啮合传递运动和动力的机械元件，而承轴的主要功能是支撑机械旋转体，降低其运动过程中的摩擦系数。
齿轮常用材料为 锻钢、铸钢、铸铁 。 从齿轮的失效形式可以看出，在设计齿轮传动时，齿面应具有较高的耐磨性、抗点蚀性、抗胶合性和抗塑性变形性，而齿根应具有较高的抗断裂性。因此，对齿轮材料的基本要求是：齿面要硬，齿芯要韧。 常用的齿轮材料 1钢 钢具有良好的韧性和抗冲击性，还可以通过热处理或化学热处理提高其力学性能和齿面硬度，因此最适合制造齿轮。 1、锻钢 制造齿轮一般采用锻钢，一般采用含碳量为(0.15 ~ 0.6)%的碳钢或合金钢，但尺寸过大或结构形状复杂的适合铸造的除外。制造齿轮的锻钢可分为： 软齿面齿轮（硬度350HBS）:由于对强度、速度、精度要求不高，为了便于切齿，防止刀具快速磨损变钝，切齿前应对齿轮毛坯进行正火或调质处理。切割得到成品。精度一般为8，精切时精度可达7。这种齿轮简单、经济、生产效率高。也就是说，坯料——被正火(正火)或淬火和回火以切割齿。 硬齿面齿轮（硬度350HBS）:用于高速、重载、精密机械(如精密机床、航空发动机)中，除了材料性能优异、轮齿强度高、齿面硬度高(如58 ~ 65 HRC)外，还应通过磨齿完成。目前大部分需要精加工的齿轮都是先切削，再淬硬，最后精加工，精度可以达到5级或4级。这种齿轮精度高，价格高，因此热处理方法包括表面淬火、渗碳、渗氮、软氮化和氰化。因此，材料取决于具体要求和热处理方法。即切削齿——、表面硬化处理——、精加工，加工出的齿轮为硬齿面，精度为5级或4级。 合金钢可以根据所含金属的成分和性能提高材料的韧性、抗冲击性、耐磨性和抗胶合性，也可以通过热处理或化学热处理提高材料的力学性能和齿面的硬度。因此，高速、重载、小尺寸、小重量的航空齿轮都是由性能优良的合金钢(如20CrMnTi、20Cr2Ni4A等)制成。)。 2、铸钢 铸钢具有良好的耐磨性和强度，但应进行退火和正火。必要时也可以调质处理，常用于大尺寸齿轮。 2铸铁 灰铸铁性质脆，抗冲击性和耐磨性差，但抗粘着性和抗点蚀性好。它通常用于运行稳定、速度低、功率低的情况。 3非金属材料 为了降低噪音，非金属材料(如胶木、尼龙等。)经常被用作小齿轮，而大齿轮仍然是由钢或铸铁制成的。为了使齿轮具有足够的耐磨性和抗点蚀性，齿面的硬度应为250 ~ 350 HBS。 齿轮用一般材料： 齿轮材料的选择原则 齿轮材料种类繁多，选择时要考虑的因素很多。以下几点可供参考： 1齿轮材料必须满足工作条件的要求 比如飞机上使用的齿轮必须满足重量小、传动功率大、可靠性高的要求，所以必须选用机械性能高的合金钢； 矿山机械中的齿轮传动一般功率大，工作速度低，周围环境粉尘含量高，所以常选用铸钢或铸铁； 家用和办公机械的功率很小，但要求传动平稳，低噪音或无噪音，在较少润滑的情况下也能正常工作，因此经常使用工程塑料作为齿轮材料。 总之，工况要求是选择齿轮材料时首先要考虑的因素。 2应考虑齿轮尺寸的大小、毛坯成型方法及热处理和制造工艺 铸坯一般用于大型齿轮，齿轮材料可选用铸钢或铸铁。 中等及以下尺寸要求高的齿轮，常采用锻坯，可选用锻钢。 当尺寸较小，要求不高时，可以用圆钢作为毛坯。 齿轮表面淬火的方法有渗碳、渗氮和表面淬火。当采用渗碳工艺时，低碳 3正火碳钢，无论毛坯是如何制作的，都只能用于使齿轮在稳定载荷和轻微冲击下工作，不能承受较大的冲击载荷；淬火和回火碳钢可用于制造在中等冲击载荷下工作的齿轮。 4合金钢常被用来制造高速、重载和在冲击载荷下工作的齿轮。 5飞机的齿轮传动要求齿轮尺寸尽可能小，应采用表面硬化处理的高强度合金钢。 对于由6金属制成的软齿面齿轮，成对齿面之间的硬度差应保持在30 ~ 50 HBS或以上。当小齿轮和大齿轮的齿面硬度差异较大(如小齿轮齿面经过淬硬磨削，大齿轮齿面经过正火或调质处理)且转速较高时，硬小齿轮齿面会对软大齿轮齿面产生明显的冷加工硬化作用，从而增加大齿轮齿面的疲劳极限。因此，当两个齿轮的成对齿面硬度相差较大时，大齿轮接触疲劳许用应力可提高20%左右，但应注意高硬度齿面，粗糙度值应相应降低。
1、机械零件一般分为两种，通用零件和专用零件。通用零件有螺栓、螺母、弹簧、齿轮、键、轴等等。专用零件有内燃机曲轴、活塞、汽轮机叶轮等等。 2、实例：在一些机械零件设计手册和机械制造专著中，对机械零件的表面粗糙度和机械零件的尺寸公差关系的经验及计算公式都有很多介绍，并列表供读者选用，但只要细心阅来，就会发现，虽然采取完全相同的经验计算公式，但所列表中的数值也不尽相同，有的还有很大的差异。 这就给不熟悉这方面情况的人带来了迷惑。同时也增加了他们在机械零件工作中选择表面粗糙度的困难。在实际工作中，对于不同类型的机器，其零件在相同尺寸公差的条件下，对表面粗糙度的要求是有差别的。这就是配合的稳定性问题。 在机械零件的设计和制造过程中，对于不同类型的机器，其零件的配合稳定性和互换性的要求是不同的。 3、表面粗糙度是反映零件表面微观几何形状误差的一个重要技术指标，是检验零件表面质量的主要依据;它选择的合理与否，直接关系到产品的质量、使用寿命和生产成本。 机械零件表面粗糙度的选择方法有3种，即计算法、试验法和类比法。在机械零件设计工作中，应用最普通的是类比法，此法简便、迅速、有效。应用类比法需要有充足的参考资料，现有的各种机械设计手册中都提供了较全面的资料和文献。 最常用的是与公差等级相适应的表面粗糙度。在通常情况下，机械零件尺寸公差要求越小，机械零件的表面粗糙度值也越小，但是它们之间又不存在固定的函数关系。 例如一些机器、仪器上的手柄、手轮以及卫生设备、食品机械上的某些机械零件的修饰表面，它们的表面要求加工得很光滑即表面粗糙度要求很高，但其尺寸公差要求却很低。在一般情况下，有尺寸公差要求的零件，其公差等级与表面粗糙度数值之间还是有一定的对应关系的。 扩展资料： 1、设计机械零件时，不仅应使其满足使用要求，即具备所要求的工作能力，同时还应当满足生产要求，否则就可能制造不出来，或虽能制造但费工费料很不经济。 在具体生产条件下，如所设计的机械零件便于加工而加工费用很低，则这样的零件就称为具有良好的工艺性。 2、有关工艺性的基本要求是： 毛坯选择合理机械制造中毛坯制备的方法有：直接利用型材、铸造、锻造、冲压和焊接等。毛坯的选择与具体的生产技术条件有关，一般取决于生产批量、材料性能和加工可能性等。 结构简单合理设计零件的结构形状时，警好采用最简单的表面（如平面、圆柱面、螺旋面）及其组合，同时还应当尽量使加工表面数目最少和加工面积最小。 规定适当的制造精度及表面粗糙度零件的加工费用随着精度的提高而增加，尤其在精度较高的情况下，这种增加极为显著。因此，在没有充分根据时，不应当追求高的精度。 参考资料：百度百科--机械零件

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