本篇文章给大家谈谈 前轮异响,怎么回事? ，以及 汽车左前轮轴承有异响怎么办 对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。今天给各位分享 前轮异响,怎么回事? 的知识，其中也会对 汽车左前轮轴承有异响怎么办 进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

异响的可能原因：前减震器故障 2.前轮驱动半轴松动 3.底盘螺丝和橡胶组件松动，各球头及轴承松旷 检查步骤：1用升降器把车辆升起。2检查底盘前端螺丝和橡胶组件是否松动。3拆卸前减震器检查减震器是否良好。4拆卸前轮检查前轮

1.车身异响 车身异响是最为常见的，一般是因为车身刚度不够，长期的激烈驾驶或者说颠簸路段走了很多，会导致车身钢架发生轻微变形，最为直接的影响就是车门与车况产生不正常的撞击或者摩擦，或者一些焊接或螺丝部位有不正常摩擦

原因：前减震器故障；前轮驱动半轴松动；底盘螺丝和橡胶组件松动，各球头及轴承松旷。检查步骤：1、用升降器把车辆升起。2、检查底盘前端螺丝和橡胶组件是否松动。3、拆卸前减震器检查减震器是否良好。4、拆卸前轮检查前轮轴承

有多种原因所导致：1.是由于车辆的刹车系统导致，是刹车卡钳和刹车片之间产生了摩擦。2.车辆前轴承出现故障。3.车辆的前传动轴出现问题，这种异响主要是发生在车辆行驶的时候。汽车前轮异响有什么影响 对车辆的整体行驶安全性

车辆前轮异响 , 主要原因：1、轮毂轴承开裂；2、轮毂缺少润滑脂；3、减震弹簧断裂；4、转向拉杆弯曲。5、有可能因前轮转向节(半轴球笼等)造成的异响6、有可能因轮胎的变形造成的异响。

前轮异响,怎么回事?

车辆右转弯时轮胎吱吱响是怎么回事分析：一是有可能钢板螺丝松二是，车速来快一点时有时会响，那是做动平衡时在钢圈边放的千块，导致车速快点，轮胎磨地断续的响声，三是，前轮刹车，一般轿车前轮都采用碟刹，当刹车片里

右前轮吱吱作响的原因如下:1。定向行驶时发出的咯吱声是由于方向盘机器的迟滞、平衡感的橡胶套损坏以及左前减震器顶部的橡胶。2.打方向的时候，轮胎会被内燃机卡住。3.震动地面发出的咔哒声，是底盘悬挂盖破损，前小臂松动产

1、车辆方向机内部损坏，内部的齿轮机构存在故障。2、车辆的悬挂出现了故障，比如减震器顶胶轴承、上下摆臂球头松动等问题，也会引起打方向或过不平路异响。一般检查底盘能检查出来问题。3、平衡杆或平衡杆球头松动也有可能产

如果在转动方向盘时出现了异响，可能是平面轴承出现损坏，也可能是悬架系统出现损坏。汽车前轮的减震器在汽车转弯时也是跟着车轮-起转动的。 打开发动机盖后可以看到固定两个前减震器的塔顶，这个塔顶内有平面轴承。如果平面轴承

车子转向的时候右前轮咯吱咯吱的响是什么原因?

1、用升降器把车辆升起。2、检查底盘前端螺丝和橡胶组件是否松动。3、拆卸前减震器检查减震器是否良好。4、拆卸前轮检查前轮轴承。5、检查前轮驱动半轴是否松动。6、最后判断故障原因，进行零部件更换。有的异响对行车没有影响

原因有很多:1。是车辆制动系统造成的，是刹车卡钳和刹车片之间的摩擦。2.车辆前轴承故障。3.车辆前传动轴有问题，主要发生在车辆行驶时。汽车前轮异响有什么影响？对车辆的整体驾驶安全有很大的影响，在驾驶过程中，容易出现

汽车前轮有异响是什么原因

有多种原因所导致：1.是由于车辆的刹车系统导致，是刹车卡钳和刹车片之间产生了摩擦。2.车辆前轴承出现故障。3.车辆的前传动轴出现问题，这种异响主要是发生在车辆行驶的时候。汽车前轮异响有什么影响 对车辆的整体行驶安全性

汽车前轮异响的原因：1、刹车片磨损严重：正常的刹车片厚度都是10mm左右，当刹车片磨损到6mm以下时车辆就会出现轮胎异响、刹车无力的症状，这种情况要重新更换刹车片。2、刹车盘上有异物：如果刹车盘上吸附了沙石、泥土等异物，

车辆前轮异响是怎么回事?

汽车前轮有异响是什么原因

原因有很多:1。是车辆制动系统造成的，是刹车卡钳和刹车片之间的摩擦。2.车辆前轴承故障。3.车辆前传动轴有问题，主要发生在车辆行驶时。汽车前轮异响有什么影响？对车辆的整体驾驶安全有很大的影响，在驾驶过程中，容易出现

汽车前轮异响的原因：1、刹车片磨损严重：正常的刹车片厚度都是10mm左右，当刹车片磨损到6mm以下时车辆就会出现轮胎异响、刹车无力的症状，这种情况要重新更换刹车片。2、刹车盘上有异物：如果刹车盘上吸附了沙石、泥土等异物，

车辆前轮异响 , 主要原因：1、轮毂轴承开裂；2、轮毂缺少润滑脂；3、减震弹簧断裂；4、转向拉杆弯曲。5、有可能因前轮转向节(半轴球笼等)造成的异响6、有可能因轮胎的变形造成的异响。

有多种原因所导致：1.是由于车辆的刹车系统导致，是刹车卡钳和刹车片之间产生了摩擦。2.车辆前轴承出现故障。3.车辆的前传动轴出现问题，这种异响主要是发生在车辆行驶的时候。汽车前轮异响有什么影响 对车辆的整体行驶安全性

汽车前轮有异响,怎么回事?

衬套磨损了。尽早到维修店去检查，以排除安全隐患；3、如是是行车时听到明显的嗡嗡声，随车速越快声音越大，最大的可能就是左前轮毂轴承坏掉了；4、要解决异响的情况，最好是开到维修店请维修师傅实际检查一下。

更换前减震器。6、前轮驱动半轴松动。拆卸前轮检查前轮轴承。检查前轮驱动半轴是否松动。最后判断故障原因，进行零部件更换。7、底盘螺丝和橡胶组件松动，各球头及轴承松旷。用升降器升起车辆，检查底盘前端螺丝和橡胶组件是否松

前轮轴承损坏引起的声音，解决方法：前轮轴承生锈导致车轮转动异常的声音。拆开前轮后，用专用工具更换轴承。也可能是发动机底座坏了，检查底座是否有裂纹，拿强光手电筒照一下，发现底座有裂纹，更换即可。左前轮吱吱作响是怎么

可能有以下原因：前轮轴承损坏。生锈是导致车轮转动异响的原因，解决方法是拆卸前轮，用专用工具更换轴承。发动机机座破损。检查机座是否有裂缝，如果有，更换机座。刹车片磨损严重。1、 正确区分正常响声与非正常响声。汽车在工作

但可以尝试换成较新的轮胎，如果异响仍然存在，则可能是轴承问题；如果消失了，则可能只是轮胎的噪音。3.如果行驶中车轮抖动，整车晃动加剧，也许可以判断是轴承损坏导致的异响。汽车左前轮轴承异响的原因可能有以下几点：1.轴承

汽车左前轮轴承有异响怎么办

如果是一高一低，很明显，肯定是从轮胎开始的，修复方法就是更换轮胎。如果轮胎正常，没有一高一低的现象，进一步检查轴承是否有问题。检查轴承举车，转动车轮，用听诊器听。如果有噪音，说明轴承有问题，需要更换轴承。3、前

用升降机提升车辆；2.检查汽车底盘前的螺丝和橡胶部件是否松动；3.拆卸减震器前检查减震器是否良好；4.拆卸前轮胎，检查前轮胎轴承；5.检查前轮驱动半轴是否松动；6.确定故障原因并更换零件。检查前轮胎的胎面。如果你注意到

汽车前轮发出异响原因如下：1、减震器本身漏油或弯曲，直接更换。2、减震压力轴承老化或磨损异常，直接更换或润滑。3、车轮轴承异响，直接更换即可。4、前轮驱动半轴松动。汽车轮胎的重要作用：汽车轮胎是汽车的重要部件之一，它

解决办法是用升降器举升车辆，检查底盘前部的螺丝和橡胶部件是否松动。拆下前减震器，检查减震器是否完好。拆下前轮，检查前轮轴承。检查前轮驱动半轴是否松动。最后，判断故障原因，更换零件。如果是低爆裂声，大多是轮胎胎面

汽车前轮发出异响怎么办?

汽车前轮发出异响原因如下： 1、减震器本身漏油或弯曲，直接更换。 2、减震压力轴承老化或磨损异常，直接更换或润滑。 3、车轮轴承异响，直接更换即可。 4、前轮驱动半轴松动。 汽车轮胎的重要作用： 汽车轮胎是汽车的重要部件之一，它直接与路面接触，和汽车悬架共同来缓和汽车行驶时所受到的冲击，保证汽车有良好的乘座舒适性和行驶平顺性；保证车轮和路面有良好的附着性；提高汽车的牵引性、制动性和通过性；承受着汽车的重量，轮胎在汽车上所起的重要作用越来越受到人们的重视。 以上内容参考 百度百科-汽车轮胎
一、故障现象 1、车辆慢速行驶到连续坑洼路面，发现前轮出现“哗啦哗啦”异响。 2、停车状态，我们用脚踢车轮，可以发现异响出现。 3、晃动制动卡钳，能够发现其活动量较大。 二、故障的判断过程 1、首先我们在确定好异响以后，要先排除底盘零件所产生的异响。 2、拆卸车轮后，我们要排查减振是否漏油、转向拉杆球头、下摆臂球头是否松旷。 3、晃动制动卡钳活动部分，能够产生异响并存在间隙，可判断为卡钳异响。 4、解决方法，严重磨损更换导向销，不严重涂抹润滑脂。 三、制动卡钳的拆卸 1、千斤顶的支撑 对于千斤顶支撑，就不过多阐述了。我们要保证地面坚硬平整，不要在凹凸不平或者泥土地面支撑车辆。 2、制动系统的检查 拆卸车轮以后，我们能够看到，制动盘的表面和通风口都存在有大量的锈蚀情况，这表明了该车车轮经常存在涉水等情况，造成制动盘部位出现严重锈蚀。从此以后也将导致导向销进水生锈。 3、导向销的拆卸 每款车型的导向销拆卸都有所差异，但基本都是大同小异的。我们使用内六角螺栓扳手将导向销按照逆时针方向拆卸下来即可。 4、导向销的保养 拆卸导向销以后，我们可以看到导向销已经失去了润滑脂的润滑，表面已经存在轻微的磨损情况。由于没有润滑脂在安装孔内进行减振，从而导致制动钳松旷出现异响。我们对导向销位置涂抹润滑脂，即可解决异响问题。 5、稳定杆连杆球头的检查 与减震器连接的稳定杆连杆球头存在间隙，也会导致同样的异响发生。所以我们拆卸车轮以后，也要对这个连杆球头进行检查，如果出现间隙，需要更换。 6、维修完需要注意的 在处理完制动卡钳以后，我们在车辆行驶之前，要连续踩踏几次制动踏板，让已经松开的制动卡钳，再次回到工作位置，避免行驶中第一脚制动失灵，造成危险。这是非常关键的一个步骤。 四、如何避免制动卡钳异响 1、避免经常涉水过深。 2、每隔2万公里，拆卸一次导向销对其进行润滑清洁。
汽车前轮有异响的原因详解和解决方法如下：1、减震器故障：减震系统减震簧和上下包裹部件产生摩擦或减震器变形都会产生异响。解决方法：涂抹润滑油或更换减震器平面轴承。2、平衡杆损坏：平衡杆胶松动、损坏不但会在打方向时发出异响在过不平路面时也会发出响声。解决方法：增加垫片或更换平衡杆。3、驱动轮的齿轮牙齿断裂：驱动轮的齿轮牙齿断裂或者表面损伤会使车辆在转向时前轮位置有异响。解决方法：更换驱动轮的齿轮。
原因：前减震器故障；前轮驱动半轴松动；底盘螺丝和橡胶组件松动，各球头及轴承松旷。 检查步骤： 1、用升降器把车辆升起。 2、检查底盘前端螺丝和橡胶组件是否松动。 3、拆卸前减震器检查减震器是否良好。 4、拆卸前轮检查前轮轴承。 5、检查前轮驱动半轴是否松动。 6、最后判断故障原因，进行零部件更换。 有的异响对行车没有影响，只是听起来不舒服，比如车厢内有异响，一般是某些饰板松的摩擦导致的。而有的异响不但听起来不舒服，对行车安全还有一定的影响，需要及时检查维修。 扩展资料： 低速行驶时听到前轮有轻微的摩擦声，声音低沉，也像是漏气的声音，转弯时更加明显。最有可能的原因是刹车片已经磨没了。转弯时刹车片因离心力的作用会有轻微移动，与刹车盘靠得更近了，摩擦发出更明显的声音。 刹车片如果磨到报警的铁片，会发出吱吱声，声音尖锐。这是因为铁片与刹车盘接触面积小，就像我们拿铁丝在铁板上画是一样的。如果报警铁片磨掉了，刹车片也磨没了，就是刹车片的铁板与刹车盘接触摩擦了。 铁板与刹车盘接触面积很大，声音就不是尖锐的吱吱声了，而是变低沉了。会出现不踩刹车也有摩擦声的情况，一定要及时检查。
1、如果汽车的前轮轮胎中扎到了钉子或者其他异物，汽车在行驶的过程中，钉子等异物与地面摩擦会发出声音。驾驶人员听到异响的时候，要及时把汽车停靠在安全的地方，下车检查轮胎上是否有异物，汽车轮胎的气压是否正常，如果气压足够的情况下，驾驶人员可以把汽车开到附近的修理厂修理。 2、如果汽车的刹车片的使用寿命到了极限，在汽车行驶的过程中会摩擦到金属层，就会发出异响。汽车的刹车盘和刹车片紧密结合在一起，刹车片是由陶瓷制造的，陶瓷层被磨损后，里面就是金属层，金属层摩擦容易发出异响。 3、汽车减震器内的密封部位，有很多液压油，如果泄漏，那么减震效果就大打折扣了，汽车在驾驶的时候会发出异响
汽车前轮异响的原因：1、如果是有节奏的尖锐响声，这是刹车皮与制动盘间隙太小产生的摩擦声；2、连续的尖锐声是轴承损坏；3、连续沉闷的响声，是传动轴有故障。汽车轮胎是汽车的重要部件之一，其直接与路面接触，和汽车悬架共同来缓和汽车行驶时所受到的冲击。汽车轮胎保证汽车有良好的乘坐舒适性和行驶平顺性；保证车轮和路面有良好的附着性；提高汽车的牵引性、制动性和通过性；承受着汽车的重量。
汽车转弯时轮胎异响常见于前轮，主要由以下几个方面原因引起的。 1、左右前轮的挡泥板或隔音垫上堆积异物过多，汽车在转弯时，轮胎与异物发生了干涉，从而发出异响声音。如下图，挡泥板长期堆积泥浆，杂物过多，与轮胎发生干涉。清理后，轮胎异响消失。 2、挡泥板或隔音垫紧固螺钉脱落，使挡泥板或隔音垫翘起，前轮在转弯时与之干涉，摩擦发出异响。需对挡泥板和隔音垫的紧固情况进行检查，并消除松动，翘起等因素的影响。 3、汽车轮胎进行了私自改装，更换了非原厂尺寸轮胎。如将轮胎改宽或直径加大等，当汽车转弯时，轮胎到一定位置后就与车身发生干涉，从而发出响声。此种情况属非法改装，对行车安全有重大隐患，应更换回原厂尺寸轮胎。 轮胎异响是非常严重的事故，应及时排查异响来源并尽快消除。不然将造成轮胎异常磨损，影响安全行车。
汽车异响是什么怎么回事？？？？？？？？？？ 汽车异响包括发动机异响、离合器异响、变速器异响、主减速器异响、悬架系统异响、刹车异响、转向异响以及车身异响等多个方面。 一、汽车异响常见问题，普通车主很难辩别哪些是故障异响，哪些是合理异响。去修理厂检测异响的车辆，只有近20%的车真的出了问题。配备了涡轮增压发动机的车型着区别;安装了发动机护板的车型，也可能会因为摩擦产生声响;一些车主接触不同的车后，很可能因为自身缺乏对机械知识的了解，把合理异响误以为是车辆故障。因此，学习分辨汽车异响，避免浪费时间和精力。 二、汽车响声的鉴别方法： 在实际工作中，因受工作条件局限，汽车的响声很难使用专用仪器进行测量，只能用日常生活中对声音的判断来对汽车的响声进行形容和比较。例如轴承干摩擦发出的“哗哗”声，气门间隙过大发出的类似小锤轻击水泥地板的“嗒嗒”声等。 1、 正确区分正常响声与非正常响声。 汽车在工作时各机构存在的振动，会发出多种性质的响声，但有响声并不表示汽车就有故障，为了避免不必要的拆卸，首先必须区分正常响声与非正常响声。各系统部件的正常振动声(如发动机表面的噪声)，换档时齿轮的冲击声，用气体作工作源的进气声、排气声，齿轮啮合噪声等均属于正常响声。 2、非正常响声(异响)按对汽车性能的影响可分为轻微响声、一般响声和恶性响声。轻微响声，如高压电漏电的跳火声、滚动轴承轻微松旷的响声等，一般音量较小，机件磨损程度不大，较长时间无显著变化，这类故障不经修理仍可维持汽车的正常行驶。 3、 在诊断汽车异响时，应注意创造良好的听诊条件，设法排除其他噪声的干扰，以免影响判断的准确性。 最好能有意识地将声音放大或缩小，即使用旋具或其他金属杆件作听诊器具接触发响部位将响声放大，或采用单缸断火的方式将响声减小，以适应诊断需要。听诊现场应保持安静，尽量减少人为因素的干扰。 三、异响来源： 异响来源一：储物格。相信大部分车主都没有整理储物格的习惯，车子买来好几年都没有整理过的储物格肯定堆满了杂乱的物品，这样的话汽车无论在哪行驶，只要发动机一打开储物格内的物品就会跟着发动机“跳动”起来，你听到的异响很有可能就是储物格物品震动发出的。 异响来源二：传动机构。其实汽车没有出现故障也会发出轻微的异响，但是怎么判断汽车发出异响是出现故障还是正常现象呢？其实很简单，大家只要观察当车速提升时响声要是越大就证明是汽车传动系统出现故障了。最有效的解决方式就是看看汽车轮胎有没有出现爆胎情况，要是有的话建议大家还是去正规的汽车4S店进行维修处理。 异响来源三：车外异响。如果听到的异响是从车外传来的，大家首先应该看看汽车的门窗是否正常，同时看看后备箱有没有放东西，很多时候车内物品发生碰撞也会造成驾驶员出现幻听，以为是汽车出现故障。此外还应该检查雨刷器周围有没有杂物，有的话及时清理，以免影响雨刮器的正常使用。 异响来源四：皮带轮。如果发现汽车在行驶过程中时不时会发出“咳咳”的声音，这个时候大家就要检查汽车皮带轮有没有问题了。要知道汽车皮带轮的使用寿命在八年左右，超过八年还没有更换过汽车皮带轮的话，在寒冷的冬天是会发出“咳咳”的声音。要换皮带轮的话小编建议大家还是到正规的汽车4S店进行更换，千万不要自己动手，不然操作不当是会给汽车造成损害的。
一、故障现象 1、车辆慢速行驶到连续坑洼路面，发现前轮出现“哗啦哗啦”异响。 2、停车状态，我们用脚踢车轮，可以发现异响出现。 3、晃动制动卡钳，能够发现其活动量较大。 二、故障的判断过程 1、首先我们在确定好异响以后，要先排除底盘零件所产生的异响。 2、拆卸车轮后，我们要排查减振是否漏油、转向拉杆球头、下摆臂球头是否松旷。 3、晃动制动卡钳活动部分，能够产生异响并存在间隙，可判断为卡钳异响。 4、解决方法，严重磨损更换导向销，不严重涂抹润滑脂。 三、制动卡钳的拆卸 1、千斤顶的支撑 对于千斤顶支撑，就不过多阐述了。我们要保证地面坚硬平整，不要在凹凸不平或者泥土地面支撑车辆。 2、制动系统的检查 拆卸车轮以后，我们能够看到，制动盘的表面和通风口都存在有大量的锈蚀情况，这表明了该车车轮经常存在涉水等情况，造成制动盘部位出现严重锈蚀。从此以后也将导致导向销进水生锈。 3、导向销的拆卸 每款车型的导向销拆卸都有所差异，但基本都是大同小异的。我们使用内六角螺栓扳手将导向销按照逆时针方向拆卸下来即可。 4、导向销的保养 拆卸导向销以后，我们可以看到导向销已经失去了润滑脂的润滑，表面已经存在轻微的磨损情况。由于没有润滑脂在安装孔内进行减振，从而导致制动钳松旷出现异响。我们对导向销位置涂抹润滑脂，即可解决异响问题。 5、稳定杆连杆球头的检查 与减震器连接的稳定杆连杆球头存在间隙，也会导致同样的异响发生。所以我们拆卸车轮以后，也要对这个连杆球头进行检查，如果出现间隙，需要更换。 6、维修完需要注意的 在处理完制动卡钳以后，我们在车辆行驶之前，要连续踩踏几次制动踏板，让已经松开的制动卡钳，再次回到工作位置，避免行驶中第一脚制动失灵，造成危险。这是非常关键的一个步骤。 四、如何避免制动卡钳异响 1、避免经常涉水过深。 2、每隔2万公里，拆卸一次导向销对其进行润滑清洁。
如果汽车在行驶的过程中，前轮有异响的话，很可能是前轮的轴承位置有了生锈的情况，导致汽车在运转的过程中发出异响，建议车主最好将车开到维修厂，让工作人员对前轮进行检修。 车辆前轮的刹车盘有情况也会造成这种问题出现，尤其是刹车盘上有沙子或者有泥土，与刹车盘进行摩擦时就会发出叽叽叽的响声；如果发现是刹车盘上有异物的话只需清理干净，异响就可以消失。 车辆长时间使用，很可能会出现减震器轴承缺油的情况，摩擦阻力会增大，自然会有叽叽叽的响声；车主可以购买一些润滑油，然后将车辆引擎盖打开，将润滑油滋润在车辆减震器轴承的位置。

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