由于水漏干了,导致广西玉柴发动机YC 4108坏了,发动不了了,曲轴坏裂 ( 怎么检查发动机的曲轴是否损伤? )
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摩托车曲轴故障绝大多数是磨损造成的，磨损又分正常磨损和异常磨损。1.正常磨损，是指在润滑良好的情况下，曲轴轴承，活塞销孔因使用时间长久而造成磨损，出现异响时多见于发动机大修的情况下，一般大约是行使了几万公里以后的
发动机有沙沙声，有可能与轴承有关，但一般不会有卡卡声，声音问题听不到无法准确判断，这个必须要实地听到声音并检查后才能确定，价格要看具体是什么损坏，需要更换哪些件，车的品牌、型号不同，同一种故障所需的修理费用也
曲轴轴承“跑外圆”,影响曲轴的精度、活塞运行及发动机的动力性,严重时,曲轴产生较大噪声,缸体、活塞组件超量磨损、偏磨,导致摩托车动力性下降、油耗增高。 排除曲轴轴承“跑外圆”故障,需要更换曲轴箱,部分发动机的曲轴箱无法找到时,
1、曲轴坏了有很大的杂音，时间长了很容易拉缸，发动机里面的零件磨损加快，一给油机器有铛铛的声音，油门越大，声音也就越大。2，连杆是通过轴瓦与曲轴连接并传动的，一般会发生轴瓦的配合间隙过大产生连杆磨损或曲轴磨损，
摩托车曲轴坏损坏的表现如下：,1、有很大的杂音；,2、容易拉缸；,3、零件磨损加快；,4、给油机器有当当的声音；,5、油门越大，声音也就越大。,摩托车曲轴坏了的原因：,1、主轴承和连杆轴承多次烧蚀，烧蚀部位的支承力
摩托车曲轴坏了会出现以下情况：-有很大的杂音，时间长了很容易拉缸，发动机里面的零件磨损加快，一给油机器有铛铛的声音，油门越大，声音也就越大。-曲轴后有飞轮、前有皮带盘，曲轴两端受力过重，则径向跳动频繁。再加上
1、正常磨损，是指在润滑良好的情况下，曲轴轴承，活塞销孔因使用时间长久而造成磨损，出现异响时多见于发动机大修的情况下，一般大约是行使了几万公里以后的故障。2、异常磨损，是指在发动机机油不足的情况下，导致曲轴轴承和
请问摩托车曲轴坏了,会有什么故障出现,分别是些什么故障,怎么修理.
主轴颈和连杆轴颈的尺寸，圆柱度偏差，主轴颈的同轴度，连杆轴颈的分配角度，正时齿轮安装轴颈、发电机皮带轮安装轴颈相对于曲轴轴线的径向跳动，飞轮安装法兰的径向跳动和端面跳动，曲轴动平衡，轴向定位端面相对于曲轴轴线的端面
去污等处理；（2）根据被检验零件的形状选择探头；（3）正确操作磁力探伤仪，作好探伤仪使用前的准备工作；（4）正确操作探伤仪的探头；（5）指出零件的隐伤部位；3.曲轴轴颈的磨损检查 4.轴瓦的磨损检查 5.轴向间隙
连杆颈内侧磨损最大，呈椭圆形。曲轴的损伤会导致曲轴裂纹和折断，其位置一般在曲轴臂与轴颈之间的过渡圆角和油孔中，原因是应力集中和油道倾斜布置导致油孔应力不对称分布。曲轴的弯曲和扭转原因有主轴承间隙过大、气缸不动作
④如曲轴主轴颈为双数，应测中间两道主轴颈的摆差，以最大值为准。摆差度不得超过0. 15 mm，否则应校正。曲轴是发动机中最重要的部件。它承受连杆传来的力，并将其转变为转矩通过曲轴输出并驱动发动机上其他附件工作。
5. 测量：使用测量工具，如游标卡尺、内外径量具等，测量曲轴和轴瓦的尺寸。比较测量结果与发动机制造商提供的规范数值，以判断曲轴和轴瓦的磨损程度是否超过允许范围。6. 润滑：检查轴瓦的润滑情况，确保有足够的润滑油，且油
汽车曲轴可用校验台检测，主要是看它的纽曲程度，用拐档表可以测出。还有就是它的主轴颈和连杆轴颈的磨损，可以用千分尺测出。
3、裂纹检查：由于应力集中在轴颈圆角部位和油孔周围易产生裂纹，裂纹的存在会导致曲轴的断裂。因此，要用探伤 仪（如磁粉探伤仪、超声波探伤仪等）来检测是否存在裂纹。若有环形裂纹或裂纹长度超过20mm的纵向裂纹 ，应用凿子
怎么检查发动机的曲轴是否损伤?
曲轴坏了，曲轴抱箍会松动，上下摆动，严重的话，发动机会直接报废：1、曲轴是发动机最重要的部件。它承受来自连杆的力，并通过曲轴输出将其转化为扭矩，驱动发动机上的其他附件工作；2、曲轴受到旋转质量离心力、气体惯性力周期
不同的损坏形式不同的应对措施，这个问题提的比较笼统。正常磨损，可以修磨换装加大轴瓦，其他情况的损坏一般需要更换新曲轴，对相关件也要进行检测，找出曲轴损坏的根源，根除症状。
如果轴颈与轴承之间的径向间隙发生变化， 往往会造成曲轴轴颈与轴的早期磨损和破坏， 使发动机工作振动增大， 噪声升高， 油耗增加， 事故增多。曲轴轴颈与轴承发生损坏的形式有刮伤、磨损、疲劳剥落、腐蚀、 烧熔等。1.疲劳
汽车发动机曲轴有哪些故障:损伤简介 曲轴轴颈磨损后，曲轴轴颈和轴瓦之间的配合间隙增大。可能是机油过少，机油中有硬磨料，含有酸性物质的机油变质，轴颈与轴瓦配合间隙过大或过小，使油膜难以发展变化，干摩擦会导致早期磨损。
往往会造成曲轴轴颈与轴的早期磨损和破坏， 使发动机工作振动增大， 噪声升高， 油耗增加， 事故增多。曲轴轴颈与轴承发生损坏的形式有刮伤、磨损、疲劳剥落、腐蚀、 烧熔等。
机油压力过低、机油不符合使用要求等原因造成的；曲轴圆柱度过大，说明发动机长时间大负荷工作；曲轴烧伤、发蓝、抱死，一定是润滑不良造成的，最常见的就是缺机油。
曲轴轴颈的磨损对发动机有什么影响?
曲轴轴颈与轴承之间的径向间隙很小， 这一间隙可使曲轴自由转动而不发生旷和产生径向跳动。 如果轴颈与轴承之间的径向间隙发生变化， 往往会造成曲轴轴颈与轴的早期磨损和破坏， 使发动机工作振动增大， 噪声升高， 油耗增加， 事故增多。曲轴轴颈与轴承发生损坏的形式有刮伤、磨损、疲劳剥落、腐蚀、 烧熔等。 扩展资料： 曲轴粗加工将广泛采用数控车床、数控内铣床、数控车拉床等先进设备对主轴颈、连杆轴颈进行数控车削、内铣削、车-拉削加工，以有效减少曲轴加工的变形量。 曲轴精加工将广泛采用CNC控制的曲轴磨床对其轴颈进行精磨加工。此种磨床将配备砂轮自动动平衡装置、 中心架自动跟踪装置、自动测量、自动补偿装置、砂轮自动修整、恒线速度等功能要求，以保证磨削质量的稳定。高精设备依赖进口的现状，估计短期内不会改变。 参考资料：百度百科——曲轴曲轴轴颈磨损的原因有以下几个方面：1. 润滑不良：曲轴轴颈需要在高速旋转时得到充分的润滑，如果润滑不良，摩擦会增加，导致轴颈磨损。2. 油品质量不佳：使用质量不佳的机油或者机油使用时间过长，会导致机油中的添加剂和润滑油分解，失去润滑性能，从而导致轴颈磨损。3. 过度负荷：曲轴轴颈在高速旋转时承受着巨大的负荷，如果超过了其承受范围，就会导致轴颈磨损。4. 不良使用习惯：长期高速行驶、频繁急加速、急刹车等不良使用习惯，会导致曲轴轴颈磨损。5. 轴承故障：轴承故障会导致轴颈磨损，因为轴承失去了对轴颈的支撑和保护。6. 材料质量不佳：曲轴轴颈的材料质量不佳，硬度不够，也会导致轴颈磨损。【摘要】 曲轴轴颈磨损的原因【提问】 你好曲轴轴颈磨损的原因有这几个导致这种情况有这几个原因【回答】 曲轴轴经磨损的原因【提问】 曲轴轴颈磨损的原因有以下几个方面：1. 润滑不良：曲轴轴颈需要在高速旋转时得到充分的润滑，如果润滑不良，摩擦会增加，导致轴颈磨损。2. 油品质量不佳：使用质量不佳的机油或者机油使用时间过长，会导致机油中的添加剂和润滑油分解，失去润滑性能，从而导致轴颈磨损。3. 过度负荷：曲轴轴颈在高速旋转时承受着巨大的负荷，如果超过了其承受范围，就会导致轴颈磨损。4. 不良使用习惯：长期高速行驶、频繁急加速、急刹车等不良使用习惯，会导致曲轴轴颈磨损。5. 轴承故障：轴承故障会导致轴颈磨损，因为轴承失去了对轴颈的支撑和保护。6. 材料质量不佳：曲轴轴颈的材料质量不佳，硬度不够，也会导致轴颈磨损。【回答】 【提问】 你发出来【回答】 图片打不开【回答】 压缩终了，气缸内的气体压力主要取决于哪两个【提问】 气缸内的气体压力主要取决于两个因素：燃烧室的容积和活塞的位置。当活塞向上移动时，燃烧室的容积减小，气体被压缩，从而增加气体的压力。当活塞向下移动时，燃烧室的容积增加，气体被拉伸，从而降低气体的压力。因此，气缸内的气体压力取决于燃烧室的容积和活塞的位置。【回答】
发动机的曲轴坏了只能换新的，更换方法如下： 1、将主轴承盖螺丝进行卸力。 2、使用套筒接合摇杆拆下百主轴度承盖螺丝。 3、使用一字起问子松动主轴承盖。 4、向上撬起主轴承盖，将主轴承盖拿下来。 5、发动机答的曲轴就可以拆下来。只需更换新的曲轴，按以上相反的步骤安装即可。 扩展资料： 安装曲轴首先确认方向是否正确，曲轴是否变形或失圆，如果有校修或更换后在进行安复装。在安装时首先要用印油校大瓦和曲轴的结合面是否平滑，在安装大瓦时制注意方向，校好瓦后在瓦上涂抹机油就可以装上曲轴。 注意大瓦盖的方向，装反容易拉瓦抱曲轴，同样的注意润滑，在紧瓦盖螺知栓时注意要从内往外紧要不容易出现累计误差曲轴变形。转好曲轴后转动曲轴检查是否有卡壳的感觉，一定要保证曲轴转动流畅。
主轴颈和连杆轴颈的尺寸，圆柱度偏差，主轴颈的同轴度，连杆轴颈的分配角度，正时齿轮安装轴颈、发电机皮带轮安装轴颈相对于曲轴轴线的径向跳动，飞轮安装法兰的径向跳动和端面跳动，曲轴动平衡，轴向定位端面相对于曲轴轴线的端面跳动
轻微的曲轴损坏噪音大，怠速手摸发动机有震动感，严重的会有撞击声音在严重会直接卡住造成发动机卡死。
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