本篇文章给大家谈谈 滚动轴承烧坏的原因有那些? ，以及 带钢轧机工作辊轴承怎么老是烧 对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。今天给各位分享 滚动轴承烧坏的原因有那些? 的知识，其中也会对 带钢轧机工作辊轴承怎么老是烧 进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

主要是轴承不满足电机工况。比如电机是高转速，轴承不能承载高速运转，润滑油脂不满足高温高速要求，运转时间过长后，润滑油脂稀软渗漏或者油脂在轴承里结焦碳化，继而电机卡死。换同型号高温高速轴承，质量比较好的轴承就行了。

轴承早期损坏的表现形式以及原因有哪些呢? (1)、轴承烧熔 轴颈和轴承摩擦副之间有微小的凸起金属面直接接触，形成局部高温，在润滑不足、冷却不良的情况下，使轴承合金发黑或局部烧熔。此故障常为轴颈与轴承配合过紧所致;

6、轴承走外圆 轴承走外圆就是轴承在座孔内有相对的转动。轴承走外圆，不仅影响轴承的散热，容易使轴承内表面合金烧蚀，而且会使轴承背面损伤，严重时烧毁轴承。其主要原因是轴承过短、加工或者安装不符合规范等。处理方法：

一、原因：润滑、安装不合适。则轴承温度会急骤上升，会出现异常高温。这时必须停止运转，采取必要的防范措施。二、轴承的简单那介绍：轴承（Bearing）是当代机械设备中一种重要零部件。它的主要功能是支撑机械旋转体，降低其

2、轴承座孔尺寸偏差过小或轴的尺寸偏差过大，挤压轴承套圈变形使得游隙变小。从而产生烧毁抱死现象。3、轴承外径与轴承座孔之间或轴承内径与轴表面之间垫有异物，如铁屑、毛刺、砂粒、棉线等。也会挤压轴承变形使得游隙变小。

问题一:滚动轴承常见故障的发生原因是什么 车用滚动轴承长期在高温、高速、高负荷条件下工作。使用过久之后,往往容易产生磨损、 烧蚀、斑点、破裂和疲劳剥落等现象,常见其损坏形式和原因有以下几点: (1)轴承工作表面接触应力过大,承受负荷

滚动轴承的故障现象一般表现为两种，一是轴承安装部位温度过高，二是轴承运转中有噪音。损坏的原因是金属退让性差（变形后无法复原）、抗冲击性能差、抗疲劳性能差、负荷过大等等，具体如下：1、轴承温度过高。在机构运转时，

滚动轴承烧坏的原因有那些?

一、轴承安装不当 1、安装轴承时使用不当，用锤子直接敲击轴承，靠滚动体传递力，是造成损坏的主要原因。2、安装调整不到位，安装有偏差或未装到轴承位，造成轴承游隙过大或小。内外圈不处于同一旋转中心，造成不同心。3、

【答案】：轴承损害的原因：①润滑油压过低；②润滑油温过高；③润滑油中断；④油质不良；⑤轴瓦与轴的间隙过大；⑥乌金脱落；⑦发电机或励磁机漏电。处理原则：①当发现轴向位移逐渐增加时，迅速减负荷使恢复正常，特别注意

2.工作辊轴承普通选用四列圆锥滚子轴承，因其构造，其内圈与轧辊为动配合，也就是说轧辊重磨时，轴承连同轴承座一同拆下来，其自身可接受一定的轴向力，所以的有些小轧机其轴向力就是它自身接受，而一些较大的，或精度较

首先考虑油脂是否充足，其次考虑轧机轴承装配问题，再者考虑一下轴承质量是否存在缺陷等。

由于轧机轴承密封问题，轴承损坏最多的就是靠近辊身侧的部位，轴承经常是因为润滑脂污染、流失，使零件工作表面磨损、剥落甚至碎裂，特别是冷带轧机的乳化液渗入，使润滑脂失效更快。SUNTHAI轴承的密封分为自带密封和外部密封两

磨损大多是因辊颈与内孔发生相对转动造成的。而点蚀主要有两种原因：热处理不当造成的轴承材质不合格。辊箱内进入异物，轴承运行过程中发生点蚀。此外，由于操作不当，会引起铜支架变形，轧辊进入轴承座时滚珠与内套摩擦，将内

二、轧辊轴承失效原因1、装配影响当轧机轴承轴向间隙过小时或因压紧端盖螺钉过紧时而产生一定预紧力时，则向心球轴承外圈产生轴向移动，消除一部分自身游隙和间隙。当预紧力超出一定范围，轴承外圈轴向移动已完全消除了自身游隙

轧机工作辊轴承损坏的原因?

由于轧机轴承密封问题，轴承损坏最多的就是靠近辊身侧的部位，轴承经常是因为润滑脂污染、流失，使零件工作表面磨损、剥落甚至碎裂，特别是冷带轧机的乳化液渗入，使润滑脂失效更快。SUNTHAI轴承的密封分为自带密封和外部密封

？1、轴承损坏：轴承是轧机工作辊的核心部件，轴承出现损坏或磨损，就会导致摩擦力增加，从而产生大量的热量。2、润滑不良：轧机的润滑系统出现故障，或者使用的润滑剂不适当，就会导致轴承润滑不良，从而产生大量的热量。

间隙较小时圆锥滚子挤压轴承内外圈，轴承高速旋转时，圆锥滚子磨损加剧，轴承温度迅速升高，造成轴承烧结，轧机装入新工作辊辊系开机后很短的时间内即发生轴承抱死。间隙过大时，圆锥滚子轴承受力范围减少，从而导致轴承局部疲劳损

1）过载。2）无使用合适的润滑油，尤其是无注重油料的品质和清洁。详细应参照说明书。

首先考虑油脂是否充足，其次考虑轧机轴承装配问题，再者考虑一下轴承质量是否存在缺陷等。

轧机轴承为什么老烧 轧机轴承容易烧是怎么回事

？1、轴承损坏：轴承是轧机工作辊的核心部件，轴承出现损坏或磨损，就会导致摩擦力增加，从而产生大量的热量。2、润滑不良：轧机的润滑系统出现故障，或者使用的润滑剂不适当，就会导致轴承润滑不良，从而产生大量的热量。

（二）工作辊轴承箱装配不当 铝箔轧制对轧辊辊形及轧辊辊身表面质量要求非常高，铝箔轧机需要经常更换工作辊，需要对轴承箱进行多次拆卸。每次拆装轴承箱时都要充分注意轧辊轴承间隙。间隙较小时圆锥滚子挤压轴承内外圈，轴承高速

轧机轴承的烧损与多方面要素有关，普通很正常了，典型的铝箔轧机的角接触轴承的烧损是世界性难题，我个人以为其中光滑很重要，油雾光滑效果稍好点，还有轴承装置游隙的问题，另外还有轴端挡板与轴承座间隙的问题，还有弯辊缸带

也有可能是轴承引起的，当工作辊水平有太大的误差时，或者相对于支承辊的中心线有偏移的话，就会使工作辊产生轴向蹿动，从而压力轴承承受的压力要比正常情况下大很多被，而引起轴承烧毁。也有可能是轴承质量问题，或者装配问题

带钢轧机工作辊轴承怎么老是烧

如果是内壳的一侧或两侧有摩擦痕迹，则是有与轴承内壳相对运动的部件与轴承内壳异常接触摩擦生热造成的烧毁。\x0d\x0a2内壳外壳烧痕均不严重，滚子发黑甚至变形，一般是内壳或外壳公差过大使轴承间隙变小，甚至出现负公差

4)轴承套圈、滚子歪曲变形，滚道形成压坑；5)滚动体碎裂；6)保持架歪曲变形，过梁断裂。(3)轴承损坏原因分析：轧辊用轴承事先应当对轴承尺寸进行选择，然后注重安装、配合、润滑、密封和运行维护几个环节。否则，即使是内在

轴承质量不行，所以容易烧轴承，上海闵尔机械

首先考虑油脂是否充足，其次考虑轧机轴承装配问题，再者考虑一下轴承质量是否存在缺陷等。

轴承本身质量有问题也是引起轧辊轴承抱死的原因之一，有时在拆下工作 辊抱死轴承后，会发现圆锥滚子轴承的保持架完全碎裂，这种情况可以断定是轴承本身质量问题而造成的。因为通过多次实践发现，在圆锥滚子轴承的保持架有细微 裂纹

轧机轴承的烧损与多方面要素有关，普通很正常了，典型的铝箔轧机的角接触轴承的烧损是世界性难题，我个人以为其中光滑很重要，油雾光滑效果稍好点，还有轴承装置游隙的问题，另外还有轴端挡板与轴承座间隙的问题，还有弯辊缸带

轧辊烧轴承是为什么?

工作辊轴承抱死损坏的原因分析 （一）轴承油雾润滑量不足 　　由于铝箔轧机一般在高轧制速度下运行，一般粗中轧机轧制速度在700～900m/min，如此高的轧制速度作用在轴承上时，轴承转速在850r/m以上，通常铝箔轧机工作辊轴承的润滑采用油雾润滑。轴承高速旋转时产生巨大热量，轴承滚子受热膨胀，造成轴承间隙减少，从而挤压轴承内外环，导致圆锥滚子磨损加剧，轴承润滑量不足，无法及时带走轴承高速旋转时所产生的热量，最终必将引起轴承抱死。 （二）工作辊轴承箱装配不当 　　铝箔轧制对轧辊辊形及轧辊辊身表面质量要求非常高，铝箔轧机需要经常更换工作辊，需要对轴承箱进行多次拆卸。每次拆装轴承箱时都要充分注意轧辊轴承间隙。间隙较小时圆锥滚子挤压轴承内外圈，轴承高速旋转时，圆锥滚子磨损加剧，轴承温度迅速升高，造成轴承烧结，轧机装入新工作辊辊系开机后很短的时间内即发生轴承抱死。间隙过大时，圆锥滚子轴承受力范围减少，从而导致轴承局部疲劳损伤，降低轴承的使用寿命。 （三）轴承本身质量的原因 　　轴承本身质量有问题也是引起轧辊轴承抱死的原因之一，有时在拆下工作 辊抱死轴承后，会发现圆锥滚子轴承的保持架完全碎裂，这种情况可以断定是轴承本身质量问题而造成的。因为通过多次实践发现，在圆锥滚子轴承的保持架有细微 裂纹时，如果继续使用则使轴承高速旋转并承受负荷的状态下，保持架断裂并使滚子无法正常转动，引起轴承烧伤，最后导致轴承抱死。 （四）铝箔轧制工艺的影响 　　由于铝箔轧制过程中对工作辊弯辊和倾斜的使用比较频繁，有时来料板形较差时，操作工人倾斜使用过大，对于轴承来讲，其承受的轴向负荷过大，易损坏轴承并导致轴承抱死。随着操作水平和轧制工艺的不断提高和改进，该原因造成的工作辊轴承抱死已经很少发生。
轧机轴承的烧损与多方面要素有关，普通很正常了，典型的铝箔轧机的角接触轴承的烧损是世界性难题，我个人以为其中光滑很重要，油雾光滑效果稍好点，还有轴承装置游隙的问题，另外还有轴端挡板与轴承座间隙的问题，还有弯辊缸带来的轴承外圈载荷变化的问题等等多方面的要素。 1.支承辊普通选用四列圆柱小滚子轴承，其内圈与轧辊静配合，普通装置好锥套后，把内圈装进去，以内圈为基准精磨轧辊外圆，由于其不能接受轴向力，轧制过程中产生的轴向力需求有轴承来接受，普通选用有背对背的双列角接触球轴承，面对面的双列圆锥滚子轴承，以及推力轴承和四点角接触球轴承等，国内厂家瓦轴产品较好，国外厂家美国铁母肯较好。 2.工作辊轴承普通选用四列圆锥滚子轴承，因其构造，其内圈与轧辊为动配合，也就是说轧辊重磨时，轴承连同轴承座一同拆下来，其自身可接受一定的轴向力，所以的有些小轧机其轴向力就是它自身接受，而一些较大的，或精度较高的轧机，普通也采用轴向受力轴承的。
那是你选择轴承油隙不正确 你现在用的轴承油隙是多少？ 我是轴承生产和批发，厂家直销，质量保证，价格合理，欢迎询价合作
首先考虑油脂是否充足，其次考虑轧机轴承装配问题，再者考虑一下轴承质量是否存在缺陷等。
轧机上SUNTHAI轴承使用的关键。 　　1、脂润滑脂润滑的方法具有简单易行，轧辊更换方便的特点，应用很广泛。应根据轧机轴承工作温度、转速、轧制力以及密封防水性能、冲击震动大小、供脂方法等情况选择适宜的润滑脂。要选用耐高温、粘度强、极压性能好以及抗水淋性能高的正规厂家的润滑脂。根据轧机轴承的工作特点应选择含EP添加剂的2＃、3＃、锂基脂或聚脲脂。 　　虽说高性能的润滑脂采购成本高，但是用量少了，轴承寿命长，总的综合成本是降低了。另外润滑脂的填充量一定要适量并填充到位，不同牌号的润滑脂不能混用，使轧机轴承工作表面始终处于油膜正常状态。 　　2、充脂量初次填充润滑脂时将轴承内部空间填满即可，对于立辊或斜辊每个轴承座上下盖内要填充足够量润滑脂。每次换辊后要检查润滑脂是否硬化变黑，是否被杂质污染，是否氧化乳化。若出现上述情况应彻底更换润滑脂并检查密封件及密封结构及时更换或改进；若情况尚好可补充新脂后继续使用。 　　3、油气润滑油气润滑是轴承理想的润滑方式,轴承在工作当中每隔一段时间压缩空气带着润滑油滴进入SUNTHAI轴承内部，润滑油留在轴承内部,空气将轴承运行中的热量带走,同时阻止外部的杂质水汽浸入轴承内部。油没有被雾化不污染环境。 　　4、密封装置SKF轴承的密封就是要保持内部良好的润滑状态，并阻止冷却水、氧化铁皮、杂质浸入工作表面延长轴承的使用寿命。由于轧机轴承密封问题，轴承损坏最多的就是靠近辊身侧的部位，轴承经常是因为润滑脂污染、流失，使零件工作表面磨损、剥落甚至碎裂，特别是冷带轧机的乳化液渗入，使润滑脂失效更快。 　　SUNTHAI轴承的密封分为自带密封和外部密封两种。外部密封主要采用迷宫式和接触式相结合的设计。迷宫的级越多（不低于两极）间隙越小密封的效果越好。迷宫的间隙根据轴承尺寸的大小取径向单侧0.6～1.5mm；轴向4～6mm 。 　　接触式骨架油封：它在轧机上应用比较广泛，为了增加效果可以两三个并列使用。油封有方向性，不能装反。热轧机一般装两个油封，两个油封唇口都要向轴承座外，以阻止外界污物浸入。冷带轧机一般装三个油封靠近轴承的一个油封唇口要向内，用以阻止润滑脂溢出影响轧材质量。使用油封时要小心，避免装辊时撞坏唇口，影响密封效果。 　　RBR 型密封环： 　　这是一种SUNTHAI轧机轴承专用的橡胶唇式密封环，近年来被广泛应用。RBR密封环采用轴向密封的方式，其唇口贴在压盖的基面上，不受轧辊跳动的影响，轴承内部的旧脂可以溢出，外部的冷却水、氧化铁皮、杂质被唇口阻止进入，有较好的密封效果。而且使用方便，换辊时轧辊装入轴承座不受任何影响。
首先说轴承寿命短，就是因为窜辊所造成，或者是轴承本身质量问题！ 轧机窜辊有很多情况：支承辊的滚面不圆，水平相差太大，轴承座的同心精度误差太大，轴承座与机架之间配合间隙过大，等等很多原因都会引起窜辊。 你是那个地方啊？几辊轧机，多宽的？什么型号的、那个厂子出的？ 镇江那边的比较多
滚动轴承烧坏的原因有： (1)初级损坏形式（指未造成事故性损坏时的状态）： 1)轴承滚道、内径、外径、滚动体表面的磕伤、划伤、压痕； 2)轴承工作表面的磨损； 3)轴承内径或外径表面转动打滑痕迹； 4)轴承配合表面和工作表面腐蚀； 5)滚子端面与挡边表面摩擦粘连。 (2)后期损坏形式（指造成停机损失时的损坏状态）： 1)轴承载荷区工作表面疲劳剥落； 2)轴承内圈轴向贯穿断裂，内圈碎裂； 3)轴承外圈径向断裂，外圈掉边，外圈碎裂； 4)轴承套圈、滚子歪曲变形，滚道形成压坑； 5)滚动体碎裂； 6)保持架歪曲变形，过梁断裂。 (3)轴承损坏原因分析： 轧辊用轴承事先应当对轴承尺寸进行选择，然后注重安装、配合、润滑、密封和运行维护几个环节。否则，即使是内在质量无可挑剔的轴承也会很快失效。轴承运行时应连续监控，发现微小的异常应及时判断排除，不要等到引发恶性循环阶段，此时，轴承已损坏得面目全非，主次故障原因混淆，真正原因已无法分析清楚。
滚动轴承的故障现象一般表现为两种，一是轴承安装部位温度过高，二是轴承运转中有噪音。损坏的原因是金属退让性差（变形后无法复原）、抗冲击性能差、抗疲劳性能差、负荷过大等等，具体如下： 1、轴承温度过高。 在机构运转时，安装轴承的部位允许有一定的温度，当用手抚摸机构外壳时，应以不感觉烫手为正常，反之则表明轴承温度过高。 轴承温度过高的原因有：润滑油质量不符合要求或变质，润滑油粘度过高；机构装配过紧（间隙不足）；轴承装配过紧；轴承座圈在轴上或壳内转动；负荷过大；轴承保持架或滚动体碎裂等。 2、轴承噪音。 滚动轴承在工作中允许有轻微的运转响声，如果响声过大或有不正常的噪音或撞击声，则表明轴承有故障。 滚动轴承产生噪音的原因比较复杂，轴承内、外圈配合表面磨损。由于这种磨损，破坏了轴承与壳体、轴承与轴的配合关系，导致轴线偏离了正确的位置，在轴在高速运动时产生异响。 当轴承疲劳时，其表面金属剥落，也会使轴承径向间隙增大产生异响。此外，轴承润滑不足，形成干摩擦，以及轴承破碎等都会产生异常的声响。轴承磨损松旷后，保持架松动损坏，也会产生异响。 扩展资料 轴承生产的专业化为其生产自动化提供了条件。在生产中大量采用全自动、半自动化专用和非专用机床，且生产自动线逐步推广应用。如热处理自动线及装配自动线等。 基本特点好处： (1)、节能显著。由于滚动轴承自身运动的特点，使其摩擦力远远小于滑动轴承，可减少消耗在摩擦阻力的功耗，因此节能效果显著。 主轴承采用滚动轴承的一般小型球磨机节电达30%~35%，中型球磨机节电达15%~20%，大型球磨机节电可达10%~20%。由于球磨机本身是生产中的耗能大户，这将意味着可节约一笔及其可观的费用。 (2)、维修方便，质量可靠。采用滚动轴承可以省去巴氏合金材料的熔炼、浇铸及刮瓦等一系列复杂其技术要求甚高的维修工艺过程以及供油、供水冷却系统，因此维修量大大减少。而且滚动轴承由于是由专业生产厂家制造，质量往往得到保证。 参考资料来源：百度百科-滚动轴承

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