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方孔中轴可以换中空一体的中轴。方孔中轴是一种传统的设计，而中空一体中轴则是一种现代化的设计，更换为中空一体中轴能够提供一些优势，包括更轻量化、更坚固和更易于维护，在更换之前需要确保车架能够适配中空一体中轴。

你说的应该是中控一体式牙盘。要将以前的中轴和牙盘都换掉。中控一体是牙盘一般都是和中轴一起卖的。一体式中轴的轴芯，被整合在了牙盘上（如图）。

除了以上部件，如果你使用的是方孔式中轴链条和牙盘一体式的山地车，那么链条也需要更换成与一体式中轴相匹配的链条。总之，更换山地车中轴需要考虑到兼容性和规格匹配的问题，以确保更换后能够正常运转。建议在更换之前仔细查阅

可以的 一般来说一体的50元左右就可以了 中空一体的话就贵了，还需要换牙盘

一般来说，山地车的中轴类型因车型和制造商而异，因此并不能随意替换。密封中轴和一体中轴是两种不同的类型，它们在设计、安装和性能上存在差异。密封中轴通常由多个部件组成，包括中轴杆、左右曲柄脚和密封盖等。这种中轴设计

如果你的车架五通长度有68MM，就可以，购买匹配你牙盘的中轴就可以了，比如我的牙盘支持123MM的中轴，我就买123MM的中轴。

山地自行车中空一体牙盘所使用的中轴都是密封的工业深沟球轴承，不可以自行保养的。工业深沟球轴承拆开后很难保证再完整的装回去。所以不要轻易尝试对其保养。通常都是用坏之后更换。使用寿命大概为2万~4万公里左右。如果无异常

山地自行车普通中轴可以换成中空一体的么?

可以的 一般来说一体的50元左右就可以了 中空一体的话就贵了，还需要换牙盘

一般来说，山地车的中轴类型因车型和制造商而异，因此并不能随意替换。密封中轴和一体中轴是两种不同的类型，它们在设计、安装和性能上存在差异。密封中轴通常由多个部件组成，包括中轴杆、左右曲柄脚和密封盖等。这种中轴设计

如果你的车架五通长度有68MM，就可以，购买匹配你牙盘的中轴就可以了，比如我的牙盘支持123MM的中轴，我就买123MM的中轴。

山地自行车中空一体牙盘所使用的中轴都是密封的工业深沟球轴承，不可以自行保养的。工业深沟球轴承拆开后很难保证再完整的装回去。所以不要轻易尝试对其保养。通常都是用坏之后更换。使用寿命大概为2万~4万公里左右。如果无异常

山地自行车普通中轴可以换成中空一体的么?

1、结构不同：中空一体牙盘的中间是空的，方孔中轴的中间是实心的，中空一体牙盘在重量和材料利用上更加节省，方孔中轴更加坚固和稳定。2、受力不同：中空一体牙盘的两端都有法兰结构，使得受力更加均匀分布，减少了应力集中

要换（升级）的牙盘，是中空式（牙盘中筒是空心），则买禧玛诺BB52螺纹式中轴，将原花键或方孔式中轴拆下（用花键或方孔中轴工具），再将bb52旋入（用BB52中轴工具）（附带的垫圈装左1个右2个）：中空式牙盘（禧玛诺

1、结构设计：中空一体牙盘采用中空设计，由一个中空的外壳和一个内部的轴组成。外壳和轴是一体的结构，整体较为轻巧且刚性较高。方孔中轴是一种传统的设计，由一个方形的轴和一个相应的方孔中轴座组成。齿盘通过螺栓固定

SHIMANO的公路中空都行（PS：中空中轴不用在意宽度，是可以调节的，注意螺纹规格就好，而且你的是螺纹中轴，不要买压入的，两种设计不兼容，SHIMANO产品不要上网买，千万不要

捷安特风标2200方孔中轴换中空中轴并且装禧玛诺105套件得牙盘,买哪种中空中轴,图一是原装中轴

如果你的山地车已经安装了密封中轴，并且你想更换成一体中轴，你需要先确认你的车型是否支持这种更换。不同品牌和型号的山地车可能会有不同的中轴规格和接口，例如五通宽度、长度、螺纹规格等等。在更换之前，你应该查阅你的

普通山地车中轴是可以互换的，也就是说珠档（珠架）结构的中轴可以更换成内置轴承式中轴也可以换成外挂式中轴（需要同时更换牙盘）。普通珠档（珠架）结构的中轴基本都是方孔的，可以换成方孔内置轴承式中轴，不需要换牙盘。

更换步骤：1.拆下原本的牙盘和中轴。2.将中轴螺纹清洗干净。3.将购买回来的适配一体中轴安装上去。4.使用专用的中轴扳手旋紧，并装上牙盘，使用工具安装紧。不过 由于需要使用大量的专用工具，建议到当地的车店去更换。

你说的应该是中控一体式牙盘。要将以前的中轴和牙盘都换掉。中控一体是牙盘一般都是和中轴一起卖的。一体式中轴的轴芯，被整合在了牙盘上（如图）。

山地车 方孔式中轴换一体式中轴需要换掉些什么

中空一体要和牙盘一起换，之前不是中控一体那么只能用螺旋的中轴。

除了以上部件，如果你使用的是方孔式中轴链条和牙盘一体式的山地车，那么链条也需要更换成与一体式中轴相匹配的链条。总之，更换山地车中轴需要考虑到兼容性和规格匹配的问题，以确保更换后能够正常运转。建议在更换之前仔细查阅

中轴升级的话，要换一体牙盘换中空中轴，花费比较多，不建议。前后轴那个叫花鼓，这个可以升级培林轮组，看预算了。有很多品牌选择。

建议一步到位换中空型的，代表性型号是喜马诺BB52（该中轴售价50-60 物美价廉，万金油，是喜马诺上一代专业入门级变速套件DEORE M610里所配的，但完全兼容上一代和新一代的专业入门、中端和高端包括SLX、XT等套件，也完全

方孔中轴可以换中空一体的中轴。方孔中轴是一种传统的设计，而中空一体中轴则是一种现代化的设计，更换为中空一体中轴能够提供一些优势，包括更轻量化、更坚固和更易于维护，在更换之前需要确保车架能够适配中空一体中轴。

可以的 只要长度一样就可以了 中轴都是标准的

捷安特660老款的中轴可以更换成中空一体的吗

能。山地车方孔牙盘能改一体牙盘，拆下原车的中轴和牙盘，并更换成一体式中轴和牙盘即可。山地自行车是一种可以在凹凸不平的山路上骑行的自行车。

方孔中轴配方孔曲柄、花键中轴配花键曲柄，曲柄和密封轴匹配就不用换。

方孔中轴可以换中空一体的中轴。方孔中轴是一种传统的设计，而中空一体中轴则是一种现代化的设计，更换为中空一体中轴能够提供一些优势，包括更轻量化、更坚固和更易于维护，在更换之前需要确保车架能够适配中空一体中轴。

如果你的山地车已经安装了密封中轴，并且你想更换成一体中轴，你需要先确认你的车型是否支持这种更换。不同品牌和型号的山地车可能会有不同的中轴规格和接口，例如五通宽度、长度、螺纹规格等等。在更换之前，你应该查阅你的

普通山地车中轴是可以互换的，也就是说珠档（珠架）结构的中轴可以更换成内置轴承式中轴也可以换成外挂式中轴（需要同时更换牙盘）。普通珠档（珠架）结构的中轴基本都是方孔的，可以换成方孔内置轴承式中轴，不需要换牙盘。

更换步骤：1.拆下原本的牙盘和中轴。2.将中轴螺纹清洗干净。3.将购买回来的适配一体中轴安装上去。4.使用专用的中轴扳手旋紧，并装上牙盘，使用工具安装紧。不过 由于需要使用大量的专用工具，建议到当地的车店去更换。

你说的应该是中控一体式牙盘。要将以前的中轴和牙盘都换掉。中控一体是牙盘一般都是和中轴一起卖的。一体式中轴的轴芯，被整合在了牙盘上（如图）。

山地车 方孔式中轴换一体式中轴需要换掉些什么

中空一体要和牙盘一起换，之前不是中控一体那么只能用螺旋的中轴。
是的 如果你更换的话，去捷安特专卖店，他们那有VP，atx770那种，不贵，38元轴承的
要有下图两个工具，加上套筒扳手的杆。保养就是全身涂抹润滑脂防止车架排水冲进轴承去，轴承的保养就是挑开防水塑料盖看看有无进水，有进水就清洗干净变质的油重新上润滑脂。
一般来说，山地车的中轴类型因车型和制造商而异，因此并不能随意替换。密封中轴和一体中轴是两种不同的类型，它们在设计、安装和性能上存在差异。 密封中轴通常由多个部件组成，包括中轴杆、左右曲柄脚和密封盖等。这种中轴设计通常具有更好的密封性能，可以防止泥沙和水进入中轴内部，从而减少维护和故障的风险。但是，由于其结构复杂，更换或升级可能需要更多的时间和工具，同时还需要一定的技术知识和经验。 一体中轴则是一种更为简洁的设计，它将中轴杆和左右曲柄脚集成在一起，减少了部件数量和装配难度。这种设计通常用于较低端或入门级别的自行车，也有一些轻量化或者竞赛用途的自行车会使用一体中轴。虽然一体中轴的维护和升级可能更简单，但它们可能不如密封中轴那么耐用或密封性能良好。 如果你的山地车已经安装了密封中轴，并且你想更换成一体中轴，你需要先确认你的车型是否支持这种更换。不同品牌和型号的山地车可能会有不同的中轴规格和接口，例如五通宽度、长度、螺纹规格等等。在更换之前，你应该查阅你的自行车制造商的官方文档或者联系客服部门，了解你的山地车是否支持一体中轴，并确定正确的规格和型号。 如果你决定更换一体中轴，你需要购买适合你车型的一体中轴组件，并准备好相应的工具。在更换时，需要先将原来的密封中轴拆卸下来，然后将一体中轴按照说明书中的指示安装到车架上。需要注意的是，一体中轴的安装可能涉及到一些特殊的工具和步骤，例如使用特定的压入工具将一体中轴压入车架五通内部等。因此，在更换之前，你应该仔细阅读相关文档并准备好所需的工具。 总之，是否可以更换密封中轴为一体中轴取决于你的山地车的具体车型和制造商的规定。在更换之前，你应该查阅相关文档并准备好相应的工具和部件，以确保安全和正确的更换。如果缺乏经验和不确定如何进行更换，建议寻求专业自行车技师的帮助。
不孩子的啊啊啊啊啊啊
可以的。 中空一体轴和普通方孔轴的安装螺纹并没有区别 所以 只要买好了规格相同的牙盘和中轴,配合工具 都是可以更换的。 不过，方孔中轴并不适合改造成压入中轴。 更换步骤：1.拆下原本的牙盘和中轴。2.将中轴螺纹清洗干净。3.将购买回来的适配一体中轴安装上去。4.使用专用的中轴扳手旋紧，并装上牙盘，使用工具安装紧。不过 由于需要使用大量的专用工具，建议到当地的车店去更换。
一般来说，山地车的中轴类型因车型和制造商而异，因此并不能随意替换。密封中轴和一体中轴是两种不同的类型，它们在设计、安装和性能上存在差异。 密封中轴通常由多个部件组成，包括中轴杆、左右曲柄脚和密封盖等。这种中轴设计通常具有更好的密封性能，可以防止泥沙和水进入中轴内部，从而减少维护和故障的风险。但是，由于其结构复杂，更换或升级可能需要更多的时间和工具，同时还需要一定的技术知识和经验。 一体中轴则是一种更为简洁的设计，它将中轴杆和左右曲柄脚集成在一起，减少了部件数量和装配难度。这种设计通常用于较低端或入门级别的自行车，也有一些轻量化或者竞赛用途的自行车会使用一体中轴。虽然一体中轴的维护和升级可能更简单，但它们可能不如密封中轴那么耐用或密封性能良好。 如果你的山地车已经安装了密封中轴，并且你想更换成一体中轴，你需要先确认你的车型是否支持这种更换。不同品牌和型号的山地车可能会有不同的中轴规格和接口，例如五通宽度、长度、螺纹规格等等。在更换之前，你应该查阅你的自行车制造商的官方文档或者联系客服部门，了解你的山地车是否支持一体中轴，并确定正确的规格和型号。 如果你决定更换一体中轴，你需要购买适合你车型的一体中轴组件，并准备好相应的工具。在更换时，需要先将原来的密封中轴拆卸下来，然后将一体中轴按照说明书中的指示安装到车架上。需要注意的是，一体中轴的安装可能涉及到一些特殊的工具和步骤，例如使用特定的压入工具将一体中轴压入车架五通内部等。因此，在更换之前，你应该仔细阅读相关文档并准备好所需的工具。 总之，是否可以更换密封中轴为一体中轴取决于你的山地车的具体车型和制造商的规定。在更换之前，你应该查阅相关文档并准备好相应的工具和部件，以确保安全和正确的更换。如果缺乏经验和不确定如何进行更换，建议寻求专业自行车技师的帮助。
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　　山地自行车中空一体牙盘所使用的中轴都是密封的工业深沟球轴承，不可以自行保养的。工业深沟球轴承拆开后很难保证再完整的装回去。所以不要轻易尝试对其保养。 　　通常都是用坏之后更换。使用寿命大概为2万~4万公里左右。如果无异常尽管使用就是了。
山地自行车中空一体牙盘所使用的中轴都是密封的工业深沟球轴承，不可以自行保养的。工业深沟球轴承拆开后很难保证再完整的装回去。所以不要轻易尝试对其保养。 　　通常都是用坏之后更换。使用寿命大概为2万~4万公里左右。如果无异常尽管使用就是了。

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