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全新一代的国产奔驰E级长轴车的外观采用了非常年轻化的风格打造，它的设计语言也进行了调整，内饰升级程度明显，采用8295芯片，算力很强。全新一代的奔驰E级长轴车的售价区间为44.9-52.98万元，我们可以看到它相比上一代

日前，全新奔驰E级长轴版（V214）在北京正式上市，六款车型售价区间为44.9-52.98万元。目前，E级全球累计销量已经突破1600万台，而此次推出的E级长轴版将推出豪华型和豪华运动型两套设计风格。外观方面，全新奔驰E级的前脸

12月14日，全新梅赛德斯-奔驰长轴距E级车（下文简称“全新奔驰E级”）上市，售价区间44.9万元-52.98万元，深刻洞察中国用户需求后，全新奔驰E级在保持优雅、豪华之外，在智能化上全面进阶。自2005年第8代E级开启在华国产

近日，全新一代奔驰E级长轴版是正式上市了，新车一共推出了6款车型，官方指导价为44.9万元-52.98万元。新车的提升还是比较明显的，相比旧款车型是加长了车长和轴距，车机是内置了高通8295智能座舱芯片，科技配置也有不错升级

12月14日，全新梅赛德斯-奔驰长轴距E级车在中国市场上市，新车共计推出6款车型，包括E 260 L轿车/运动轿车、E 300 L时尚型轿车/运动轿车与E 300 L豪华型轿车/运动轿车，厂商建议零售价格区间为44.9万元至52.98万元。此

虽然也有调侃最好看的永远是上一代 的E级，但丝毫不影响它在国内的表现。而在12月14日晚，国产全新一代奔驰E级正式上市，新车共推出6款车型，售价区间44.9-52.98万元。

全新奔驰E级上市,44.9万元起,依旧是标杆

三角眼”大灯设计，日行灯的也变成了回旋镖造型的设计，而进气格栅的造型也有所变化，变成了上窄下宽造型，虽然增加些运动的风格，但是相比之下，车行哥认为还是旧款的奔驰E级显得颜值更高。

而插电式混动版有两种版本，纯电续航为100km，也是当下主流水准。总结：或许这一次E级换代将成为该车型最终版本，毕竟新能源趋势不可阻挡，所以尽可能朝着EQ系列发展也可以理解。但想要在国内上市后取得消费者认可，归根结底

首先外观方面，新款奔驰E级采用了更加扁平化的设计语言，摒弃了老款的稳重行政设计，变得更加年轻运动，这也是网友们争议最大的地方。同时，家族化的“倒三角”头灯组，搭配内嵌的“勾”型日间行车，辨识度依旧很高，细看的

车身尾部是新款E级变化比较明显的部位，尾灯进行了全新家族式设计，新灯组较现款车型更加纤细修长，线条一直延伸到车尾的镀铬饰板，样式更偏向于目前奔驰最新推出轿跑车型，下方的包围样式进行了微调，整个尾部的线条更加立体，拉

尺寸方面，新车长宽高和现款车型相差无几，分别为5078/1860/1490毫米，轴距为3079毫米；值得一提的是，新款奔驰E级标轴版在本次车展正式发布，新车侧面造型与长轴距版的区别还是挺明显的，长轴距版的后排小窗在C柱上，标轴

首先，在外观上，新款奔驰E级标轴版采用了运动风格的前脸造型，其中大尺寸的中网进气格栅采用了繁星点阵式的造型，配合中央“三叉星”LOGO，非常的抢眼。另外隆起的发动机车盖线条，透露着运动年轻气息；同时底部的前包围保险杠设

标轴版新款奔驰E级来了,外观细节有调整,年轻运动更抢眼

日前，我们通过奔驰经销商了解到，全新一代北京奔驰E级轿车已经陆续到店，据悉该车将于11月份正式在国内上市，它相比海外版车型加长了轴距，更适合国内用户对大空间的需求。考虑到奔驰E级在同级别车型的地位，根据此前亮相的

有消息称，国产全新长轴距E级轿车有望在2023年第三季度发布，随后在11月上市。作为参考，目前国内在售的现款长轴距奔驰E级轿车官方指导价为44.01万-56.95万元。全新奔驰E级插混版外观上。整体设计仍然保持了奔驰家族的经典

日前，在奔驰内部培训会上就公布了一张2023新年计划，其中除了即将于3月上市的新一代国产GLC L长轴版在规划中外，新一代国产奔驰E级长轴版（W214）也赫然其中。据悉，新一代奔驰E级已确定3月上旬在海外全球首发，而国产版

全新奔驰E级在官图发布三个月之后，我们终于可以看到实车了，近日我们获悉了一组全新奔驰E级在海外的实拍图，新车采用了全新的设计语言和内饰布局，而且国产版新车也已经完成了工信部申报信息，据悉国产长轴版车型与海进口标轴

全新奔驰E级实车亮相,国产版新车将于11月上市

根据此前曝光的奔驰内部计划图，确定了新一代国产奔驰E级长轴版（W214）将于年内发布，并预计三季度首发随后11月上市。首先设计上，国产版外观与海外版基本保持一致，依旧是延续了大哥S级的全新家族设计，造型上不仅有大胆

此前海外媒体曝光一组奔驰全新E级路试谍照，云堆汽车从曝出的图片为大家分析了新车在诸多外观细节的升级优化。随着时间推移，近日，奔驰官方发布了改款E级的官方谍照，同时，从海外媒体拍摄的一段视频中，也揭开新款E级的伪装

刚刚，奔驰在海外发布了全新E级的内饰官图，新车的造型设计相当吸睛，风格与纯电的EQE相近，采用了超大尺寸的三联屏设计，并将配备最新的MBUX Entertainment Plus系统。据了解，新车将于今年春季完成全球首秀，并在年内完成上

EQE同款大屏内饰更适合E级 圈哥有一位朋友在去年提了现款奔驰E级，他是业内人士，当时选择奔驰E级的理由只有一个——内饰。他害怕新一代奔驰E级会用到S级同款大竖屏内饰，在他的审美中，这算是一种离经叛道，这也许

内饰则是全新一代奔驰E级的又一大变化，但出乎意料的是，全新一代C级沿用的是全新一代S级的车内布局设计。但全新一代奔驰E级却沿用奔驰EQE的车内布局设计，它的中控台为翼展式的造型，边角经过圆弧处理，与全新一代S级属

国产全新奔驰E级路试谍照 外观大改/内饰移植EQE

1、奔驰e300l是国产的，国产奔驰e都是长轴距版车型，进口的奔驰e都是标准轴距版车型奔驰e是奔驰旗下的一款中大型豪华轿车，这款车的对标车型是宝马5系，奥迪a6l等奔驰e一共使用了三款发动机，分别是15升涡轮增压发动机；

奔驰e级标轴版的轴距为2939mm，但在售车型均为长轴距版。梅赛德斯-奔驰e级在售车型有：2019款和2020款，均符合国家六项排放标准，售价在42.58万元至62.38万元之间。梅赛德斯-奔驰e级车型分为两种驱动和四轮驱动。四轮驱动

奔驰e级标轴版本车型的轴距为2939毫米,不过在售车型均为长轴距版本。奔驰e级在售车型有2款车型：2019款和2020款，全部符合国六排放标准，售价在42.58万元到62.38万之间。奔驰e级在售车型分为两驱和四驱两款车型，四驱版本

根据奔驰汽车的官方介绍，奔驰e300的车身长度为4947mm，整体尺寸为4947*1850*1470mm，轴距为2939mm。奔驰e300属于标准轴距版，是奔驰的进口车型。而加长轴距版为奔驰e300l，属于奔驰的国产车型。关于进口奔驰e级：进口的奔驰e

长轴距版奔驰e是国产的车型，长轴距版车型的轴距为3079毫米奔驰e是奔驰旗下的一款中大型豪华轿车，这款车与奥迪a6l和宝马5系是同级别车型奔驰e也有标准轴距版车型，标准轴距版车型是进口的国产奔驰e一共使用了三款发。全新

奔驰e长轴距和标准轴距

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