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轴类零件可根据使用要求、生产类型、设备条件及结构，选用棒料、锻件等毛坯形式。对于外圆直径相差不大的轴，一般以棒料为主；而对于外圆直径相差大的阶梯轴或重要的轴，常选用锻件，这样既节约材料又减少机械加工的工作量，

(一)轴类零件加工的主要问题轴类零件加工的主要问题是如何保证各加工表面的尺寸精度、表面粗糙度和主要表面之间的相互位置精度。轴类零件加工的典型工艺路线如下:毛坯及其热处理→预加工→车削外圆→铣键槽等→热处理→磨削(二)CA6140

齿轮轴的加工工艺分析：1、定位基准的选择齿轮轴主要表面的加工顺序，在很大程度上取决于定位基准的选择。轴类零件本身的结构特征和主轴各主要表面的位置精度要求都决定了以轴线为定位基准是最理想的。这样既保证基准统一，又使

传动轴的加工工艺和过程步骤：1、首先锻件毛坯两端钻中心孔，粗车外圆几大档台阶；2、进行调质；3、半精车各档台阶，外圆和长度放余量，然后搭中心架车对总长；4、中心架上钻轴内通孔；5、搪两端锥孔，两端镶闷头，钻

轴类零件的加工工艺 1.零件图样分析 图所示零件是减速器中的传动轴。它属于台阶轴类零件，由圆柱面、轴肩、螺纹、螺尾退刀槽、砂轮越程槽和键槽等组成。轴肩一般用来确定安装在轴上零件的轴向位置，各环槽的作用是使零件

1、零件图工艺分析中,需理解零件结构特点、精度、材质、热处理等技术要求,且要研究产品装配图,部件装配图及验收标准。 2、渗碳件加工工艺路线一般为:下料→锻造→正火→粗加工→半精加工→渗碳→去碳加工(对不需提高硬度部分)→淬火→

为仍能够用中心孔定位,一般常用的方法是采用锥堵或锥套心轴,即在主轴的后端加工一个1:20锥度的工艺锥孔,在前端莫氏锥孔和后端工艺锥孔中配装带有中心孔的锥堵,如图4-2a所示,这样锥堵上的中心孔就可作为工件的中心孔使用了。

轴类零件的加工工艺制订

1、下料：根据直径尺寸选择棒料钢材。2、断料：将棒料锻造成第一轴段、第二轴段、第三轴段、第四轴段及第五轴段。3、预备热处理：在切削加工前安排对断料后的阶梯轴毛坯进行正火处理。4、保证端面尺寸：然后按照先面

2、渗碳件加工工艺路线一般为:下料→锻造→正火→粗加工→半精加工→渗碳→去碳加工(对不需提高硬度部分)→淬火→车螺纹、钻孔或铣槽→粗磨→低温时效→半精磨→低温时效→精磨。 3、粗基准选择:有非加工表面,应选非加工表面作为粗

轴的工艺路线如下：下料→车两端面，钻中心孔→粗车各外圆→调质→修研中心孔→半精车各外圆，车槽，倒角→划键槽加工线→铣键槽→修研中心孔→磨削→检验。加工尺寸和切削用量 传动轴磨削余量可取0.5mm，半精车余量可

拟定传动轴的工艺过程时，在考虑主要表面加工的同时，还要考虑次要表面的加工。在半精加工￠52mm、￠44mm及M24mm外圆时，应车到图样规定的尺寸，同时加工出各退刀槽、倒角和螺纹；三个键槽应在半精车后以及磨削之前铣削加工

轴的加工工艺流程是怎样的?

这些都是为了保证主轴具有高的回转精度和刚度、良好的耐磨性和尺寸稳定性。轴类零件一般能以本身中心孔作为统一基准，但带中心通孔的主轴则不能做到这一点，因而必须交替使用中心孔和外圆表面作为定位基准。例如外圆粗加工时

一般精度的主轴，精磨可作为最终工序。对于精密机床的主轴，还应有光整加工阶段，以获得较小的表面粗糙度值，有时也是为了达到更高的尺寸精度和配合要求。二、定位肌醇的选择 轴类零件一般能以本身中心孔作为统一基准，但带

皮带式主轴胜在更加稳定，加工一些对表面光洁度要求高的工件有很大的优势。使用直结式主轴的加工中心基本上都是以加工小型零件及产品为主，不做重切削。加工中心电主轴电主轴相对于以上两种主轴来说是最新型的主轴，这种主轴

选择高品质加工中心主轴认准钛浩，专业品质保障，因为专业，所以卓越！主要有四种：1、带有变速齿轮的主传动 大、中型数控机床采用这种变速方式。通过少数几对齿轮降速，扩大输出转矩，以满足主轴低速时对输出转矩特性的要求。2

选择实力强的电机轴加工厂要认准品质有保障的才合适，电机轴一般都是使用优质碳素钢制作。可选择35#、45#。一般多用45#钢。这两种材料属于中碳钢，其强度、刚度、韧性都能够满足电机轴的工作需求。电机轴转速高，扭矩小，

轴加工的材料：1、轴的材料主要是碳素钢和合金钢。常用的碳素钢为45钢，一般应进行正火或调质处理，以改善其力学性能。合金钢比碳素钢具有更高的力学性能和热处理性能，但对应力集中的敏感性强，价格较贵，因此多用于高速、

轴加工有哪些优质的选择标准?

加工轴类零件时常用两中心孔作基准的原因是外部特征。根据查询相关公开信息显示，两中心孔通常作为定位基准，用于定位和加工零件上的内部和外部特征。

轴类零件加工时都是以轴的轴线为基准的，双顶尖的做用就是定位轴线位置。希望采纳正确答案，谢谢！！

工艺基准。中心孔是轴类零件常用的定位基面。中心孔作为工艺基准，一般是用于工件的装夹、检验、装配的定位；数控轴加工中的轴向尺寸是靠编程和手动来定位的。

是标定零件设计图上的某些面、线或点的位置时所依据的面、线或点。零件图上标出的尺寸称为设计尺寸。设计人员从零件在产品中的工作性能出发，在零件图上用一定的尺寸或相互位置关系要求，来确定各表面的相对位置。零件的各

轴类零件常用的定位基准是什么

国内常用的五十铃万向节尺寸29X50X76mm，北京212，万向节尺寸30X55X88mm，北京130，万向节尺寸32X93mm，南京130万向节尺寸35X98mm，东风140万向节尺寸39X118mm。另外还有解放150万向节48X125mm，东风153万向节尺寸47X140mm

外形尺寸就是长宽高尺寸。装配尺寸有：传动轴的中心距，齿轮、轴承、联轴器、定位套与轴的配合尺寸 轴承与轴承座的配合尺寸，端盖与箱体孔的配合尺寸。

对平面图形来说，一般用一条水平线和竖直线分别作为竖直方向和水平方向的主要基准。一般平面图形中常用的主要基准可以是对称图形的对称中心线、较大圆的中心线或较长的直线，有时特殊点（如圆心）也可以作为尺寸基准。当精度

各种汽车传动轴不一样万向节也不一样，国内常用的，五十铃万向节尺寸29X50X76。北京212万向节尺寸30X55X88。北京130万向节尺寸32X93。南京130万向节尺寸35X98。东风140万向节尺寸39X118。解放150万向节48X125。东风153万向节

传动轴的尺寸基准主要有以下3处：1、直径基准：传动轴的直径被视为主要测量特征之一。这是轴的最广泛的特征之一，必须满足特定的容差限制。轴直径应基于与轴相邻的安装部件的尺寸。2、平面基准：平面基准通常与传动轴上对接的

传动轴的尺寸基准有几处

1、通信工程 通信工程专业（Communication Engineering）是信息与通信工程一级学科下属的本科专业。该专业学生主要学习通信系统和通信网方面的基础理论、组成原理和设计方法，受到通信工程实践的基本训练，具备从事现代通信系统和网络的设计、开发、调测和工程应用的基本能力。 2、软件工程 软件工程是一门研究用工程化方法构建和维护有效的、实用的和高质量的软件的学科。它涉及程序设计语言、数据库、软件开发工具、系统平台、标准、设计模式等方面。 在现代社会中，软件应用于多个方面。典型的软件有电子邮件、嵌入式系统、人机界面、办公套件、操作系统、编译器、数据库、游戏等。同时，各个行业几乎都有计算机软件的应用，如工业、农业、银行、航空、政府部门等。 3、电子信息工程 电子信息工程是一门应用计算机等现代化技术进行电子信息控制和信息处理的学科，主要研究信息的获取与处理，电子设备与信息系统的设计、开发、应用和集成。 电子信息工程专业是集现代电子技术、信息技术、通信技术于一体的专业。 本专业培养掌握现代电子技术理论、通晓电子系统设计原理与设计方法，具有较强的计算机、外语和相应工程技术应用能力，面向电子技术、自动控制和智能控制、计算机与网络技术等电子、信息、通信领域的宽口径、高素质、德智体全面发展的具有创新能力的高级工程技术人才。 4、车辆工程 车辆工程专业是一门普通高等学校本科专业，属机械类专业，基本修业年限为四年，授予工学学士学位。2012年，车辆工程专业正式出现于《普通高等学校本科专业目录》中。 车辆工程专业培养掌握机械、电子、计算机等方面工程技术基础理论和汽车设计、制造、试验等方面专业知识与技能。 了解并重视与汽车技术发展有关的人文社会知识，能在企业、科研院（所）等部门，从事与车辆工程有关的产品设计开发、生产制造、试验检测、应用研究、技术服务、经营销售和管理等方面的工作，具有较强实践能力和创新精神的高级专门人才。 5、土木工程 土木工程（Civil Engineering）是建造各类土地工程设施的科学技术的统称。它既指所应用的材料、设备和所进行的勘测、设计、施工、保养、维修等技术活动，也指工程建设的对象。 即建造在地上或地下、陆上，直接或间接为人类生活、生产、军事、科研服务的各种工程设施，例如房屋、道路、铁路、管道、隧道、桥梁、运河、堤坝、港口、电站、飞机场、海洋平台、给水排水以及防护工程等。 土木工程是指除房屋建筑以外，为新建、改建或扩建各类工程的建筑物、构筑物和相关配套设施等所进行的勘察、规划、设计、施工、安装和维护等各项技术工作及其完成的工程实体。 专业老师在线权威答疑 zy.offercoming.com
大学理工科专业有哪些 理工科专业分为理、工、农、医四个学科门类，各学科专业设置如下： 一、理学 1． 数学类 ：数学与应用数学；信息与计算科学 2． 物理学类：物理学；应用物理学 3．化学：化学；应用化学 4． 生物科学类：生物科学；生物技术 5．天文学类：天文学 6． 地质学类：地质学；地球化学 7． 地理科学类：地理科学；资源环境与城乡规划管理；地理信息系统 8． 地球物理学类：地球物理学 9． 大气科学类：海洋科学；应用气象学 10． 海洋科学类：海洋科学；海洋技术 11． 力学类：理论与应用力学 12． 电子信息科学类：电子信息科学与技术；微电子学；光信息科学与技术 13． 材料科学类：材料物理；材料化学 14． 环境科学类：环境科学；生态学 15． 心理学类：心理学；应用心理学 16． 统计学类：统计学 二、工学 1． 地矿类：采矿工程；石油工程；矿物加工工程；勘查技术与工程；资源勘查工程 2． 材料类：冶金工程；金属材料工程；无机非金属材料工程；高分子材料与工程 3． 机械类：机械设计制造及其自动化；材料成型及控制工程；工业设计；过程装备与控制工程 4．仪器仪表类：测控技术与仪器 5． 能源动力类：核工程与核技术 6． 电气信息类：电气工程及其自动化；自动化；电子信息工程；通信工程；计算机科学与技术；生物医学工程 7． 土建类：建筑学；城市规划；土木工程；建筑环境与设备工程；给水排水工程 8． 水利类：水利水电工程；水文与水资源工程；港口航道与海岸工程 9． 测绘类：测绘工程 10． 环境与安全类：环境工程；安全工程 11． 化工与制药类：化学工程与工艺；制药工程 12． 交通运输类：交通运输；交通工程；油气储运工程；飞行技术；航海技术；轮机工程 13． 海洋工程类：船舶与海洋工程 14． 轻工纺织食品类：食品科学与工程；轻化工程；包装工程；印刷工程；纺织工程；服装设计与工程 15． 航空航天类：飞行器设计与工程；飞行器动力工程；飞行器制造工程；飞行器环境与生命保障工程 16． 武器类：武器系统与发射工程；探测制导与控制技术；弹药工程与爆炸技术；特种能源工程与烟火技术；地面武器机动工程；信息对抗技术 17． 工程力学类：工程力学 18． 生物工程类：生物工程 19． 农业工程类：农业机械化及其自动化；农业电气化与自动化；农业建筑环境与能源工程；农业水利工程 20． 林业工程类：森林工程；木材科学与工程；林产化工 21． 公安技术类：刑事科学技术；消防工程 三、农学 1． 植物生产类：农学；园艺；植物保护；茶学 2． 草业科学类：草业科学 3． 森林资源类：林学；森林资源保护与游憩；野生动物与自然保护区管理 4． 环境生态类：园林；水土保持与荒漠化防治；农业资源与环境 5． 动物生产类：动物科学：蚕学 6． 动物医学类：动物医学 7． 水产类：水产养殖学；海洋渔业科学与技术 四、医学 1． 基础医学类：基础医学 2． 预防医学类：预防医学 3． 临床医学与医学技术类：临床医学；麻醉学；医学影像学；医学检验 4． 口腔医学类：口腔医学 5． 中医学类：中医学；针灸推拿学；蒙医学；藏医学 6． 法医学类：法医学 7． 护理学类：护理学 8． 药学类：药学；中药学；药物制剂
螺杆：外表面切有螺旋槽的圆柱或者切有锥面螺旋槽的圆锥。螺杆具有不同的头，还有其他，例如大扁螺杆、内六角螺丝等等。公制螺纹外径是以毫米为单位，如6，8，10，12，18，20毫米等等螺距也是以毫米为单位，如0.5,0.75,1,1.5,2,3,等等。英制螺纹外径是以英寸为单位，（每英寸等于25.4毫米）如3/16,5/8,1/4,1/2,等等所以用公制卡尺量外径读数常带不规则的小数。英制螺距是用每英寸含多少个牙表示。把卡尺定在25.4毫米，把一个尺尖对齐螺纹牙尖，另一个尺尖如对齐螺纹牙尖就是英制螺纹，如对不齐螺纹牙尖应该是公制螺纹。螺旋旋转复合对称动作据以进行的线对称元素。晶体学中存在的螺旋轴，其符号记作nm(m是小于n的整数)，称作n重nm型螺旋轴。与nm螺旋轴对应的螺旋旋转的基本动作记为L(360°/n)T，此中360°/n是绕该n重螺旋轴进行旋转时的基转角，T中的平移量取螺旋轴轴向基本周期的m/n。如，与方向平行的32螺旋轴对应的可使晶体结构复原的螺旋旋转基本动作为旋转360°/3=120°后再进行2/3的平移。轴类零件加工要求和方案：1、明确加工要求在加工前，首先需要分析被加工轴类零件的图纸，明确加工工序、加工内容及技术要求。轴类零件轴向的技术要求不高，主要是配合轴颈和支承轴颈的径向尺寸精度和形位精度要求较高，此外，还须确保配合轴颈对于支承轴颈的同轴度。相互位置精度主要是同轴度和圆跳动；几何形状精度主要是圆度和圆柱度，要求控制在直径公差范围内。2、确定加工方案根据加工要求确定零件加工方案，并制定数控机床加工路线。轴类零件一般采用锻件，发动机曲轴类轴件一般采用球墨铸铁铸件。车削之前常需要根据情况安排预备加工，铸、锻件毛坯在粗车前应根据材质和技术要求安排正火火退火处理，以消除应力改善组织和切削性能。性能要求较高的毛坯在粗加工后、精加工前应安排调质处理，以提高零件的综合机械性能；对于硬度和耐磨性要求不高的零件，调质也常作为最终热处理。
选择实力强的电机轴加工厂要认准品质有保障的才合适，电机轴一般都是使用优质碳素钢制作。可选择35#、45#。一般多用45#钢。这两种材料属于中碳钢，其强度、刚度、韧性都能够满足电机轴的工作需求。电机轴转速高，扭矩小，采用45#制作，不需要进行其热处理，原材料是正火状态，原材料的供货性能能够满足电机轴的机械性能要求。电机轴分为光轴和辐板轴两大类，这要根据电机转子轴孔的大小而定，不管是光轴还是辐板轴其加工艺大体上是一样的，在铁芯档上都是通过车削加工其与铁芯的配合关系多为H7/k6。当然这也要根据电机转子所承受的转矩有关，可根据计算加上经验得出，电机的轴伸端是与客户接口的部位，要进行精磨，一是要美观，另外精磨后与联轴器接触面积较大受力均匀，可满足电机传递扭矩的用途，键槽需要铣床加工。一般说来，电机轴的加工工艺为:粗车/打中心孔-精车/需要磨的部位留磨削余量-磨削-铣削。电机轴加工，其简单进行的话，是为车床加上铣床的加工，即为，车削加工等这些。所以，其在使用设备上，也是不多的。而在电机轴上安装圆盘，其简单方法，是为让圆盘内孔大于电机轴直径，然后进行加热装配，即可。电机轴加工中，提高其表面光洁度的原因，是因为这样能够提高电机轴的疲劳寿命，进而，提高其使用寿命，以及，提高其外观美观度。与此同时，也可以提高加工后成品的硬度，以及其耐腐蚀性能。轴类零件的加工工艺：1、轴类零件的材料轴类零件材料的选取，主要根据轴的强度、刚度、耐磨性以及制造工艺性而决定，力求经济合理。常用的轴类零件材料有35、45、50优质碳素钢，以45钢应用最为广泛。对于受载荷较小或不太重要的轴也可用Q235、Q255等普通碳素钢。对于受力较大，轴向尺寸、重量受限制或者某些有特殊要求的可采用合金钢。如40Cr合金钢可用于中等精度，转速较高的工作场合，该材料经调质处理后具有较好的综合力学性能；选用Cr15、65Mn等合金钢可用于精度较高，工作条件较差的情况，这些材料经调质和表面淬火后其耐磨性、耐疲劳强度性能都较好；若是在高速、重载条件下工作的轴类零件，选用20Cr、20CrMnTi、20Mn2B等低碳钢或38CrMoA1A渗碳钢，这些钢经渗碳淬火或渗氮处理后，不仅有很高的表面硬度，而且其心部强度也大大提高，因此具有良好的耐磨性、抗冲击韧性和耐疲劳强度的性能。球墨铸铁、高强度铸铁由于铸造性能好，且具有减振性能，常在制造外形结构复杂的轴中采用。特别是我国研制的稀土——镁球墨铸铁，抗冲击韧性好，同时还具有减摩、吸振，对应力集中敏感性小等优点，已被应用于制造汽车、拖拉机、机床上的重要轴类零件。2、轴类零件的毛坯轴类零件的毛坯常见的有型材（圆棒料）和锻件。大型的，外形结构复杂的轴也可采用铸件。内燃机中的曲轴一般均采用铸件毛坯。型材毛坯分热轧或冷拉棒料，均适合于光滑轴或直径相差不大的阶梯轴。锻件毛坯经加热锻打后，金属内部纤维组织沿表面分布，因而有较高的抗拉、抗弯及抗扭转强度，一般用于重要的轴。轴类零件的加工方法：1、外圆表面的加工方法及加工精度轴类、套类和盘类零件是具有外圆表面的典型零件。外圆表面常用的机械加工方法有车削、磨削和各种光整加工方法。车削加工是外圆表面最经济有效的加工方法，但就其经济精度来说，一般适于作为外圆表面粗加工和半精加工方法；磨削加工是外圆表面主要精加工方法，特别适用于各种高硬度和淬火后的零件精加工；光整加工是精加工后进行的超精密加工方法（如滚压、抛光、研磨等），适用于某些精度和表面质量要求很高的零件。由于各种加工方法所能达到的经济加工精度、表面粗糙度、生产率和生产成本各不相同，因此必须根据具体情况，选用合理的加工方法，从而加工出满足零件图纸上要求的合格零件。2、外圆表面的车削加工(1)外圆车削的形式轴类零件外圆表面的主要加工方法是车削加工。主要的加工形式有：荒车自由锻件和大型铸件的毛坯，加工余量很大，为了减少毛坯外圆形状误差和位置偏差，使后续工序加工余量均匀，以去除外表面的氧化皮为主的外圆加工，一般切除余量为单面1-3mm。粗车中小型锻、铸件毛坯一般直接进行粗车。粗车主要切去毛坯大部分余量（一般车出阶梯轮廓），在工艺系统刚度容许的情况下，应选用较大的切削用量以提高生产效率。半精车一般作为中等精度表面的最终加工工序，也可作为磨削和其它加工工序的预加工。对于精度较高的毛坯，可不经粗车，直接半精车。精车外圆表面加工的最终加工工序和光整加工前的预加工。精细车高精度、细粗糙度表面的最终加工工序。适用于有色金属零件的外圆表面加工，但由于有色金属不宜磨削，所以可采用精细车代替磨削加工。但是，精细车要求机床精度高，刚性好，传动平稳，能微量进给，无爬行现象。车削中采用金刚石或硬质合金刀具，刀具主偏角选大些（45o-90o），刀具的刀尖圆弧半径小于0.1-1.0mm。(2)车削方法的应用1）普通车削适用于各种批量的轴类零件外圆加工，应用十分广泛。单件小批量常采用卧室车床完成车削加工；中批、大批生产则采用自动、半自动车床和专用车床完成车削加工。2)数控车削适用于单件小批和中批生产。应用愈来愈普遍，其主要优点为柔性好，更换加工零件时设备调整和准备时间短；加工时辅助时间少，可通过优化切削参数和适应控制等提高效率；加工质量好，专用工夹具少，相应生产准备成本低；机床操作技术要求低，不受操作工人的技能、视觉、精神、体力等因素的影响。对于轴类零件，具有以下特征适宜选用数控车削。结构或形状复杂，普通加工操作难度大，工时长，加工效率低的零件。加工精度一致性要求较高的零件。切削条件多变的零件，如零件由于形状特点需要切槽，车孔，车螺纹等，加工中要多次改变切削用量。批量不大，但每批品种多变并有一定复杂程度的零件对带有键槽，径向孔（含螺钉孔）、端面有分布的孔（含螺钉孔）系的轴类零件，如带法兰的轴，带键槽或方头的轴，还可以在车削加工中心上加工，除了能进行普通数控车削外，零件上的各种槽、孔（含螺钉孔）、面等加工表面也可一并能加工完毕。工序高度集中，其加工效率较普通数控车削更高，加工精度也更为稳定可靠。3）外圆表面的磨削加工用磨具以较高的线速度对工件表面进行加工的方法称为磨削。磨削加工是一种多刀多刃的高速切削方法，它使用于零件精加工和硬表面的加工。磨削的工艺范围很广，可以划分为粗磨、精磨、细磨及镜面磨。磨削加工采用的磨具（或磨料）具有颗粒小，硬度高，耐热性好等特点，因此可以加工较硬的金属材料和非金属材料，如淬硬钢、硬质合金刀具、陶瓷等；加工过程中同时参与切削运动的颗粒多，能切除极薄极细的切屑，因而加工精度高，表面粗糙度值小。磨削加工作为一种精加工方法，在生产中得到广泛的应用。由于强力磨削的发展，也可直接将毛坯磨削到所需要的尺寸和精度，从而获得了较高的生产率。

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