本篇文章给大家谈谈 水泵泵轴断裂的原因是什么 ，以及 水泵泵轴断裂的原因是什么 对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。今天给各位分享 水泵泵轴断裂的原因是什么 的知识，其中也会对 水泵泵轴断裂的原因是什么 进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

7）不对中：泵和驱动机之间的不对中，即使是最轻微的偏差也会导致弯矩。通常，在轴断裂之前，此问题表现为轴承失效。8）振动：除不对中和不平衡以外的问题引起的振动 - 如汽蚀、叶片通过频率、临界转速和谐波 - 会对轴造成应力。9）部件安装不正确：另一个原因是叶轮和联轴器安装不正确（不正确的

断轴说明强度不够，如果强度计算没有问题的话，则有可能是以下原因：1、审查轴材料的热处理状态：如40Cr、2Cr13等必须经过调质处理，如果没有经过热处理，退火状态下材料的抗拉强度、塑性强度都会低很多。2、检查轴头螺纹退刀槽的根部圆角，如果圆角过小，则局部应力集中系数大，导致强度不够。3、检查口

1、电机出轴与被动轴轴向连接不同心 电机出轴与被动轴轴向连接不同心，致使电机承受了过大的径向冲击，最终金属疲劳，变形，导致电机轴折断。断裂位置一般在靠近轴承的地方。2、对于和被动皮带轮传动的电机。有的客户给电机输出轴配皮带轮时，由于带轮太重或皮带安装太紧，都会导致电机在运转过程中，电机

1、轴本身的质量问题 2、泵口环间隙过小导致摩擦 3、如在轴螺纹处断裂可能是应力集中 4、轴选材不当，被输送介质腐蚀 5、泵选型不当长期过载运行

磁力泵的泵轴折断可能有以下几种可能的原因：1.过载：磁力泵在工作时，如果承受超过其设计能力的流量、扬程或介质粘度等过大的负荷，泵轴可能会因过载而折断。这通常发生在泵被错误地选用或者工作条件发生了变化导致负荷超过了泵的承载能力时。解决方法：确认泵的选型是否正确，确保泵的工作参数在设计范围

二、安装不当 正确的安装对于水泵的使用寿命非常重要。如果安装不当，例如固定方式不正确、轴与法兰不处于同一水平面、轴向间隙过大等问题，都会导致水泵轴发生过度振动，轴承位置不稳定，进而导致轴的疲劳断裂。三、振动过大 水泵在运行时如果遇到震动过大的情况，可能就会对轴产生影响。这种情况有多种原

水泵泵轴断裂的原因是什么

变速箱故障。根据查询奇瑞汽车官网相关数据得出，奇瑞瑞虎三手动档半轴框是变速箱故障导致的。奇瑞汽车股份有限公司，是一家从事汽车生产的国有控股企业，1997年1月8日注册成立，总部位于安徽省芜湖市，现任董事长兼总经理是尹同跃。

半轴磨损。半轴（传动轴）球笼或轴承有磨损看着就会短一点，造成半轴松动。半轴松动是有原因的，如他的连接螺丝松动，连接机构松动它的磨损松旷，造成金属疲劳，松动的后果是很严重的，有可能加剧它的磨损，加剧这个班轴传动系统的损害。

你好 检查底盘有那就变形或者是半轴质量问题 希望可以帮到你【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

车主你好，这种情况应该是半轴和原车的半轴长度有偏差导致的，可能是使用的副厂零配件，建议你更换原厂半轴，希望可以帮到你，如有问题可以继续咨询，祝你生活愉快！【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

若半轴表面存中材质缺陷。在循环载荷作用下将在材质缺陷处产生裂纹，最后导致疲劳断裂。若裂扩展的方向与带状组织或流线平行，他们将加速疲劳断裂。（2）设计不当引起的断轴。有些是轴于设计的不足，个别车型上的半轴设计的较细过度台阶弧尺寸小，这易产生较大的应力集中，在长期使用中，往往达不到所

奇瑞半轴断裂

主要从两个方面去分析吧。一、电机使用状况。电机轴在使用过程主要承受交变弯曲应力和扭转应力作用，这些应力随工作过程的不断发生变化，一旦过载或者突然启动制动或者多次重载负载冲击，电机轴某些局部位置很可能会发生大应变疲劳断裂和扭转过载塑性断裂。二、电机轴在生产加工过程产生的应力集中问题。电机轴在

相对于电机来讲出力更大，故减速机输出轴更易被折断。因此，用户在使用减速机时，对其输出端装配时同心度的保证更应十分注意！二、减速机出力太小出现的断轴问题如果不是驱动电机轴断，而是减速机的输出轴折断，除了减速机输出端装配同心度不好的原因以外，还会有以下几点可能的原因。

多为局部热应力导致的，例磨损补焊、轴承烧结，也有个别情况是因为电机过载保护拆除引起的

16吨单臂行吊电机轴断裂的原因有以下几点。1、来自车辆前部的撞击力，平常使用过程中轮胎撞击到路沿。2、来自车辆侧边的撞击力或挤压力，比如轮胎挤压路肩、护栏底座、被其它车直接撞到轮胎上等。因这类撞击力方向的不确定性，初始损坏的零件一般都是转向拉杆，转向拉杆变形或者断裂后，方向失控，转向轮

1、电机出轴与被动轴轴向连接不同心 电机出轴与被动轴轴向连接不同心，致使电机承受了过大的径向冲击，最终金属疲劳，变形，导致电机轴折断。断裂位置一般在靠近轴承的地方。2、对于和被动皮带轮传动的电机。有的客户给电机输出轴配皮带轮时，由于带轮太重或皮带安装太紧，都会导致电机在运转过程中，电机

可以从断轴的截面来分析：如果截面上有很多锈迹，说明电机在出厂前加工不当或者运行过程中疲劳损伤造成；如果截面上都是新的，表面计较亮的印记，说明电机轴实在受到了大的冲击力造成一次性切断，比如说电机满载过载冲击启动。你可以观察轴断处的退刀槽是否过大，也可以将断轴拿去化验确认轴材质是否合理，还

可能的原因有：1、退刀槽加工的圆弧太小或有毛刺和锐角；（重点！）2、电机皮带轮跳动较大，抖动断裂；3、调质处理过热或则过硬或则热轧钢棒碳化物呈带状或则网状也可能导致轴断裂

电机轴断裂这种情况什么原因?求解

水泵多次在泵轴与轮毂处断轴的原因：泵轴受力过大，疲劳断轴。当水泵的实际运行流量偏离设计流量50%时，水泵受到的径向力将是其设计工况点的2.5倍。因此，如果水泵长时间在远离设计流量点的工况下运行，将会导致泵轴受力恶化，从而引起断轴。实践证明，如果水泵的实际流量低于设计流量的50%以下，则便会

7）不对中：泵和驱动机之间的不对中，即使是最轻微的偏差也会导致弯矩。通常，在轴断裂之前，此问题表现为轴承失效。8）振动：除不对中和不平衡以外的问题引起的振动 - 如汽蚀、叶片通过频率、临界转速和谐波 - 会对轴造成应力。9）部件安装不正确：另一个原因是叶轮和联轴器安装不正确（不正确的

断轴说明强度不够，如果强度计算没有问题的话，则有可能是以下原因：1、审查轴材料的热处理状态：如40Cr、2Cr13等必须经过调质处理，如果没有经过热处理，退火状态下材料的抗拉强度、塑性强度都会低很多。2、检查轴头螺纹退刀槽的根部圆角，如果圆角过小，则局部应力集中系数大，导致强度不够。3、检查口

1、电机出轴与被动轴轴向连接不同心 电机出轴与被动轴轴向连接不同心，致使电机承受了过大的径向冲击，最终金属疲劳，变形，导致电机轴折断。断裂位置一般在靠近轴承的地方。2、对于和被动皮带轮传动的电机。有的客户给电机输出轴配皮带轮时，由于带轮太重或皮带安装太紧，都会导致电机在运转过程中，电机

1、轴本身的质量问题 2、泵口环间隙过小导致摩擦 3、如在轴螺纹处断裂可能是应力集中 4、轴选材不当，被输送介质腐蚀 5、泵选型不当长期过载运行

磁力泵的泵轴折断可能有以下几种可能的原因：1.过载：磁力泵在工作时，如果承受超过其设计能力的流量、扬程或介质粘度等过大的负荷，泵轴可能会因过载而折断。这通常发生在泵被错误地选用或者工作条件发生了变化导致负荷超过了泵的承载能力时。解决方法：确认泵的选型是否正确，确保泵的工作参数在设计范围

二、安装不当 正确的安装对于水泵的使用寿命非常重要。如果安装不当，例如固定方式不正确、轴与法兰不处于同一水平面、轴向间隙过大等问题，都会导致水泵轴发生过度振动，轴承位置不稳定，进而导致轴的疲劳断裂。三、振动过大 水泵在运行时如果遇到震动过大的情况，可能就会对轴产生影响。这种情况有多种原

水泵泵轴断裂的原因是什么

问题一:滚动轴承常见故障的发生原因是什么 车用滚动轴承长期在高温、高速、高负荷条件下工作。使用过久之后,往往容易产生磨损、 烧蚀、斑点、破裂和疲劳剥落等现象,常见其损坏形式和原因有以下几点: (1)轴承工作表面接触应力过大,承受负荷表面磨损和疲劳剥落:这种损坏使轴承的轴向 和径向间隙增大,工作中产生噪声,并且

2、防止润滑油不足或油中混入杂质，以及转子安装不对中。3、胶合损坏较轻的轴瓦可以用刮研修理方法消除，继续使用。二、疲劳破裂由于不平衡引起的振动、轴的挠曲与边缘载荷、过载等，引起轴承巴氏合金疲劳破裂。轴承检修安装质量不高1、提高安装质量，减少轴承振动。2、防止偏载和过载。3、采用适宜的巴氏

轴承在运转过程中可能会由于各种原因引起损坏，如装配不当、润滑不良、水分和异物侵入、腐蚀和过载等都可能会导致轴承过早损坏。即使在安装、润滑和使用维护都正常的情况下，经过一段时间运转，轴承也会出现疲劳剥落和磨损而不能正常工作。总之，轴承的故障原因是十·分复杂的轴承的主要故障形式与原因如下：1

原因是轴承接触腐蚀性流体和气体 严重情况下，腐蚀引起轴承早期疲劳失效 除掉腐蚀流体，尽可能使用整体密封轴承－－－密封轴承并非首选。每个轴承都有其密封系统，关键是使其有效。10.不对中－－－偏载。不对中的征兆是滚珠在滚道上产生的磨痕与滚道边缘不平行 如果不对中超过0.001in/in，会产生轴承

产生轴承损坏的原因有：1)润滑油压过低。造成油压过低的原因有：主油泵磨损;入口滤网脏堵;油系统逆止门不严密，使部分油从辅助油泵倒流入油箱;各轴承的压力进油管及连接法兰漏油等。2)润滑油温过高。冷油器运行失常使润滑油温升高，油的粘度下降。3)润滑油中断。造成润滑油中断的原因有：主油泵故障;油

疲劳：疲劳损坏是轴承损坏的一种常见方式。疲劳破坏的常见原因可能是轴承长期超负荷运转、保养不及时、维护不当、设备老化等。建议选择合适的轴承类型，定期及时更换疲劳轴承。四。污染：污染也会导致轴承过早损坏。污染是指灰尘、金属屑等。进入轴承。主要原因包括使用前过早打开轴承包装，造成污染；安装时工作

引起轴承疲劳破坏的具体原因一般有哪些?

一、轴承安装不当(约占16%) 1、安装轴承时使用不当，用锤子直接敲击轴承，靠滚动体传递力，是造成损坏的主要原因。 2、安装调整不到位，安装有偏差或未装到轴承位，造成轴承游隙过大或小。内外圈不处于同一旋转中心，造成不同心。 3、对于带密封的，很多客户在安装前，喜欢先把密粉拆掉，再填充一些润滑脂，这种方法都是错误的，密封的直接使用即可，因为在生产时已经填充好了润滑脂，不建议拆封再加油，如有必要，建议把轴承内原装的润滑脂全部清洗后，再换新的润滑脂，避免润滑脂型号不一致，造成轴承过早损坏。 建议:选择适当的或专业的轴承安装工具，安装完毕要用专用仪器检测轴的径向跳动和轴向窜动是否满足工艺要求。 二、轴承润滑不良(约占50%) 据调查，润滑不良是造成轴承过早损坏的主要原因之一。主要原因包括:未及时加注润滑脂或润滑油;润滑脂或润滑油未加注到位;润滑脂或润滑油选型不当;润滑方式不正确等等。一般转速低于3000转的，建议采用脂润滑，比如电机上使用的，一般都采用脂润滑。 建议:选择正确的润滑脂或润滑油，使用正确的润滑方式和合理的加注周期。 三、轴承污染(约占14%) 污染也会导致轴承过早损坏，污染是指有沙尘、金属屑等进入轴承内部。主要原因包括:安装前过早打开轴承包装，造成轴承工作表面侵入污染物;安装时工作环境不清洁，造成轴承工作表面侵入污染物;轴承的工作环境不清洁，工作介质污染等。 建议:在使用前最好不要拆开轴承的包装;安装时保持安装环境的清洁，对要使用的轴承进行清洗;增强轴承的密封装置。 四、轴承疲劳(约占34%) 疲劳破坏是轴承常见的损坏方式。常见的疲劳破坏的原因可能是:轴承长期超负荷运行;未及时维修;维修不当;设备老化等。 建议:合理的选择轴承的额定负荷，延长轴承的使用寿命。 轴承是当代机械设备中一种重要零部件。它的主要功能是支撑机械旋转体，降低其运动过程中的摩擦系数，并保证其回转精度。 按运动元件摩擦性质的不同，轴承可分为滚动轴承和滑动轴承两大类。其中滚动轴承已经标准化、系列化，但与滑动轴承相比它的径向尺寸、振动和噪声较大，价格也较高。 滚动轴承一般由外圈、内圈、滚动体和保持架四部分组成。按滚动体的形状，滚动轴承分为球轴承和滚子轴承两大类。 中国是世界上较早发明滚动轴承的国家之一，在中国古籍中，关于车轴轴承的构造早有记载。从考古文物与资料中看，中国最古老的具有现代滚动轴承结构雏形的轴承，出现于公元前221～207年 (秦朝)的今山西省永济县薛家崖村。新中国成立后，特别是上世纪七十年代以来，在改革开放的强大推动下，轴承工业进入了一个崭新的高质快速发展时期。 轴承是各类机械装备的重要基础零部件，它的精度、性能、寿命和可靠性对主机的精度、性能、寿命和可靠性起着决定性的作用。在机械产品中，轴承属于高精度产品，不仅需要数学、物理等诸多学科理论的综合支持，而且需要材料科学、热处理技术、精密加工和测量技术、数控技术和有效的数值方法及功能强大的计算机技术等诸多学科为之服务，因此轴承又是一个代表国家科技实力的产品。 滚动轴承的润滑目的是减少轴承内部摩擦及磨损，防止烧粘、其润滑效用如下。 减少摩擦及磨损在构成轴承的套圈、滚动体及保持器的相互接触部分，防止金属接触，减少摩擦、磨损。 延长疲劳寿命轴承的滚动疲劳寿命， 在旋转中，滚动接触面润滑良好，则延长。相反地，油粘度低，润滑油膜厚度不好，则缩短。排出摩擦热、冷却循环给油法等可以用油排出由摩擦发生的热，或由外部传来的热，冷却。防止轴承过热，防止润滑油自身老化。 其他 也有防止异物侵入轴承内部，或防止生锈、腐蚀之效果。
一般来说检验合格出厂的轴承不会出现早期损坏 你说的情况大概是以下原因 1 材料在锻造时出现内部裂纹 2 加工时 热处理环节出现裂纹 3 轴与轴承的配合出现间隙配合 4 各个重要尺寸不在公差内 5 检验人员粗心大意 像3和4这种情况一般能检验出来 上面是我自己想的 下面是我百度的 一、安装不当(约占16％) 1、安装时使用蛮力，用锤子直接敲击轴承对轴承伤害最大；是造成变形的主要原因。 2、安装不到位，安装有偏差或未装到轴承位，造成轴承游隙过小。内外圈不处于同一旋转中心，造成不同心。 建议：选择适当的或专业的轴承安装工具，安装完毕要用专用仪器检测。 二、润滑不良( 约占50％) 据调查，润滑不良是造成轴承过早损坏的主要原因之一。主要原因包括：未及时加注润滑剂或润滑油；润滑剂或润滑油未加注到位；润滑剂或润滑油选型不当；润滑方式不正确等等。 建议：选择正确的润滑剂或润滑油，使用正确的润滑加注方式。 三、污染 (约占14％) 污染也会导致轴承过早损坏，污染是指有沙尘、金属屑等进入轴承内部。主要原因包括：使用前过早打开轴承包装，造成污染；安装时工作环境不清洁，造成污染；轴承的工作环境不清洁，工作介质污染等。 建议：在使用前最好不要拆开轴承的包装；安装时保持安装环境的清洁，对要使用的轴承进行清洗；增强轴承的密封装置。 四、 疲劳(约占34％) 疲劳破坏是轴承常见的损坏方式。常见的疲劳破坏的原因可能是：轴承长期超负荷运行；未及时维修；维修不当；设备老化等。
　　原因分析： 　　1、主要原因材质轴存在应力集中，长时间运行轴会出现裂纹等缺陷，裂纹蔓延直至轴断裂； 　　2、轴热处理不好，轴应当进行一次调质处理，如果不进行，就会损坏。 　　3、材料本身存在内部缺陷，需无损探伤查找内因。 　　4、设计厂家是否存在设计缺陷，与厂家进一步探讨； 　　5、检查泵是否振动大，查找振动原因并解决。 　　离心泵有立式、卧式、单级、多级、单吸、双吸、自吸式等多种形式。离心泵是利用叶轮旋转而使水发生离心运动来工作的。水泵在启动前，必须使泵壳和吸水管内充满水，然后启动电机，使泵轴带动叶轮和水做高速旋转运动，水发生离心运动，被甩向叶轮外缘，经蜗形泵壳的流道流入水泵的压水管路。
水泵泵轴断裂的原因可能有多种，以下是一些常见的原因： 过载：水泵在使用过程中，如果承受的工作负荷超过了它所能承受的极限，会导致泵轴断裂。 疲劳：泵轴长时间受到反复的应力作用，可能会导致泵轴疲劳，最终导致断裂。 材料问题：泵轴材料的强度、韧性等性能不好，或者制造质量不良，也可能导致泵轴断裂。 不良安装：如果水泵安装不当，或者泵与电机的联接方式不合理，可能会导致泵轴的受力不均衡，进而导致泵轴断裂。 异物进入：如果泵内进入杂物或异物，会增加泵的摩擦阻力，从而导致泵轴受力过大，最终导致泵轴断裂。 针对以上原因，需要采取以下措施来避免水泵泵轴断裂： 确定适当的工作负荷，避免过载。 定期检查泵轴，避免泵轴疲劳。 选择质量好、制造工艺过硬的泵轴材料，并保证生产过程的质量。 确保水泵的正确安装，使泵轴能够受力均衡。 定期清理泵内的杂物和异物，以保证泵的正常运转。 需要注意的是，在进行水泵维护和保养时，应该由专业人员进行操作，严格按照规定的程序和方法进行操作，以确保水泵的安全和可靠性。
辊轴断裂源区位于断口内部的凹坑区域，断口宏观形貌均为小刻面特征，微观形貌以解理断裂特征为主，呈典型的脆性解理断裂特征。 辊轴硬度检测值符合技术要求，但冲击韧性明显偏低，即辊轴材质处于脆性状态。辊轴基体常规化学成分符合相关技术要求，虽然氢的质量分数在（1.3~1.7）×10-6范围内，但在断口及附近区域分布非常不均匀，局部区域高达11×10-6，说明存在着氢含量严重偏高现象。 通过残余应力检测发现，辊轴轴线方向存在残余拉应力，应力值为40~50MPa。同时，轴向残余应力测定样上也存在着明显的微裂纹，说明内应力已有所释放，释放前的实际应力高于40~50MPa。另外，沿微裂纹制备的断口上存在类似“鱼眼”状特征，“鱼眼”周边呈拉应力形式的韧窝状特征，可进一步说明辊轴轴向曾存在能够促使裂纹扩展的内应力。需要指出的是，“鱼眼”中心存在环绕晶粒的显微气孔，内部含有Mn，S和Ti等夹杂物，说明辊轴在冶炼浇注过程中未能有效除掉氢等气体和夹杂物等，形成了气体与夹杂物聚集的显微气孔缺陷。这些显微气孔的存在往往为氢的聚集提供了有利场所，并且在经历了锻造后，由于辊轴整体压缩而进一步加剧了氢的聚集程度。 通过对辊轴基体取样进行去氢退火试验研究发现：当退火温度升高到840℃，基体显微组织和断裂性质无实质变化，但氢的质量分数从（1.3~1.7）×10-6降至（0.1~0.2）×10-6，冲击韧性明显得到提升。可见，有效的去氢退火工艺会促使氢从基体晶体结构中释放出来，使辊轴材质韧性有所改善。说明固溶在基体中的氢一方面降低了原子键合力，当降低到与局部应力相当时，键合遭到破坏，便发生解理破断；另一方面固溶氢容易与位错交互作用使位错被钉扎，滑移困难、基体变脆，在低应力作用下发生开裂。也就是固溶在基体中的氢对辊轴的脆性解理开裂也起到一定的促进作用。 综上所述，断裂辊轴发生了氢致脆性解理开裂，即氢脆。其中，氢一方面存在于冶金缺陷等部位，另一方面固溶于基体晶体结构中。辊轴冶炼浇注工艺的控制不当导致了氢残留在辊轴中且含量分布很不均匀，局部区域偏聚含量非常高，锻造又进一步加剧了氢的聚集程度。而在锻造和热处理阶段，都会产生残余内应力，即辊轴开裂之前其内部已经存在能够诱发氢脆产生的拉应力。这样，氢原子在一定内应力的作用下向气孔、微裂纹等显微缺陷部位发生扩散聚集，之后由原子合为分子，在局部区域高度富集，产生巨大的体积膨胀效应，引起很高的内部压力，再加上固溶氢已使基体韧性降低、断裂强度下降，进而导致辊轴的最终脆性开裂。 由于氢的聚集过程需要时间，所以辊轴发生滞后断裂，并且断裂时没有预兆，也无宏观塑性变形。又由于巨大体积膨胀效应，所以出现了辊轴轴头崩出很远的现象，属于危险性较高的断裂。 望采纳！
电动机的作用是把电能转换成机械能，而在能量转换过程中，由输出轴安装带轮或联轴器，通过皮带或联轴器配合传递转矩，带动设备运转做功。但有的客户给电机输出轴配皮带轮时，由于带轮太重或皮带安装太紧或联轴器安装不同心，都会导致电机在运转过程中，电机输出轴持续受变应力作用，这种应力对轴产生弯矩最大值在输出轴轴承支点附近，反复冲击引起疲劳，使轴逐渐产生裂纹，最终完全断裂。 原因分析，用户安装电机时应牢固，水平配皮带轮不宜太重，皮带不宜太紧，联轴器与轴要同心，电机运转不应震动，定期检查电机运转情况，对出现异常早处理，防患于未然。
您好: 这种情况可能是发动机位移一点了.建议到修理厂检查发动机机油脚和波箱机脚胶有没有损坏. 祝您用车愉快*【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
转弯转向会发响，
转子轴就是一根普通的钢轴。如果电机与水泵的功率是匹配的（即不是由于过负载而损坏），那有可能是安装时二者不同轴，工作起来产生较大震动，导致迅速的金属疲劳。可以检查一下电机轴承是否也已损坏，如果损坏则进一步证实上述判断。
离心水泵不抽水的主要原因有以下这么几种情况： 1.进水管和泵体内有空气存在 可能出现在自吸泵启动之前没有灌满水，也有可能是泵体与进水管基础的地方下坡度高，或者是水泵年限以高而出现磨损或者填料过松现象，如果关闭长期潜伏在水下也会造成腐蚀出现孔洞，裂横等。 2.水泵转速过低 水泵转速低而达不到自吸的效果，出现不抽水，或者是抽水动力不足现象，而导致水泵抽水不出水，这些因素常见于机械故障，安装不当，认为损坏电机因素，配置电机不当等原因造成。 3.吸程太大 这有可能与水源，外围地势关系密切，忽视了水泵的最大吸程，所以导致水泵工作之后根本吸不上水。所以在使用水泵的时候首先要了解自吸离心泵的特点以及最大吸程，要看使用的场合。

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