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轴功率=Q*P/3600/1000/效率*1.2 全压=静压+动压

轴功率的计算公式： (1)离心泵 流量×扬程×9.81×介质比重÷3600÷泵效率 流量单位：立方/小时， 扬程单位：米 P=2.73HQ/η, 其中H为扬程,单位m,Q为流量,单位为m3/h,η为泵的效率.P为轴功率,单位KW. 也就是泵的轴功率P=ρgQH/1000η（kw),其中的ρ=1000Kg/m3,g

可列表达式如下：160=√3×6×I×0.94×0.87=√3×U×I×η×cosφ。其中，输入的电功率=√3×U×I×η；输入的有功功率=√3×U×I×cosφ。160kW就是电动机轴上所输出的机械功率。

公式如下：N=Q(m3/h)*H(m)/367/g(0.6~0.85)解释是：N，轴功率，单位是千瓦（kW）Q，流量，单位是立方米每小时（m3/h）H，扬程，单位是米(m)367，是常数，是一个固定值 0.6~0.85，是水泵的效率，一般流量大的取大值，流量小的取小值

轴功率如何计算?

希望我们分享的知识能帮到你。1.公式：T=9550P/n工程上常用的公式：扭矩；权力；转速之间关系的计算公式。其中：t-扭矩；9550-常量(无需调查其来源)；p-电机功率(kw)；n-输出速度(转/分)注：需要注意的是，通过减速机计算扭矩时要考虑齿轮传动效率损失的因素。

93/1000=13.95L/MIN.功率要看实际的工作压力，工作压力的单位是bar，功率计算公式为：流量*压力/600*总效率 如刚才齿轮泵的工作压力为200bar，那么驱动功率为：13.95*200/(0.93*0.9*600)=2790/502=5.6 KW.电机功率接近这个即可。另外m³/h这个是工业流量单位，液压这块是l/min

计算公式是T=9549*P*I*η/n。P是电机的额定输出功率单位是千瓦KW。分母是额定转速n单位是转每分r/min额定转数一般4p的电机为1500转但由于异步电机存在转差的原因，电机达不到1500转。一般计算时取1450。以上公式是减速机的输出扭矩，但是选择电机，要选择减速器承载能力相匹配的电机功率才行，不同速比

减速机扭矩=9550×电机功率×速比×使用系数/电机输入转数；计算公式是 T=9549 * P / n 。P是电机的额定（输出）功率单位是千瓦（KW）；分母是额定转速n单位是转每分 (r/min)；P和n可从电机铭牌中直接查到。因此，减速机功率P=T*n/9550。由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动、齿轮-蜗杆传

减速机扭矩=9550×电机功率÷电机功率输入转数×速比×使用系数 2.知道扭矩和减速机输出转数及使用系数，求减速机所需配电机功率如下公式：电机功率=扭矩÷9550×电机功率输入转数÷速比÷使用系数 电动机扭距计算 电机的“扭矩”，单位是 N•m（牛米） 计算公式是 T=9549 * P / n 。P是电机

因此，减速器输入输出功率p=t*n/9550。

齿轮减速电机的力矩和输出功率的计算公式

轴功率公式：P=δ*Q*H/102/3.6/η （最后计算完毕后还要乘以一个安全系数）解释：P是轴功率；δ是介质密度；Q是流量（单位是m³/h，如果单位是升每秒，那么就不用除以3.6了);H是扬程；102和3.6分别是常数；η是效率；一般安全系数取值有三个分别是1.1,1.15,1.25三个数，当在公式

轴功率=（流量x风压）/(风机叶片效率 x 链传动效率)所需电机功率= 轴功率 / 电机传动效率 以上参数应均选用国际单位，如用工程单位则需要换算成国际单位

可列表达式如下：160=√3×6×I×0.94×0.87=√3×U×I×η×cosφ。其中，输入的电功率=√3×U×I×η；输入的有功功率=√3×U×I×cosφ。160kW就是电动机轴上所输出的机械功率。

轴功率的计算公式： (1)离心泵 流量×扬程×9.81×介质比重÷3600÷泵效率 流量单位：立方/小时， 扬程单位：米 P=2.73HQ/η, 其中H为扬程,单位m,Q为流量,单位为m3/h,η为泵的效率.P为轴功率,单位KW. 也就是泵的轴功率P=ρgQH/1000η（kw),其中的ρ=1000Kg/m3,g

轴功率计算公式是什么?怎么计算?

减速器是降低设备运转速度，增大其扭矩，功率并无变化。楼主是问扭矩吧？扭矩公式：T=973P/n T是扭矩，单位Kg•m P是输出功率，单位KW n是电机转速，单位r/min 减速器效率98

轴功率是指机器或设备通过旋转轴传递的功率，常用于计算电动机、发电机、液压泵等设备的输出功率。轴功率的计算公式为：轴功率=扭矩×角速度。其中，扭矩是作用在旋转物体上的力矩，单位为牛米（N·m）。角速度是物体绕轴旋转的速度，单位为弧度每秒（rad/s）。轴功率的单位为瓦特（W）。考虑到扭矩的

计算公式是 T=9549 * P / n 。P是电机的额定（输出）功率单位是千瓦（KW）；分母是额定转速n单位是转每分 (r/min)；P和n可从电机铭牌中直接查到。因此，减速机功率P=T*n/9550。由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动、齿轮-蜗杆传动所组成的独立部件，常用作原动件与工作机之间的减速传动

P和N可直接从电机铭牌上找到；因此，减速器输入输出功率p=t*n/9550。

电动机铭牌上标注的额定功率就是“轴功率”。如果要计算实际工作的轴功率，可以如下计算：根据公式计算可以算得更，可以算得更精确，更方便一些。先测出：线电压和线电流。功率因数取0.85，机械效率取0.85。输出轴功率=根号3*线电压*线电流*功率因数0.85*效率0,85。这就是实际轴功率。解决：线电压

知道电机的功率,减速器的型号,如何计算输出轴上的传递功率嘞

用电机的输出功率乘以减速器的效率就可以了。齿轮的传动效率一般在98%以上，传动效率跟齿轮的精度、形式，以及润滑油、轴承好坏等有关系。可以在机械手册上查出效率。然后计算可得结果。

电动机到工作机传动总效率可以按下列公式计算 η=η联轴节×η圆锥轴承（输入轴）×η斜齿轮（高速）×η圆锥轴承（中间轴）×η斜齿轮（低速）×η圆锥轴承（输出轴）×η工作机 每个传动件的效率，可以查机械设计手册

功率=转速*扭矩，传动后的转速=传动前的转速/减速比，再利用传动效率计算传动后的输出功率，那么可以很简单的算出扭矩是多少了。

因此，减速器输入输出功率p=t*n/9550。

工作机效率=联轴器传动效率x一轴传动效率x齿轮传动效率x二轴传动效率 当传动比在8以下时，可采用单级圆柱齿轮减速器。大于8时，最好选用二级(i=8—40)和二级以上(i>40)的减速器。单级减速器的传动比如果过大，则其外廓尺寸将很大。二级和二级以上圆柱齿轮减速器的传动布置形式有展开式、分流式和同

p=MW=FV.

减速器各轴 传动功率怎样计算

电机功率和转速是两个相互关联的参数，可以通过电机的扭矩和转速的关系来计算。电机的功率（P）和扭矩（T）、转速（n）之间的关系可以用以下公式表示：P = T * n / 9550。其中，P是电机的功率，单位是千瓦（kW）；T是电机的扭矩，单位是牛顿米（Nm）；n是电机的转速，单位是转每分钟（rpm）。95

1、传动装置中同一轴上的功率、转速和转矩之间的关系公式为：T=9550P/n， 式中： P—功率，kW； n—电机的额定转速，r/min；T—转矩，Nm。2、各相邻轴之间的转矩关系：从动轴转矩=主动轴转矩 x 变比 x 传动效率 一般：三角带传动、齿轮传动、链传动的传动效率为0.85~0.95，蜗蜗杆的传动效率

电机和减速器的扭矩（N·m）= 电机额定功率（W）/(2 * π * 转速/60)。

转矩：M=716.2*N/n Kg.m n:每分钟转数 电机功率N为:KW时 转矩：M=975*N/n Kg.m n:每分钟转数 注：减速机会有一些效率损失。上述公式表示：功率，转速，转矩三者之间的关系，此关系在工程上经常用到

减速器各轴上的功率P、转矩T、转速n是如何确定的

1、传动装置中同一轴上的功率、转速和转矩之间的关系公式为：T=9550P/n， 式中： P—功率，kW； n—电机的额定转速，r/min；T—转矩，Nm。 2、各相邻轴之间的转矩关系：从动轴转矩=主动轴转矩 x 变比 x 传动效率 一般：三角带传动、齿轮传动、链传动的传动效率为0.85~0.95，蜗蜗杆的传动效率较低，自锁用途的传动效率只有约0.5
电机扭矩、效率和转速的关系
计算功率，这是实际要传动的功率
速比=电机输出转数÷减速机输出转数 ("速比"也称"传动比") 1.知道电机功率和速比及使用系数，求减速机扭矩如下公式： 减速机扭矩=9550×电机功率÷电机功率输入转数×速比×使用系数 2.知道扭矩和减速机输出转数及使用系数，求减速机所需配电机功率如下公式： 电机功率=扭矩÷9550×电机功率输入转数÷速比÷使用系数
轴的传递功率是轴在旋转时才能传递功率,传递的是机械能,功率与转速及扭矩成正比. 电机的额定功率是指它能输出的最大功率，超过这个功率，也就是超出了它的负载能力，叫过载，电机会发热，甚至烧毁。电机运行中，实际功率是由负载决定的。 轴（电机轴）所传递的功率当然是电机的输出的功率，轴所传递的功率是由负载所决定的，但不一定是电机的额定功率。但电机的额定功率是由轴所传递出去的。
输出的轴功率是一样的，主轴、从轴的关系是RPM的关系。 电机功率： 1，在一定范围内，电机的功率取决于电机的负载，电机负载大，则功率就大点，当负载大的一定程度时，电机就会堵转，也就是带不动了，我这里做过小电机的堵转实验，共堵转18天，电机没有出现损坏。 2，如果你要计算电机的轴输出功率的话，如果你有效率比的话，可以直接拿输出功率去相乘，如果没有的话，你可以测试电机轴的转矩，然后根据转矩计算出轴的输出功率，进而算出电机效率! 3，如果你是想要电机输入功率的话，可以用功率计直接采集得到，手动测量电压与电流计算是不准确的。 4，影响功率的因素有很多，如负载，发热，电路谐波等等。 电机功率公式： 电机功率 = 扭矩×电机输入转数×使用效率/9549 功率计算公式是 P=Tnη/9549 选择电机的时候，先确定你要的电机的转速，然后在根据上面的公式 P是电机的额定（输出）功率单位是千瓦（KW） n 是额定转速 n 单位是转每分 (r/min) 额定转数一般4p的电机为1440转 2p的电机为2900转 6p的电机为960转 η是电机效率 一般取 0.8
齿轮减速传动输出扭矩应以以下公式计算： 输出扭矩=输入扭矩*传动比*传动效率。 发动机的扭矩在功率固定的条件下它与发动机转速成反比关系，转速越快扭矩越小，反之越大，它反映了汽车在一定范围内的负载能力。 扩展资料 传动比构件a和构件b的传动比为i=ωa/ ωb=na/nb，式中ωa和 ωb分别为构件a和b的角速度（弧度/秒），na和nb分别为构件a和b的转速（转/分）。 当式中的角速度为瞬时值时，则求得的传动比为瞬时传动比。当式中的角速度为平均值时，则求得的传动比为平均传动比。 参考资料 百度百科-齿轮 百度百科-齿轮减速机 百度百科-输出转矩
T=9550 * P / n。P 是电机的额定输出功率单位。电机功率N为：马力PS时。 减速机扭矩=9550*电机功率÷ 电机功率输入转数*速比*使用系数。 减速机是一种相对精密的机械，使用它的目的是降低转速，增加转矩，减速机在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用。 减速机扭矩=9550×电机功率×速比×使用效率/电机输入转数。 计算公式是T=9549*P*I*η/n。 P是电机的额定输出功率单位是千瓦KW。 分母是额定转速n单位是转每分r/min额定转数一般4p的电机为1500转但由于异步电机存在转差的原因，电机达不到1500转。一般计算时取1450。 以上公式是减速机的输出扭矩，但是选择电机，要选择减速器承载能力相匹配的电机功率才行，不同速比应选择不同功率的电机，功率过大，会降低减速机的寿命。
计算公式： （1）渣浆泵轴功率计算公式： 流量Q M3/H 扬程H米H2O效率N% 渣浆密度AKG/M3 轴功率NKW 电机功率还要考虑传动效率和安全系数。一般直联取1，皮带取0.96，安全系数1.2 。 （2）水泵轴功率计算公式：流量×扬程×9.81×介质比重÷3600÷泵效率 流量单位：立方/小时 扬程单位：米 P=2.73HQ/Η。其中H为扬程，单位M，Q为流量，Η为泵的效率，P为轴功率，单位KW。也就是泵的轴功率P=ΡGQH/1000Η(KW)。 轴功率测试方法： 1、反应式测力计法： 此法是将测试通风机的电机采用托架式或力矩台测力计测量出扭矩，根据转速与扭矩计算出电动机的输出功率。以电动机直联形式为例： 式中Pa为通风机叶轮轴功率；n为电动机转速；W为测力计负载时扭矩；W1为测力计空载时扭矩。 此方法是最原始也是最为基础的测试方法，用这种方法测试通风机叶轮轴功率较为直接、准确。但是，此方法需要通风机生产企业提供相配匹的测力计，测量负载的精度为±0.2%，确定的力矩臂长精度应达到±0.2%。每次试验前和后，需检查零力矩的平衡，其差值应在试验期间测得之最大值的0.5%范围内。 2、扭矩仪法： 此法主要是用扭矩测量仪实况测量电机的输出功率，需要将电机从风机机组中分离出来，用联轴器将三者连在同一水平传动线上，电机的动力通过扭矩仪传输到风机叶轮，通过扭矩仪测量风机的叶轮轴功率。这种方法比较适用于电机外置于风机机组的通风机，这样便于电机的拆装与联接。 在这种方法中，最为关键的是将电机与风机叶轮中心定位，如何确保电机与扭矩仪以及风机叶轮三者连在同一中心线上，这关系到电机的运行性能曲线。此法的缺点是局限性比较大，不适合一些电机内置于机组的通风机，另外，需加工一大批不同规格的联轴器与电机轴相匹配，且安装比较复杂。 此法的优点是测量的数据为风机实际运行工况点下的叶轮轴功率，随着测试负载的变化而变化，准确度比较高。 3、预处理输入法： 此方法也可以称之为校准电机法，主要是将测试通风机配用电机用校准电机代替，在通风机气动性能试验时，用电动机经济运行仪直接测定电动机的输入输出特性和效率特性。 将此电机特性曲线输入风机气动性能测试系统中，根据通风机负载工况点从电动机性能曲线上选取相应的性能参数，这样可以非常方便的测量风机叶轮轴功率与通风机效率。 由于此法是用校准电机代替实际运行的电机，故存在一个使用前提： 电动机的输出功率要按照通风机生产企业与用户均可接受的效率。并且在使用过程中应注意要将电动机运转足够的时间，以保持其在正常操作温度下进行运转。 另外值得注意的是，此法在实际操作过程中发现同类型号的电动机效率曲线差别还是存在的，在准确度要求比较高的情况下，两者之间的数值差不可忽略 以上内容参考：百度百科-轴功率
轴功率的计算公式是式流量×扬程×9.81×介质比重÷3600÷泵效率，在一定流量和扬程下，原动机单位时间内给予泵轴的功称为轴功率，轴功率是多用在泵上的一个专业术语。 实质上轴功率跟联轴器有很大的关系，电机通过联轴器连接泵头叶轮，当电机转动时，带动联轴器，联轴器双和泵头内的叶轮连接，进而带动叶轮旋转。因为有联轴器这个部件，那么电机功率就不能完全转化为叶轮转动的实际效率，所以轴功率小于电机功率（额定功率）。

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