机械设计基础中,轴的结构图,指出轴系结构的错误 ( 机械设计轴系图改错求大神改下详细点,附正确的图,共有8出错误, )
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1、二个轴承安放错误 2、右面轴承档太长，轴承本身也有倒角。3、右轴承左边没有定位。4、齿轮与轴的接触面有错，轴的接触面长度应短与齿面宽。5、左边油封盖没有油封。6、左端出轴开键过长。7、轴承、挡圈与油封之间没有明确的公差分类，三者公差都是不一样的。8、轴承挡圈台阶过大。上虞东星专
发现以下错误：①此处轴径太大，使得右侧螺纹难以加工，且螺母无法旋进；②螺母外径太大，不符合轴承的安装要求；③此处轴径过大，不符合轴承安装对轴肩的要求；④两处，截面应该有剖面线。
恕我眼拙，只看出三个：中间轴的键太长，不应出轴的范围。装中间轮的台太长，不能保证套能紧压中间轮（参照端部轮的安装）。开口轴端盖和轴之间应该有密封，这里是动静配合。另外端部轮的锥型孔是干什么的不清楚，感觉不应该有这样的形式。
联轴器处没有轴肩无限位螺栓孔，左轴承处无卡簧位，整个轴没键槽，轴宽应比齿轮宽
1、出轴头平键画法错误；2、出轴头最左边与联接法兰左边的相平错误；3、螺钉画法错误；4、油封盖与出轴之间的间隙没有画出 5、中间隔圈外径太厚；6、齿轮键槽画法有误；7、出轴最大台肩太大；8、卡簧画法错误；9、轴承的画法不符合标准。
机械设计基础中,轴的结构图,指出轴系结构的错误
1、二个轴承安放错误 2、右面轴承档太长，轴承本身也有倒角。3、右轴承左边没有定位。4、齿轮与轴的接触面有错，轴的接触面长度应短与齿面宽。5、左边油封盖没有油封。6、左端出轴开键过长。7、轴承、挡圈与油封之间没有明确的公差分类，三者公差都是不一样的。8、轴承挡圈台阶过大。上虞东星专
轴结构常见错误总结 一、轴本身的常见结构错误：⑴、必须把不同的加工表面区别开来； ⑵、轴段的长度必须小于轮毂的长度； ⑶、必须考虑轴上零件的轴向、周向固定问题； ⑷、轴外伸处应考虑密封问题。 二、轴承安装的常见错误：⑴、角接触轴承和圆锥滚子轴承 ①、一定要成对使用；②、方向必须正确，必
发现以下错误：①此处轴径太大，使得右侧螺纹难以加工，且螺母无法旋进；②螺母外径太大，不符合轴承的安装要求；③此处轴径过大，不符合轴承安装对轴肩的要求；④两处，截面应该有剖面线。
（2）试指出图11-11所示圆柱齿轮轴系中的结构错误，并画出正确的结构图。（齿轮油润滑，轴承脂软滑）（3）图11-12所示为小锥齿轮轴系部件结构图（小锥齿轮与轴一体，为齿轮轴）。试改正图中不合理或错误的结构，并简述原因。11.3.5（1）答图12a中轮毂两边都被轴环挡住试错误的，这样齿轮装不进去
轴系改错
⑴、同一轴上各轴段上所有键槽应设计在同一加工直线上； ⑵、键槽的长度必须小于轴段的长度； ⑶、半圆键不用于传动零件与轴的连接。四、轴承端盖的常见错误 ⑴、对于角接触和圆锥滚子轴承，轴承端盖一定要顶在轴承的大端； ⑵、和机体的联接处必须要考虑轴承的间隙调整问题；⑶、轴承端盖为透盖时，
见下图：
1、二个轴承安放错误 2、右面轴承档太长，轴承本身也有倒角。3、右轴承左边没有定位。4、齿轮与轴的接触面有错，轴的接触面长度应短与齿面宽。5、左边油封盖没有油封。6、左端出轴开键过长。7、轴承、挡圈与油封之间没有明确的公差分类，三者公差都是不一样的。8、轴承挡圈台阶过大。上虞东星专
1，轴承盖与轴应该有间隙或安装油封一类的配件。2，挡圈尺寸太大；3，轴肩应该深过齿轮，不然挡圈可能压不到齿轮；4，看不懂；5，轮要加键一类零件？6，看不懂；7，看不懂；8，轮应该加工通孔，盲孔不好加工；9，看不懂；10，轴肩尺寸过大，不方便轴承拆卸；11，键太长？看不懂；12，13，
⑥轴肩过高，轴承不方便拆卸。⑦转动的轴与静止的轴承端盖相接触，轴不能正常运转。⑧无密封装置，无法防漏油及防尘。⑨联轴器没有轴向定位。⑩联轴器没有轴向固定。11精加工面过长不便于拆装轴承。
中间轴的键太长，不应出轴的范围。装中间轮的台太长，不能保证套能紧压中间轮（参照端部轮的安装）。开口轴端盖和轴之间应该有密封，这里是动静配合。另外端部轮的锥型孔是干什么的不清楚，感觉不应该有这样的形式。
机械设计轴系图改错求大神改下详细点,附正确的图,共有8出错误,
1、端盖与箱体间没有调整结构（调整片），安装轴时不能调整。2、转动的轴与静止的端盖接触上了。3、此结构对轴承的安装，轴向没有压紧力，会松动。4、轴承装反了。5、轴肩高于轴承内圈，无法拆轴承。6、平键长度应小于齿轮宽度，并包含在齿轮宽度内。此结构与右侧隔套干涉。7、隔套压紧齿轮时
1：轴承类型选择错误 2：挡圈不能高于轴承内圈 3：键的宽度不能超过齿轮轮毂宽度 4：齿轮轮毂宽度应稍大于轴肩宽度 5：封盖内孔必须大于轴径 欢迎补充
1、二个轴承安放错误 2、右面轴承档太长，轴承本身也有倒角。3、右轴承左边没有定位。4、齿轮与轴的接触面有错，轴的接触面长度应短与齿面宽。5、左边油封盖没有油封。6、左端出轴开键过长。7、轴承、挡圈与油封之间没有明确的公差分类，三者公差都是不一样的。8、轴承挡圈台阶过大。上虞东星专
1，轴承盖与轴应该有间隙或安装油封一类的配件。2，挡圈尺寸太大；3，轴肩应该深过齿轮，不然挡圈可能压不到齿轮；4，看不懂；5，轮要加键一类零件？6，看不懂；7，看不懂；8，轮应该加工通孔，盲孔不好加工；9，看不懂；10，轴肩尺寸过大，不方便轴承拆卸；11，键太长？看不懂；12，13，
机械设计基础,轴系改错题,这题怎么做???
多找一些这类题，看看答案，这是需要积累的，比如过机械设计书上讲的齿轮齿宽要比轴的宽2mm左右，你直接看图一开始一脸蒙蔽，不会知道的。不懂可追望采纳一样的眼睛有不一样的看法；一样的耳朵有不一样的听法；一样的嘴巴有不一样的说法；一样的心有不一样的想法；一样的人有不一样的活法；一样的短信有不一样的提醒：天冷，记得多穿点。
1、二个轴承安放错误 2、右面轴承档太长，轴承本身也有倒角。 3、右轴承左边没有定位。 4、齿轮与轴的接触面有错，轴的接触面长度应短与齿面宽。 5、左边油封盖没有油封。 6、左端出轴开键过长。 7、轴承、挡圈与油封之间没有明确的公差分类，三者公差都是不一样的。 8、轴承挡圈台阶过大。 上虞东星专于减速电机。
1、端盖与箱体间没有调整结构（调整片），安装轴时不能调整。 2、转动的轴与静止的端盖接触上了。 3、此结构对轴承的安装，轴向没有压紧力，会松动。 4、轴承装反了。 5、轴肩高于轴承内圈，无法拆轴承。 6、平键长度应小于齿轮宽度，并包含在齿轮宽度内。此结构与右侧隔套干涉。 7、隔套压紧齿轮时，只能与齿轮接触，不能与轴肩端面接触。否则可能压不紧。 8、隔套同时与轴承内圈、外圈接触。 9、转动的轴与静止的端盖接触上了。此处应与密封。 10、法兰左端面与端盖接触。此处应增加轴肩，应与轴肩端面接触。 11、法兰孔的键槽应是通的，否则安装不上。 12、法兰没有轴向压紧结构。
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见图
太原理工大学机械设计制造及其自动化专业，不分别的专业了。 机械设计制造及其自动化，指研究各种工业机械装备及机电产品从设计、制造、运行控制到生产过程的企业管理的综合技术学科。培养具备机械设计制造基础知识与应用能力，能在工业生产第一线从事机械制造领域内的设计制造、科技开发、应用研究、运行管理和经营销售等方面工作的高级工程技术人才。 以机械设计与制造为基础，融入计算机科学、信息技术、自动控制技术的交叉学科，主要任务是运用先进设计制造技术的理论与方法，解决现代工程领域中的复杂技术问题，以实现产品智能化的设计与制造。
1、大连理工大学机械设计制造及其自动化专业在机械工程学院。 2、机械工程学院设有2个博士后科研流动站（机械工程、仪器科学与技术），2个一级学科博士点（机械工程、仪器学科与技术），8个二级学科博士点（机械制造及其自动化、机械设计及理论、机械电子工程、车辆工程、微机电工程、工业工程、精密仪器及机械、测试计量技术及仪器），9个硕士点学科（机械制造及其自动化、机械设计及理论、机械电子工程、车辆工程、微机电工程、工业工程、模式识别与智能系统、精密仪器及机械、测试计量技术及仪器），2个大学本科专业[机械设计制造及其自动化（含日语强化、国际班）、测控技术与仪器]。 学院拥有“机械制造及其自动化”国家二级重点学科，“机械工程”和“仪器科学与技术”辽宁省一级重点学科，是国家“211工程”重点建设学科和“985工程”重点建设的科技创新平台。拥有精密与特种加工教育部重点实验室、微纳米技术及系统辽宁省重点实验室、精密/特种加工及微制造技术教育部（B）类重点实验室、模塑制品教育部工程研究中心、起重机械辽宁省工程技术研究中心等科研基地。
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