汽轮机的热工测点 ( 汽轮机轴振动大瓦振不大是表计不准吗 )
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汽轮机检修目前分为A、B、C三级检修和事故检修形态，根据不同检修状态，测量的重点也不同，一般的测量内容为：大轴的弯曲度、轴承动静间隙，转子叶片与汽缸隔板间隙、汽封间隙、各个热工测量探头间隙、大轴中心校正等。对运行中明显有异常的部位，进行重点细致的测量，测量记录作为检修的基本文件，历史保存
凝结水泵联动试验;润滑油压低试验;自动主汽门活动试验;抽汽逆止门、供热快关阀试验;轴向位移保护试验(开机前配合热工进行);低真空保护试验(在开机过程中进行);自动主汽门、调速汽门严密性试验 (停机时进行);出口开关跳机、发电机故障跳机保护试验;定速后手打危急保安器试验;危急保安器定速后喷油试验;超
调节级温度、上下气缸温度、各段抽气温度、上下外气缸温度、排气温度、法兰温度、螺栓温度、作用就是测量某个点的温度，反映该点的参数是否在允许范围，进一步判断机组的工况。
2、其次，内缸温度拆除前要纪录热电偶铠装部分走向及固定方式，作为温度元件回装时的参考资料。3、最后，汽轮机合外缸时注意不应该让内缸温度元件压迫受力。
汽轮机的轴振是测量电压，瓦振是测量间隙，胀差是测量电压，串轴是测量间隙，膨胀是测量间隙
汽轮机的热工测点
(3)汽轮机膨胀受阻或不均匀，使汽缸偏斜或变形。(4)汽轮机断叶片，或内部部件脱落。(5)汽轮机转子弯曲。(6)汽轮机进冷汽冷水。(7)汽轮机轴承工作不正常，油膜不稳定，形成油膜振荡。(8)蒸汽激振。(9)发电机气隙不均匀等电气原因。(10)密封瓦发生异常摩擦。(11)发电机机内氢气温度变化较大。
你好朋友汽轮机前轴和轴振网站不是一个店它是两个不同的点而且如果是一个点的话可能对这种机器也是没有好处的希望能帮助到你
轴振。测振仪是测量用的是轴振，因为可以反映出轴承座的刚度。轴振是位移传感器，瓦振是速度传感器。
瓦振和轴振反映的侧重有所不同，瓦振由于不能完全反应转子的振动情况目前很多机组已不再将其纳入保护范围。但正常情况下轴振增大相应瓦振也应有所增大，如完全没反应应该是某一个表计有问题需要检查。但某一轴振正常应该有X、Y两个测点，都出问题的可能性不大。
轴振是反映汽轮机大轴的振动情况的。瓦振是反映汽轮机各轴瓦的振动情况的。一般小机组没有轴振保护，大机组二者都有。且轴振更能反映实际机组振动情况。故一般大机组都是以轴振大做为跳机条件的。瓦振做为辅助跳闸条件。
轴振与瓦振的大致的对应关系，正常情况时瓦振值约为轴振值的1/3。这个大致的对应关系是说有振动保护的机组，把轴振危险值和瓦振报警值相与，瓦振保护改为瓦振危险值与轴振动报警值相与，在不影响可靠性的前提下避免了保护误动。
轴振和瓦振有什么关系?
附图:(百度知道不能上传图片,需要的话请联系我),给你个汽轮机推力瓦全部检修及调整程序,比单独讲调整间隙更直接和深刻,可惜不能上传间隙标识图1.1.1 推力轴承检修1.1.1.1 推力轴承解体:a推力轴承盖上油杯介体,拆除温度计,拆开平头紧固螺钉,旋出罩盖,取出透明罩,外罩,最后旋出油杯。b拨出推力轴承盖上靠高压侧的
发电机空载电压低时应检查励磁机的电压,是否是励磁机无电压;如果励磁电压正常检查。可检查励磁电路有无断线或绝缘击穿,以及定子绕组有无被击穿的可能,应对绝缘电阻进行当原动机转速过低时也会造成发电机空载电压低。因此,应对汽轮机进行检查。发电机空载电压不平衡可能是定子绕组有匝间短路或绕组接线错误。应在额定转速
指的是汽轮机轴瓦的振动，因为其在一个周期内存在两个幅值，所以又叫双幅振动。
(3)高低压供油设备定期试验，润滑油压应以汽轮机中心线距冷油器最远的轴瓦为准。直流油泵电源熔断器宜选用较高的等级。(4)汽轮机定速后停止油泵运行时应注意油压的变化。(5)油箱油位应符合规定。(6)润滑油压应符合设计值。(7)停机前应试验润滑油泵正常后方可停机。(8)严格控制油温。(9)汽轮机任
轴振小于76um（微米）为优良
可能是进气安装误差大了，导致气流不稳引起震动的原因
汽轮机轴振动大瓦振不大是表计不准吗
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轴振。测振仪是测量用的是轴振，因为可以反映出轴承座的刚度。轴振是位移传感器，瓦振是速度传感器。
瓦振和轴振反映的侧重有所不同，瓦振由于不能完全反应转子的振动情况目前很多机组已不再将其纳入保护范围。但正常情况下轴振增大相应瓦振也应有所增大，如完全没反应应该是某一个表计有问题需要检查。但某一轴振正常应该有X、Y两个测点，都出问题的可能性不大。
轴振是反映汽轮机大轴的振动情况的。瓦振是反映汽轮机各轴瓦的振动情况的。一般小机组没有轴振保护，大机组二者都有。且轴振更能反映实际机组振动情况。故一般大机组都是以轴振大做为跳机条件的。瓦振做为辅助跳闸条件。
轴振与瓦振的大致的对应关系，正常情况时瓦振值约为轴振值的1/3。这个大致的对应关系是说有振动保护的机组，把轴振危险值和瓦振报警值相与，瓦振保护改为瓦振危险值与轴振动报警值相与，在不影响可靠性的前提下避免了保护误动。
轴振和瓦振有什么关系?
轴振与瓦振的大致的对应关系，正常情况时瓦振值约为轴振值的1/3。这个大致的对应关系是说有振动保护的机组，把轴振危险值和瓦振报警值相与，瓦振保护改为瓦振危险值与轴振动报警值相与，在不影响可靠性的前提下避免了保护误动。你好朋友汽轮机前轴和轴振网站不是一个店它是两个不同的点而且如果是一个点的话可能对这种机器也是没有好处的希望能帮助到你
可能是进气安装误差大了，导致气流不稳引起震动的原因
你说的太不清楚了，轴瓦振动原因很多我给你列几条：(1) 转子存在较大的质量不平衡，或启动时存在较大的转子热弯曲。 (2) 汽轮机动静间隙消失而产生摩擦。 (3) 汽轮机膨胀受阻或不均匀，使汽缸偏斜或变形。 (4) 汽轮机断叶片，或内部部件脱落。 (5) 汽轮机转子弯曲。 (6) 汽轮机进冷汽冷水。 (7) 汽轮机轴承工作不正常，油膜不稳定，形成油膜振荡。 (8) 蒸汽激振。 (9) 发电机气隙不均匀等电气原因。 (10) 密封瓦发生异常摩擦。 (11) 发电机机内氢气温度变化较大。 (12) 润滑油温或油压变化大。
轴振是反映汽轮机大轴的振动情况的。 瓦振是反映汽轮机各轴瓦的振动情况的。 一般小机组没有轴振保护，大机组二者都有。且轴振更能反映实际机组振动情况。故一般大机组都是以轴振大做为跳机条件的。瓦振做为辅助跳闸条件。
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调节级温度、上下气缸温度、各段抽气温度、上下外气缸温度、排气温度、法兰温度、螺栓温度、作用就是测量某个点的温度，反映该点的参数是否在允许范围，进一步判断机组的工况。
所谓热工仪表就是对温度、压力、流量和液位的测量仪表，如果是热发电厂，其所需要的热工仪表是包含了所有的如果仪表，同时还需要用到机械量仪表，电工仪表。如锅炉的进水温度，蒸汽出口温度都需要由热电偶或热电阻来测量，通过其检测回路送到中央控制室的DCS；锅炉的进水压力、流量和汽包的液位也是控制锅炉正常运行的重要参数，其主要的控制回路我们叫它为三冲量控制回路，就是温度、压力、流量和液位，这是热发电厂的核心控制回路。其他的一些检测，如汽轮机的转速，振动及位移，这就要用到机械量检测仪表。这是保护汽轮机的重要参数，另外汽轮机转子所需要的润滑油压力，冷却水的流量等，缺一不可。由于发电机组的发电是直接通过变压器与电网连接，发电机的启停都是由调度统一指挥，对仪表的控制系统的要求是非常高的，现在基本都是采取DCS进行控制，利用计算机的高速、稳定，以及重要模块的冗余控制控制技术，有效地提高了对发电机组的运行控制。 发电厂的仪表人员和化工行业、深冷制氧行业的仪表人员一样，都是仪表行业的尖子高手，否则是做不好这份工作的。
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