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一、WePoKe战术策略



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二、WePoKe心理战术



1、观察对手的行为和身体语言



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三、WePoKe人脉关系



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2、组建良好的思想品德的社交网络



3、组织或参加过扑克俱乐部和比赛



四、WePoKe经验累积



1、正常参加过WePoKe比赛



2、记录信息和讲自己的牌局经验



3、缓慢学习和提升自己的技巧

今天是 4 月 24 日，咱们先看看当前汽柴油价格的 "前世今生"。上周，油价经历了一场大幅下跌，汽柴油价格分别像坐滑梯一样，暴跌了 480 元 / 吨和 465 元 / 吨。这可不是个小数目，换算成加油站里我们最熟悉的升价，差不多每升大降了 4 毛左右呢！这一降，可把 95 号汽油直接拉回了 7 元时代，大部分地区的 95 号汽油如今徘徊在 7.58 元 / 升左右。

然而，这刚跌下来的油价，还没让咱们车主高兴太久，就又有了新变化。进入新一轮油价调整周期后，油价重新开启了上涨模式。大家可得多留个心眼儿了。按照成品油调价的规则，新一轮油价调整将在下周，也就是 4 月 30 日晚 24 时准时 "登场"。在上周油价大跌之后，国际油价却突然发力，大涨超 5%。这一涨，直接带动国内油价在新一轮调整的开局就气势汹汹，大涨 140 元 / 吨。不过，市场就像个调皮的孩子，变化总是让人猝不及防。随着今早收盘，国际油价又掉头向下，下跌了 2% 左右。其中，美国原油价格收于 62.27 美元 / 桶，跌幅为 2.22%；布伦特原油价格为 66.12 美元 / 桶，跌幅 1.96%。受此影响，今天国内油价的涨幅也跟着回落，下降了 30 元 / 吨。再加上前天已经下降的 40 元 / 吨，本周油价统计累计回落下降了 70 元 / 吨。这意味着，原本来势汹汹的油价大涨，现在变成了小涨。

4 月 30 日调整前瞻：多方因素交织下的价格走势

在下周的 4 月 30 日 24 时，国内油价即将迎来 2025 年的第 9 次调整。这一轮统计周期总共 10 个工作日，截至目前，已经走过了 5 个工作日，完成了一半的 "旅程"。随着近期国际油价的重新下跌，当前国际原油变化率已经回到 1.67%。根据这个数据，预计汽柴油将会上调 70 元 / 吨。如果按照这个预期涨幅来算，下周 92 号、95 号等标号的汽柴油每升将上涨 0.05 元 - 0.06 元。

那么，接下来国际油价会如何发展呢？这可是决定国内油价最终走向的关键因素。今天国际油价下跌，背后有着复杂的原因。一方面，市场传出欧佩克 + 可能在 6 月份继续加快退出自愿减产的消息。这一预期就像一颗投入平静湖面的石子，激起了层层涟漪。一旦欧佩克 + 真的加快退出减产，市场上的原油供应量很可能会大幅增加，供大于求的局面会进一步加剧，这无疑会对油价形成强大的下行压力。

另一方面，美国能源信息局公布的数据也为油价下跌添了一把柴。数据显示，上周美国商业原油库存量环比增加了 20 万桶。原本市场对原油库存有着一定的预期，而实际增加的库存打破了这种预期，让市场对原油供应过剩的担忧进一步加深。与此同时，汽油和蒸馏油库存却分别环比下降了 450 万桶和 240 万桶。汽油库存的下降，从一定程度上反映出市场对汽油的需求在这个阶段有所减弱。毕竟，库存的减少要么是因为生产减少，要么是因为消费下降，而在当前情况下，需求端的疲软表现得更为明显。不过，值得注意的是，美国炼厂开工率和原油加工量却有所增加。这表明，尽管需求端有些乏力，但炼油企业似乎对未来市场有着自己的判断，通过增加开工率和加工量，来应对可能出现的市场变化。

车主应对指南：洞察油价趋势，合理规划生活

对于我们广大车主来说，油价的涨跌直接关系到我们的钱包和日常出行。面对即将到来的 4 月 30 日油价调整，我们该如何应对呢？

如果你的爱车油箱快见底了，而距离 4 月 30 日还有几天时间，你可以密切关注接下来几天国际油价的走势。如果国际油价持续下跌，那么很有可能国内油价的涨幅会进一步缩小，甚至有可能出现逆转。在这种情况下，你可以稍微等等，等到临近调整日再去加油，说不定能省下一笔钱。但如果国际油价出现反弹，并且有继续上涨的趋势，那么为了避免在油价上调后加油花费更多，你可以提前去把油箱加满。

从长期来看，油价的波动是不可避免的。我们可以在日常出行中，更加合理地规划行程。比如，尽量选择公共交通出行，既能减少对汽油的消耗，为环保出一份力，又能节省开支。如果必须开车出行，不妨尝试一些节能驾驶技巧，比如平稳加速、避免急刹车、合理使用空调等，这些小习惯都能在一定程度上降低车辆的油耗，从而减少我们在油费上的支出。

总之，油价的涨跌牵动着我们每一位车主的心。通过对当前油价动态的密切关注，以及对未来油价走势的合理预判，我们可以更好地应对油价变化，让我们的生活少受一些油价波动的影响。在这个油价如风云变幻的时代，希望大家都能巧妙应对，轻松出行！

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新华社内罗毕4月26日电特稿｜做现代化道路上的同行者和真朋友——中肯携手书写共同发展的故事

新华社记者许嘉桐李卓群林晶

肯尼亚国家工商会干事基塞卡·西米恩近日密切关注着肯尼亚总统鲁托访华的新闻，期待访华成果为肯中关系发展和务实合作带来更多好消息。

4月24日，习近平主席在北京同鲁托总统举行会谈，两国元首一致同意将双边关系定位提升至新时代中肯命运共同体。

“这是好消息！”西米恩告诉记者，他非常认同习近平主席所说的中肯要“做现代化道路上的同行者和真朋友”，相信站在新的起点上，肯中合作将在基础设施、工业化、贸易投资等多个领域持续拓展，为非中命运共同体建设树立典范。

授人以渔，助力人才培养

撰写安全报告、审核技术文件、深入车间巡视检查……莉内特·万布维·基霍罗忙碌的身影穿梭于中肯共建“一带一路”旗舰项目蒙内铁路的轨道与设备之间。27岁的基霍罗曾就读于北京交通大学，回到肯尼亚后，担任铁路安全工程师。

2024年1月，习近平主席复信北京交通大学肯尼亚留学生及校友代表，基霍罗是校友代表之一。“习近平主席在复信中勉励我们‘学好专业知识，赓续传统友谊，投身两国合作’，我们一直铭记于心。”她说，“对两国关系提质升级，我感到十分高兴。‘新时代中肯命运共同体’不仅是国家间的合作愿景，更体现在民心相通、青年交流和文化互动等方方面面。”

24日发布的中肯联合声明写道，双方将进一步加强工业、农业、高等教育、职业教育、人力资源培训等领域合作。

当下，如基霍罗一样从中非人文教育合作中受益的青年越来越多。从蒙内铁路、斯瓦克大坝到内罗毕快速路、加里萨光伏电站，中肯高质量共建“一带一路”不仅为肯尼亚民众带来更便捷的生活，还提供了学习新知、掌握技能的机会。

肯尼亚工程师詹姆斯·恩敦古参与了中企对奥尔卡里亚一期地热电站的升级改造项目。这座1981年投入运营的电站是非洲第一座地热电站。管道锈蚀和技术过时一度使这座电站陷入“亚健康”状态。恩敦古说，中国企业通过优化汽轮机结构和地热井布局，重新激活了这片地热田的潜力。“这是一场‘技术革命’，中国团队不仅升级了设备，还大量雇用本地员工并开展培训，为肯尼亚培养了技术骨干。”

肯尼亚中国经济贸易协会去年底发布的报告显示，2022年至2023年间，中企在肯尼亚雇用6万余名本地员工，本地化率超过90%。这不仅促进了当地就业，也在重塑着产业技术生态。

科技惠农，推动摆脱贫困

“今年我们第一次用中国教授教的嫁接方法种西红柿，没想到长势这么好。”在肯尼亚首个中非农业发展与减贫示范村纳库鲁郡马坦吉提萨村，村民麦克米伦·加蒂里姆·吉托难掩喜悦。当地西红柿种植长期以来深受青枯病困扰，吉托希望这次新种的西红柿能获得丰收。

如今，吉托家的老仓库现已被改造成一间简易的放映室，门口挂着“中非农业发展与减贫示范户”牌匾，许多当地农户经常来这里观看讲解农业技术的教学视频。

2024年9月，习近平主席会见来华出席中非合作论坛北京峰会的鲁托总统时，提出两国要加强减贫惠农领域合作。中非“十大伙伴行动”中的“兴农惠民伙伴行动”就包括建设10万亩农业标准化示范区，派遣500名农业专家，建设中非农业科技创新联盟。这样的规划正在给非洲农业发展与减贫工作注入强劲动力。

鲁托总统日前在接受新华社记者专访时说，中国成功让几亿人脱贫，其经验对仍面临贫困严峻挑战的非洲极具借鉴意义，希望借助中国经验推动肯尼亚农业现代化和工业化。

看着清澈河水缓缓流入新挖的田垄，69岁的肯尼亚农民彼得·奥尼扬戈期待着丰收。中国企业在恩佐亚河下游修建的灌渠大幅提升当地灌溉能力。这是肯尼亚目前最大的灌溉设施，4月完成主体建设后正式通水。今年1月，鲁托总统考察这一灌溉工程时表示，农民利用新基础设施来提高粮食产量，将有助于缓解肯尼亚的粮食短缺状况，也将对该国“自下而上经济转型”作出重大贡献。

跨越山海，拉紧经贸纽带

在4月雨水的滋润下，肯尼亚西部连绵起伏的茶园焕发着勃勃生机。在肯尼亚核心茶产区，中企承建的C22公路不远处，多家茶叶加工厂正在加紧生产。

几年前，这里还是一段土路，每逢雨季便格外泥泞。货车司机约翰·穆兰比回忆：“车轮常常陷在泥里，搞不好装茶叶的箱子还会进水，眼看着茶农们的心血白白浪费。”土路后来在中企建设下升级为沥青道路，穆兰比每天能多运几趟茶叶，收入多了好几倍，“再也不用担心茶叶烂在路上了”。

这条公路附近的基普凯贝茶厂总经理西拉斯·恩吉布瓦卡莱说，自公路开通以来，茶叶运输损耗已从先前的约四分之一几乎降为零，这条以前常被雨季阻断的道路已成通途。

眼下，中肯两国公路、铁路、港口等诸多基础设施合作项目让肯各地茶叶、咖啡、鲜花、牛油果等货物打破物流运输瓶颈，源源不断运往全球市场。

万里之遥的中国长沙高桥大市场内，中非经贸博览会常设展馆人流如织。这个博览会由习近平主席在2018年中非合作论坛北京峰会上宣布设立。近年来专注于中非商贸的黄梓楠告诉记者，她的公司不久前进口了一批肯尼亚牛油果，正与一家本土茶饮品牌商谈合作，计划将这些高品质的牛油果作为这家企业的固定用料。她过去的主营业务是肯尼亚鲜花，将来要把目光投向更多“非洲好物”。

“非洲产品在国内的知名度、认可度越来越高。我希望自己搭建的不仅是商品流通的桥梁，更是跨越山海的文化、情谊纽带。”黄梓楠说，她计划借一颗牛油果、一支鲜花，向更多人推介非洲，讲述中国与肯尼亚、与非洲合作共赢的故事。