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为什么现在还有那么多的人会去选择买油车？难道电动车的这些优点，他们都不知道吗？今天我就给你们来算一笔账，看看当下购买电车到底要比油车省多少钱，以及有什么优势？

1、电车一个月跑2000公里，只需不到200块钱的电费。而油车不管油耗再低，都做不到这个水平。

我们都知道，电动车最大的优势就是不用加油、只需要充电。那按照目前销量最好的电动车，特斯拉Model 3官方所公布的百公里电耗12.6度（单位：kwh）、一个月行驶2000公里的里程来计算，特斯拉Model 3一个月的总电量也只有252度。

至于电费，目前国家对生活用电实施峰谷电计算的收费标准。其中，峰电（8:00-22:00）为5毛左右一度电，谷电（22:00-次日8:00）为3毛左右一度电。那刚才上面我们也就算了，以特斯拉Model 3为例，一个月行驶2000公里，总电量是252度，以峰电来计算就是252*0.5=126元，而以谷电来计算则是252*0.3=75.6元。

怎么样，这个数字算出来之后，电车每月如此低的充电成本，是不是得把隔壁的油车车主老王都给馋哭了？即便特斯拉Model 3官方百公里12.6度的电耗表现不够客观，那咱们就给它实际算个开空调情况下百公里17、18度的电耗，2000公里开下来，总电量360度，那按照峰电0.5元/度算下来，一个月的电费也才180元，还不到200块。所以，电车在用车成本这块上的先天优势，真是油车所无法比拟的。

很多人可能还不信，那我们就拿一台最省油的日系车，日产轩逸来打个比方。

目前日产轩逸的百公里综合油耗是7L左右，按照现在我所处的湖南长沙地区，92号汽油价格每升是8.48元来计算。轩逸跑100公里大约需要59.36元，折算下来就是，差不多一公里需要将近6毛的油钱。

那如果按照一个月同样跑2000公里来计算，100公里需要加油59.36元，1000公里就是593元，2000公里就是将近1200块钱，比电车每月的用车成本差不多要翻了6倍。

因此，不管怎么算，油车的用车成本都是跟电车所无法比拟的，也直接证明了，电动车真的要比油车少花费很多的用车成本。

2、电车从0-4万公里保养，只需要换空调滤芯、雨刮器和制动液，每年成本几乎可以少到忽略不计。而油车则需要每5000公里或者1万公里去保养，每次成本在400-800元不等，价格更高。

我之所以不理解为什么现在还有人买油车，是因为电车在保养方面的成本真的也是可以少到忽略不计。

咱们就还是以特斯拉Model 3为例，官方建议的保养周期是2万公里，而保养的项目则为常规检查、空调滤芯更换、制动液添加以及冷却液添加，成本是363元。以此类推下去，拿一台特斯拉Model 3开3年6万公里，每年的保养成本也不过400元，妥妥省钱小能手了。

那燃油车呢？我们就以一台同样售价在30万左右的宝马3系为例，按照小保+大保的保养规律，中间间隔是1万公里来计算。

其中，宝马3系小保养（更换机油机滤）的价格为1128元；大保养（增加空调/空气/燃油滤清器）的价格则为3775元；此外，宝马3系在3万公里后的小保养需要增加制动液。而如果按照每年2万公里的行驶里程，一年两保来计算的话，那马宝马3系3年6万公里在保养方面的总花费则为15351元，差不多平均每年的保养费用需要去到5117元。

怎么样，同样是30万级别的车，特斯拉Model 3一年保养只需要不到400块钱，而宝马3系却需要去到5000多块钱，二者每年的保养费用差了将近13倍，这么一算下来，是不是又觉得电车的保养成本是真的很香呢？

3、电车提速给多少来多少，加速0延迟，一开就会爱上。反观油车，如果不是价格很贵的性能车，基本都给不到你所想要的那种推背感和加速性能。

这第三点相信很多开过电车的朋友就都深有体会，电车由于没有发动机、变速箱等机械传动结构，仅依靠电力和电机就能直接驱动车辆，所以它在扭矩爆发方面几乎可以做到零延迟，故而带来比油车更迅猛、响应更快的加速体验。

对于喜欢开车的人来说，这种瞬间加速的快感，很容易就刺激到他们的肾上腺素，所以很多人一开上电车就再也无法适应油车的加速体验了。当然，对于平时驾驶习惯比较温和的人来说，初上手电车时会感到有一种晕眩感，这点也是电车在加速性能与舒适度匹配方面所需要不断做优化的地方。

至于油车，30万价位以下的车型多以1.2T、1.4T、1.5L、1.6L、2.0T\2.0L等排量为主，开起来的动力响应方面大多数都不够迅猛，所以自然也就跟加速快、动力强劲等词汇没什么关联了。

4、电车电池设计寿命可以达到将近100万公里不用更换。而油车的使用年限几乎也就100万公里封顶。

最后，很多人说电车电池的使用寿命不长，所以很担心买电车将来电池坏了难得修。但其实，现在最好的电车电池寿命理论上是可以达到将近100万公里都不用更换的。

宁德时代的老总曾毓群更是在今年6月份表示，准备开始生产使用寿命在16年或200万公里的电池，所以眼下担心电车电池寿命不够长的朋友其实也完全可以打消这一重顾虑。

毕竟，可能你的电车还没有开到十年或者电池报废，你就已经换车了，因此盲目要求所谓电池寿命其实也是没有什么太大意义的，还不如趁年轻随性点活在当下。

至于油车，我们所常听说到的丰田车“百万公里无大修”，基本也已经到了油车质量的最顶端。所以，我觉得在这一方面，电车和油车的差距其实几乎可以说是忽略不计。

通过今天对油车和电车的“算账”以及优势分析我们可以发现，当下那么多的人都通通放弃油车、选择电车，不是没有道理的。毕竟，电车相比油车就是有着更低的日常用车成本、更快地起步和加速、更低的噪音以及更省钱省心的售后、更强的智能化程度。在一些限牌城市，电车还能够给你省下一笔不菲的拍牌费，所以，电车的优点那么多，为什么现在还有人买油车呢？难道他们都不知道电车的这些优点？

最后，我想问问广大油车车主，为什么你们在今天还会愿意顶着相对“高昂”的油价、保养费用，以及相对“顿挫”的驾驶感和相对“不智能”的座舱，去否定和批判电动车呢？评论区里留言说说吧，咱们一起来交流探讨下。（文/优视汽车 大卓）

注：配图来自网络，权利归原作者所有，一并感谢！本文仅代表作者个人观点，不代表优视汽车的立场。

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五月，暮春浅夏的季节，上海的文旅活动愈加丰富多彩了。

就拿刚刚过去的“五一”假期来说，上海各区的文旅项目精彩纷呈——

浦东前滩写字楼间的非遗生活市集、金山宝山“一南一北”两场滨海滨江烟花秀、虹口北外滩的咖啡节、静安戏剧节、松江仓桥老街的青松生活节、青浦蟠龙天地的江南风物季、西岸梦中心的筒仓天台音乐会，就连位于远郊的奉贤九棵树剧院都迎来有明星演员出席的电影点映式……

2025上海国际咖啡文化节主市集

丰富多样的主题消费场景营造堪称“神仙打架”。这些活动不仅围绕吃喝玩乐做叠加，更将目光投向非遗文化、历史底蕴、音乐表达、艺术展演等更有内容力的文化内核。跨度广、内涵丰富、特点鲜明的活动，让市民游客目不暇接，几乎“走到哪里都有好玩的”。

据上海市文旅局统计，五天假期全市累计接待游客1650.06万人次，全要素旅游交易总金额达201.1亿元，同比增长10.20%。

近年，上海尝试以“全时域、全场景、全客群”的创新布局，构建起文旅商体展深度融合的消费生态，为城市经济注入强劲动能。

不论是政府部门还是商业项目，都铆足了劲儿策划活动，并深入思考和探索：在热热闹闹聚人气的同时，如何打动消费者，使其愿意买单。

我们选取了今年“五一”假期中几个网络讨论度较高的项目，以它们为切面复盘，来尝试回答这个问题。

市集，如何让人爱逛又爱买

“五一”假期，上海大大小小的主题市集加起来不下百个。

但如果论在社交平台上的讨论度，开设在前滩的“早春乐事集”非遗生活节能排到前列。

作为上海的社群型市集“早春乐事集”的特别活动，本次活动集结了108位生活艺术家，在前滩公园巷及晶耀前滩呈现了一个“活”的文化节场景，通过非遗技艺与现代生活方式的融合，展示传统文化的创新魅力。

市集内容不仅包含贵州酸汤牛肉粉等地方美食风物，融入非遗技艺的饰品、文创、服饰等，还有少数民族文化时装秀、传统茶道展示，以及紫砂陶小面具、软陶相框、留青竹刻、榫卯雕刻等非遗体验工坊。傍晚时分，还有来自福建宁德的线狮少年、马桥手狮等非遗剧场演出。

从主办方提供的数据来看，为期5天的市集活动无疑是成功的：总销售额突破300万元，总客流量突破30万人次，其中有2天单日客流突破10万人次。

形式独特是一方面原因。不同民族文化、不同技艺在都市公共空间中展开交流，整场活动像是一座流动的非遗博物展览，用质朴的方式，让很多被都市人遗忘，甚至是陌生的市井浪漫以更艺术化、充满文化质感的方式重回大众视野。

尤其是当火红的狮子在前滩商务办公区的写字楼间被舞动得活灵活现，锣鼓喧天、众人拍手叫绝的现场氛围，更是热闹得宛若在赴一场“村口大集”。

有网友调侃：“这些‘土土’的元素，感觉和前滩不太搭。”

但更多人觉得，上海许多活动、展会给人的感觉是洋气、先锋的，而这种独特的市井味与烟火气，则恰到好处地填补了上海“接地气”的城市活力。当两者在特定场域下交汇，所呈现出的“反差感”，往往也会让市民游客感到耳目一新，产生兴趣。

其实，在节假日，上海各地主打“非遗”主题的市集并不少。但当游客真的去逛，却很容易有这样的感觉：要么偏向于展示非遗技艺最传统的样子，现场是一个年过花甲的非遗传承人，偏安一隅做着手工，技艺精巧，但无法带给游客沉浸式的参与感。也有售卖非遗技艺周边文创的，比如土布做的玩偶、滚灯、刻瓷的盘子等，但在审美意趣和实用性上略逊一筹，难以激发消费欲望。

在这方面，“早春乐事集”的非遗技艺被摊主及艺术家们做了更接近当下年轻人以及都市人消费和使用偏好的现代化“转译”。

如土布做的小飞鸟胸针，手工蜡染布编制的背包，融入云南瓦猫与甲马版画等非遗元素、又刻上“多财多亿”等网络热梗的冰箱贴、钥匙扣，画上可爱表情的葫芦包、葫芦手串、融入点翠工艺的配饰、做成背包挂饰的迷你版壮族绣球等。“年轻人的文玩”让产品与市场更具接近性，吸引青年老少都来逛、来买了。

土布胸针

盘葫芦花

云南瓦猫摆件

市集爱好者小林认为，面向普遍大众群体的市集，在多数时候扮演着商业空间的延伸和补充的角色，也是小众品牌主理人面向新客打造品牌知名度的场所。氛围感营造、商品的创意特色与品质，以及合理的价格，这些元素叠加在一起，可以吸引消费者，实现品牌理念传递和后期消费转化。

烟花，如何让精彩与快乐更多驻留

“五一”期间，上海各区烟花秀的浓度很高。除了主题乐园，宝山吴淞口国际邮轮港、嘉定国际赛车场音乐艺术嘉年华、金山城市沙滩等地也集中推出烟花秀，从南到北，吸引了一大批“追烟花的人”。

从网络讨论度上看，5月2日的金山沙滩烟花无疑是今年假期同类活动的“顶流玩家”。话题登上抖音同城热点事件TOP5，不论切换至哪个社媒平台，都能刷到网友们自发拍摄上传的金山烟花秀。恍若璀璨银河的白日彩烟、直径近 300 米的七彩巨型光瀑，让一大批错过的网友拍腿惋惜。

转瞬即逝却后劲十足，看烟花就像当代年轻人的“精神快充”。在情绪价值的驱动下，这两年，上海不少主题乐园、音乐节、滨江湖畔，都纷纷把“烟花”作为压轴演出，将游玩气氛推向高潮，也以夜游方式延长消费时间。

毕竟，任何一种演出形式，都很难复制出烟花秀的声量，且能实现人群需求的最大公约数，让男女老少都爱看。

璀璨烟花吸引游客远道而来，能否让他们愿意留下、消费？

从数据来看，金山城市沙滩这场烟花秀，在拉动消费、促进当地文旅商体展等方面的成效是不错的。168元/张的门票供不应求，还吸引了一大批来自上海乃至长三角其他城市的游客聚到金山，让消费需求从一张烟花门票延伸至全域的吃、住、玩。

数据显示，仅5月2日当天，金山滨海地区的酒店客房入住率达87%，金山嘴渔村乡村民宿入住率达92%。部分民宿凭烟花秀门票还能打6折，实打实地提升了消费者的游玩感受度。

不过，如果抠些细节，仍能找到有待完善的地方。

比如，在网上被吐槽最多的交通堵、停车难等基础设施问题。金山交警方面回应，针对可预料的大客流，此前已增设进场和散场的公交短驳路线，并在主要车辆散场路线上配备足够警力。但就现场情况看来，疏堵的效果有限，不少网友称，烟花结束两小时后，仍被堵在出停车场的路上。

对于沪上一些烟花秀景点，网友指出，景区配套游玩项目单调，除了短暂的烟花观赏，难在餐饮、休憩、娱乐等环节获得连贯的优质体验，难免生出“长途奔波却只能看一场烟花”的失落感。

离中心城区最近的宝山滨江吴淞口国际邮轮码头，每逢假日也会举办烟花秀聚集人气。人们兴致勃勃地前往观赏，同时也提出，希望滨江区域的商业载体和业态能够再“给力”些，让吃住行游购娱的全链条体验同步绽放光彩，将烟花秀带来的打卡式观光转化为沉浸式停留。

说到底，烟花活动的终极吸引力，在于让人相信 “短暂的绚烂值得奔赴”—— 而这份 “值得”，可以是视觉的震撼，更应该是一座城市对 “美好旅游体验” 的极致追求。

展演，如何让郊区剧场“值得期待”

上海有171家博物馆、99家美术馆、133家剧场剧院，是名副其实的博物馆之都、美术馆之城、演艺之都。但当我们聊起上海的演艺经济，故事背景往往都是在中心城区。

“五一”假期，上海丰富的演艺资源让观众乐于赶场。但让很多人印象深刻的，却是一场开在上海远郊奉贤九棵树未来艺术中心的电影路演。

那是九棵树硬件升级后，首次将剧场切换为上海第二大影厅，加入上海华人文化电影院线。5月4日晚，《水饺皇后》电影结束后，九棵树特邀电影监制、导演刘伟强，主演马丽亮相路演，分享拍摄感悟。

明星出席电影路演，对中心城区的影院剧场来说，可能是不足为奇的家常便饭。

但对奉贤人民来说，那一晚的活动，简直反响沸腾，不仅上千人的影院座无虚席，朋友圈更是持续“刷屏”。

“不用跋山涉水去市区，在家门口的剧院就能看明星路演，体验太棒了。”远郊市民对本地优质演艺资源的渴求可见一斑。

随着“五个新城”建设推进，这些年，上海各郊区都在不断完善博物馆、剧院、美术馆等公共文化基础设施，满足郊区百姓对高品质文化消费日益增长的需求。

就拿奉贤为例，过去几年里，奉贤博物馆、九棵树艺术中心、言子书院、在水一方科技馆等文化场馆相继落地，在很大程度上填补了当地高能级文化载体的贫乏。

但光有载体还不够，更为关键的是要引进好的内容。记者在奉贤采访，有时会听到当地居民提出如此建议，这些场馆的外形都建得非常高能级，但在剧目能级、展览更迭、剧场及周边整体业态的营造上，“总觉得还差一口气”——本地居民想看好的内容，还得跑市区；而当地所能提供的，也尚不足以吸引外区，甚至外地的市民游客为一场好戏远赴奉贤。

《水饺皇后》的路演是一次启示，也传递了某种积极的信号。一方面，郊区文化空间应该更要成为主动 “邀约者”，吸引高层级演出团队，为优质内容提供展示舞台，提升竞争力。

对于资源提供者而言，郊区文化空间的崛起同样意味着新的发展机遇。当中心城区文化展演市场趋近饱和，奉贤、松江、嘉定、南汇、青浦等新城居民日益升级的消费需求，以及生态与人文融合的独特场景，也将为文化产品的呈现带来不错的效果。

当郊区文化场馆让人“每个周末都有期待”，或许能为郊区打造“城市微度假”目的地提供额外竞争力，让远郊也能享受到演艺经济的“泼天富贵”。