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1 月 14 日，2025 年春运正式启动了。这是春节申遗成功后的首个春运，也是有着 8 天春节长假的春运。我们再次开启了“全球最大规模的人口流动”，亿万国人将踏上返乡之路。
根据交通运输部公布的每日数据来看，自春运启动以来，全国通过铁路、公路、水路、民航等出行的人流量不断攀升，逐渐超越去年。
2025 年 1 月 21 日（春运第 8 天），全社会跨区域人员流动量已经达到了 23054.1 万人次，比去年同期（春运第 8 天）增加了 15.26% 。
铁路 12306 大数据预测显示，节前客流将在 1 月 25 日（春运第 12 天）达到高峰。
交通运输部门预计，2025 年春运跨区域人员流动将达到 90 亿人次，铁路、民航客运量有望分别突破 5.1 亿人次和 9000 万人次，创下历史新纪录。
这背后，是我们庞大的人口流动格局。2020 年第七次全国人口普查（以下简称七普）数据显示，我国流动人口已经到达 3.76 亿人，是 1990 年的 16 倍。
根据中国人民大学教授段成荣的测算，2020 年我们的人口流动参与度也攀升至 26.6%，中国正在从很少迁移的“乡土中国”转变为大规模、高频率迁移的“迁徙大国”。
流动的中国：人从哪里来，又到哪里去？
一方面，越来越多的人选择到经济发达地区；另一方面，人们更倾向于在本省或附近地区流动。
20 年前，我国有 38.9% 的人在跨省流动。到了 2020 年，本省内流动的比例就略有提升，约占整体流动人口的 66.8%。这意味着，每 3 个流动人口中，就有 1 个是在省外生活了。
随着东部产业转移、西部大开发和新型城镇化的发展，我国东西部之间的发展更加均衡，也让更多的人留在了家乡工作。
而在跨省迁徙中，广东、浙江吸纳的外来人数最多，上海、北京的外来人口占比最高。这四个省份如同强大的磁场，吸引了不少邻近省份的人员涌入。
七普数据显示，广东以 2962.2 万的跨省流动人口数位居全国榜首，占广东总人口的 23.5%，比吉林省 2023 年的常住人口还多。深圳、广州和东莞成为广东省外来人口最多的地方，3 市合计占比 65.35%。
“东南西北中，发财到广东。”作为全国流动人口第一大省、经济第一大省和工业大省，广东不仅吸引了粤东西北的省内流动人口，也广受广西、湖南等邻近省份的青睐。其中，2020 年，有 693 万人从广西来到了广东，占了广西区外流动人口的 85.5%。
2022 年，广东省 15-64 岁的劳动人口占比为 72%，而老年人口占比仅有 10%。暨南大学经济与社会研究院副院长卢晶亮接受媒体采访时提到，广东外来人口以年轻人为主，主要目的是就业。
不过，珠三角地区人口大幅净流入的同时，粤东西北地区正面临人口净流出的情况。2022 年，在广东 21 个地级以上市中，有 13 个城市人口净流出。
据七普数据统计，与 2010 年相比，浙江的人口增量仅低于广东，居第 2 位。
除安徽外，在浙江的外来人口中，来自相隔两个省份的贵州的人数最多，为 282.8 万。同样，离开贵州的贵州人，也更爱往浙江跑。
早在 1996 年，浙江与贵州就结下了“山海情”，两地之间联系紧密。2018 到 2020 年间，黔东南州更是实现有组织输出贫困劳动力赴浙江就业 2.76 万人。
跨省生活的人，都在图啥？
在我国庞大的人口流动背后，隐藏着人们对美好生活的向往与追求。七普数据表明，工作或学习，是大多数人开启跨省生活的主要原因。
中国经济第一强省、高校数量众多的广东，吸引了无数的打工人、大学生前往奔赴。
从七普新增的照料孙子女、为子女就学和养老康养三种原因中，我们能看出中国当前年龄结构老化的现状，同时也体现了家庭化流动的趋势。
不少老年人为了照料孙辈，来到了北京、上海等子女所在的地方。也有许多老人选择了来到环境优美、气候宜人的地方旅居，比如“养老胜地”海南。
工作、求学、嫁娶、养老、家庭．．．．．．在外生活总是有那么多的理由，惦记的永远是那个家，以及对生活的期许。
春运返乡，不只是大规模的人口流动，也是一场满含期盼的归家之旅。