谁知道空心轴的抗扭截面系数公式啊,急急急!!! ( 求空心矩形抗弯截面系数计算公式? )
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2024-10-14 07:42:11

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空心轴抗扭截面模量公式为:Wn=[πD^3(1-α^4)]/16, 其中α为空心轴内外径的比值。由于α为小数,四次方后变得很小,以α=0.5举例,α^4=0.0625. 即空心后对轴的抗扭能力减弱只有6%左右,而节省了25的材料。

解题要领在于求解截面抗弯系数,针对具有薄壁特性的轴来说,Wp=(pi/16)x(D^4-d^4)/D,然后剪力t=M/Wp就可以算出了,与许用剪力简单比较下就可完成校核过程了。扭矩图, TA = -18 kNm, TB = -18 kNm, Tc =

W:抗弯截面系数 b:宽 h:高 I:惯性矩 一般的梁,其强度主要受到按正应力的强度条件控,所以在选择梁的截面尺寸或确定许可荷载时,都先按正应力强度条件进行计算,然后按切应力强度条件校核。在弯矩为最大的横截面上距

设实心轴直径为 D‘,空心轴内直径为d,外直径为D 抗扭截面系数分别为 (πD'^3)/16 ,πD^3*(1-a^4)/16 ,a = d/D 相同扭矩的情况下,抗扭截面系数大的对应的最大剪切应力小.也就是抗扭能力越大

抗扭截面系数:Wt=Ip/r(Wt为抗扭截面系数,Ip为横截面的极惯性矩,r为截面半径)抗弯截面系数:Wz=Iz/y(Wz为抗弯截面系数,Iz为横截面对z轴惯性矩,y为截面离圆心最大值)在横截面距圆心为ρ处取一微面积dA,该

抗扭截面系数公式为:W= (π (D^4-d^4)/32)/ (D/2)抗扭截面系数 是:即Wz=Iz/ymax。截面上离中性轴最远的各点处,弯曲正应力最大,其值为比值Iz/ymax仅与截面的形状与尺寸有关,称为抗弯截面系数,并用W

式中Jxx和J0分别为围绕中性轴线XX和中性点O的截面惯性矩;Jxx/y和J0/y分别为弯曲和扭转的截面模量。一般截面系数的符号为W,单位为毫米3 。根据公式可知,截面的抗弯和抗扭强度与相应的截面系数成正比。机械零件和构件的

谁知道空心轴的抗扭截面系数公式啊,急急急!!!

抗扭截面系数公式为:W= (π (D^4-d^4)/32)/ (D/2)抗扭截面系数 是:即Wz=Iz/ymax。截面上离中性轴最远的各点处,弯曲正应力最大,其值为比值Iz/ymax仅与截面的形状与尺寸有关,称为抗弯截面系数,并用

实心园轴的抗扭截面模数(系数)等于其的抗弯截面模数的2倍:Wn=2W=πD^3/16. (D为轴径)。可见其抗扭性能比搞弯性能高出一倍。机械零件和构件的一种截面几何参量,旧称截面模量。它用以计算零件、构件的抗弯强度和

抗弯截面系数:即Wz=Iz/ymax。1、截面上离中性轴最远的各点处,弯曲正应力最大,其值为比值Iz/ymax仅与截面的形状与尺寸有关,称为抗弯截面系数,并用Wz表示。2、由公式可见,最大弯曲正应力与弯矩成正比,与抗弯

对同一种材料而言,抗弯截面系数W(即抗弯截面模量)越大,则抗弯能力越大。σ=M/W

因此,圆形截面的抗弯截面系数是一个很重要的参数,它决定了该截面在弯曲情况下所能承受的最大力矩。圆形截面的几何形状能够使得它的抗弯截面系数比较大,从而能够承受更大的弯矩。在实际工程中,需要根据特定的截面形状和材

1、矩形截面抵抗矩:其中b为与弯矩垂直方向的长度。2、圆形截面的抵抗矩:抗弯时 其中d为直径,抗扭时 3、圆环截面抵抗矩:抗弯时 抗扭时

实心园轴的抗扭截面模数(系数)等于其的抗弯截面模数的2倍:Wn=2W=πD^3/16. (D为轴径)。可见其抗扭性能比搞弯性能高出一倍。机械零件和构件的一种截面几何参量,旧称截面模量。它用以计算零件、构件的抗弯强度和

圆截面的抗弯截面系数和抗扭截面系数怎么求?谢谢,材料力学的一个基本的推导,谢谢各位。

用时可按公式计算,也可查表。抗弯截面模量Wz=Iz/YmaxIz是相对于中性层的惯性矩Ymax是相对于中性层的最大钜离对于圆形截面Iz=3.14*D(4)Ymaz=(d/2)Wz=3.14*D32=0.1DD是圆形截面的直径。对同一种材料而言,

但进一步的理论分析证明,对于跨长与截面高度比 l/h>5 的长梁利用公式δ=My/I 来计算其横力弯曲的正应力,所得结果误差甚微,足够满足工程实际需要。其中W=I/y,W称为抗弯截面系数。1、矩形截面抵抗矩:其中b为与

通常,公式如下:抗弯截面系数 = (截面的矩形面积 x 垂直离心距的平方) ÷ 惯性矩 其中,矩形面积指的是截面的面积,垂直离心距是指截面的重心(中心)距离边缘的距离。惯性矩是一个衡量截面形状如何抵抗弯曲的物理

抗扭截面系数:Wt=Ip/r(Wt为抗扭截面系数,Ip为横截面的极惯性矩,r为截面半径)抗弯截面系数:Wz=Iz/y(Wz为抗弯截面系数,Iz为横截面对z轴惯性矩,y为截面离圆心最大值)在横截面距圆心为ρ处取一微面积dA,该

抗弯截面系数公式如下:抗弯截面系数:即Wz=Iz/ymax。1、截面上离中性轴最远的各点处,弯曲正应力最大,其值为比值Iz/ymax仅与截面的形状与尺寸有关,称为抗弯截面系数,并用Wz表示。2、由公式可见,最大弯曲正应力

W=I/(h/2)=bh^2/6 W:抗弯截面系数 b:宽 h:高 I:惯性矩 一般的梁,其强度主要受到按正应力的强度条件控,所以在选择梁的截面尺寸或确定许可荷载时,都先按正应力强度条件进行计算,然后按切应力强度条件校核。

求空心矩形抗弯截面系数计算公式?

抗弯截面系数:Wz=Iz/y(Wz为抗弯截面系数,Iz为横截面对z轴惯性矩,y为截面离圆心最大值)在横截面距圆心为ρ处取一微面积dA,该微面积上的内力为τdA,对圆心的力矩为ρ*τdA,在整个横截面积分得横截面上的内力

抗扭截面系数公式为:W= (π (D^4-d^4)/32)/ (D/2)抗扭截面系数 是:即Wz=Iz/ymax。截面上离中性轴最远的各点处,弯曲正应力最大,其值为比值Iz/ymax仅与截面的形状与尺寸有关,称为抗弯截面系数,并用W

极惯性矩I=3.14(D^4-d^4)/32 抗扭截面系数W=2I/D D是外径,d是内径

抗扭截面系数为

式中Jxx和J0分别为围绕中性轴线XX和中性点O的截面惯性矩;Jxx/y和J0/y分别为弯曲和扭转的截面模量。一般截面系数的符号为W,单位为毫米3 。根据公式可知,截面的抗弯和抗扭强度与相应的截面系数成正比。机械零件和构件的

空心圆轴扭转,外直径为d,内直径为d,抗扭截面系数是多少公式

根据材料力学,在承受弯矩Μ的梁截面上和承受扭矩T 的杆截面上,最大的弯曲应力σ和最大的扭转应力τ出现于离弯曲中性轴线和扭转中性点垂直距离最远的面或点上。σ和τ的数值为-0.032√(C+W)-0.21√(RD↑2) 式中Jxx和J0分别为围绕中性轴线XX和中性点O的截面惯性矩;Jxx/y和J0/y分别为弯曲和扭转的截面模量。一般截面系数的符号为W,单位为毫米3 。根据公式可知,截面的抗弯和抗扭强度与相应的截面系数成正比。 机械零件和构件的一种截面几何参量,旧称截面模量。它用以计算零件、构件的抗弯强度和抗扭强度,或者用以计算在给定的弯矩或扭矩条件下截面上的最大应力。 扩展资料: 主机通过轴系传递功率至螺旋桨,造成各轴段间的扭转角度不相等,轴段来回摆动产生的。对扭转振动而言,由于曲轴较长,扭转刚度较小,而且曲轴轴系的转动惯量又较大,故曲轴扭振的频率较低,在内燃机工作转速范围内容易产生共振。 如不采取预防措施轻则引起较大噪声、加剧其它零件的磨损,重则可使曲轴折断。因此,扭转振动是内燃机设计过程中必须考虑的重要因素。 轴系的弯曲振动主要是由于转轴不平衡引起的;轴向振动主要是因螺旋桨推力不均匀造成的;扭振振动是主机通过轴系传递功率至螺旋桨,造成各轴段间的扭转角度不相等,轴段来回摆动产生的。因为内燃机曲轴一般均采用全支承结构,弯曲刚度较大,所以其弯曲振动的自然频率较高。 参考资料来源:百度百科——截面系数
【答案】:B 提示:因两截面的外径相同,所以空心圆的面积比实心圆的面积小。
抗弯截面系数:即Wz=Iz/ymax。 1、截面上离中性轴最远的各点处,弯曲正应力最大,其值为比值Iz/ymax仅与截面的形状与尺寸有关,称为抗弯截面系数,并用Wz表示。 2、由公式可见,最大弯曲正应力与弯矩成正比,与抗弯截面系数成反比。抗弯截面系数Wz综合反映了横截面的形状与尺寸对弯曲正应力的影响。 扩展资料: 1、截面系数是用于描述零件截面形状或尺寸对零件受力,受弯矩,受扭矩等影响的物理量。其是机械零件和构件的一种截面几何参量,旧称截面模量。 2、它用以计算零件、构件的抗弯强度和抗扭强度,或者用以计算在给定的弯矩或扭矩条件下截面上的最大应力,在力学计算中有着很大的作用。一般截面系数的符号为W,单位为厘米的三次方,截面的抗弯和抗扭强度与相应的截面系数成正比。 参考资料:百度百科-截面系数
抗弯截面系数是用于描述零件截面形状对零件受力,受弯矩,受扭矩等影响的物理量。一般截面系数的符号为W,单位为毫米的三次方,截面的抗弯和抗扭强度与相应的截面系数成正比。抗弯截面模量和抗弯截面系数,有的书上还叫截面抗弯矩,实际上都是一回事,是计算应力σ时用的,σ=M/W≤σ(式中M为弯矩,σ为许用应力)。用时可按公式计算,也可查表。抗弯截面模量Wz=Iz/YmaxIz是相对于中性层的惯性矩Ymax是相对于中性层的最大钜离对于圆形截面。性质:对同一种材料而言,抗弯截面系数W(即抗弯截面模量)越大,则抗弯能力越大。σ=M/W<f,故M<Wf,材料相同时f相同,则弯矩M与W成正比例关系。抗扭截面系数的极惯性距是对整个横截面上的微元求和,而抗弯截面系数的惯性距是对中性层上半部份压缩部分求和,或者对下半部分的拉伸求和,所以只有一半。试想一下弯曲截面的上半部分是压缩应力,下半部分是拉伸应力。一个是正,一个是负,如果对整个横截面的微元求和会怎么样,一半负一半正。
抗弯截面系数:即Wz=Iz/ymax。 1、截面上离中性轴最远的各点处,弯曲正应力最大,其值为比值Iz/ymax仅与截面的形状与尺寸有关,称为抗弯截面系数,并用Wz表示。 2、由公式可见,最大弯曲正应力与弯矩成正比,与抗弯截面系数成反比。抗弯截面系数Wz综合反映了横截面的形状与尺寸对弯曲正应力的影响。 扩展资料: 1、截面系数是用于描述零件截面形状或尺寸对零件受力,受弯矩,受扭矩等影响的物理量。其是机械零件和构件的一种截面几何参量,旧称截面模量。 2、它用以计算零件、构件的抗弯强度和抗扭强度,或者用以计算在给定的弯矩或扭矩条件下截面上的最大应力,在力学计算中有着很大的作用。一般截面系数的符号为W,单位为厘米的三次方,截面的抗弯和抗扭强度与相应的截面系数成正比。 参考资料:百度百科-截面系数
抗弯截面系数是用于描述零件截面形状对零件受力,受弯矩,受扭矩等影响的物理量。 一般截面系数的符号为W,单位为毫米的三次方,截面的抗弯和抗扭强度与相应的截面系数成正比。抗弯截面模量和抗弯截面系数,有的书上还叫截面抗弯矩,实际上都是一回事,是计算应力σ时用的,σ=M/W≤[σ](式中M为弯矩,[σ]为许用应力)。 用时可按公式计算,也可查表。抗弯截面模量Wz=Iz/YmaxIz是相对于中性层的惯性矩Ymax是相对于中性层的最大钜离对于圆形截面Iz=3.14*D(4)Ymaz=(d/2)Wz=3.14*D32=0.1DD是圆形截面的直径。 对同一种材料而言,抗弯截面系数W(即抗弯截面模量)越大,则抗弯能力越大。σ=M/W根据材料力学,在承受弯矩Μ的梁截面上和承受扭矩T 的杆截面上,最大的弯曲应力σ和最大的扭转应力τ出现于离弯曲中性轴线和扭转中性点垂直距离最远的面或点上。σ和τ的数值为-0.032√(C+W)-0.21√(RD↑2) 式中Jxx和J0分别为围绕中性轴线XX和中性点O的截面惯性矩;Jxx/y和J0/y分别为弯曲和扭转的截面模量。一般截面系数的符号为W,单位为毫米3 。根据公式可知,截面的抗弯和抗扭强度与相应的截面系数成正比。 机械零件和构件的一种截面几何参量,旧称截面模量。它用以计算零件、构件的抗弯强度和抗扭强度,或者用以计算在给定的弯矩或扭矩条件下截面上的最大应力。 扩展资料: 主机通过轴系传递功率至螺旋桨,造成各轴段间的扭转角度不相等,轴段来回摆动产生的。对扭转振动而言,由于曲轴较长,扭转刚度较小,而且曲轴轴系的转动惯量又较大,故曲轴扭振的频率较低,在内燃机工作转速范围内容易产生共振。 如不采取预防措施轻则引起较大噪声、加剧其它零件的磨损,重则可使曲轴折断。因此,扭转振动是内燃机设计过程中必须考虑的重要因素。 轴系的弯曲振动主要是由于转轴不平衡引起的;轴向振动主要是因螺旋桨推力不均匀造成的;扭振振动是主机通过轴系传递功率至螺旋桨,造成各轴段间的扭转角度不相等,轴段来回摆动产生的。因为内燃机曲轴一般均采用全支承结构,弯曲刚度较大,所以其弯曲振动的自然频率较高。 参考资料来源:百度百科——截面系数
实心圆轴的抗扭截面模数(系数)等于其的抗弯截面模数的2倍:Wn=2W=πD^3/16. (D为轴径)。可见其抗扭性能比搞弯性能高出一倍。 抗扭钢筋的搭接为Ll或者Lle(抗震),其锚固长度与方式同框架梁下部纵筋,构造钢筋锚固和搭接均取15d计算,在16G101-1中,规定梁的腹板hw大于等于(450)MM时,须配置纵向构造钢筋。当梁宽350时,拉筋直径为(6)MM。拉筋间距为(非加密间距的两倍)。 扩展资料: 框架梁两侧荷载不同,对框架梁产生一定扭矩时,在梁侧面设置的钢筋。构造钢筋和抗扭钢筋是设计院设计的,构造钢筋的代号为G,抗扭钢筋的代号为N,构造钢筋的锚固长度为15d.抗扭钢筋的锚固长度同梁的主筋锚固长度。 剪断应力即物体由于外因(受力、湿度变化等)而变形时,在物体内各部分之间产生相互作用的内力,以抵抗这种外因的作用,并力图使物体从变形后的位置回复到变形前的位置。 参考资料来源:百度百科--抗扭强度 参考资料来源:百度百科--抗扭钢筋

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