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XM-19不锈钢的切削加工性可与316或317合金媲美。它是可成形的，但XM-19的回弹力将比其他奥氏体不锈钢高。为了达到最大硬度，请使用冷加工。由于XM-19具有较高的加工硬化倾向，因此在成型后对工件进行工艺退火以减轻应力。XM-19成分 Cr：20.5 – 23.5 Ni：11.5 – 13.5 Mn：4.0 – 6.0 M

②采用内压装铁芯工艺的大中型电机,是由于铁芯的径向定位装置开焊、松脱或者铁芯与机座焊接处脱焊而引起的。修理方法是将定位装置紧固加装防松螺钉或在脱焊处补焊。 3 鼠笼转子的故障处理 断条是鼠笼型异步电动机常见的故障,绝大多数是铜条和端环的焊接处脱焊,可将脱焊处清理干净用银焊焊牢即可。 另外转轴方面

1、转子铁芯加热后迅速穿轴，不用压力机。2、压力机与轴接触的部分放个钢球，或者直接在压力机伸出轴上安装一个球形零件。同时托着铁芯的套要正。3、轴要粗加工，穿完铁芯后再精加工。

如果说在装好的情况下，串轴有两种可能，一种就是轴承室磨大了，另一种就是轴承台磨细了，这两种情况都需要焊接，并且车削轴承台和轴承室才可以保证它不窜轴。如果说电机的转子串轴，那么就需要对电机转子的轴进行压轴才可以。压轴这个需要油压机，将转子的轴压到一定程度，完好了之后保证转子不窜轴

如果磁力线有轴向分量，在没有其他限制条件的情况下，电动机的转子就会延轴线窜动。让电动机脱开联轴器空转，其稳定转动时的位置就是磁力中心线位置。一般厂家都会出刻度指示。对于大型电动机，在连轴前必须空转，校正磁力中心线指示，然后再装联轴器。

①矫正助理方法，经检测，若转子铁心外圆对两端轴承挡公共基准轴线的径向圆跳动量超过0.2mm以上时，对于小型变频调速电机来说，可进行冷压校直。校直时，不必压出转子铁心。将转子两端轴放在V形铁块上，用百分表触头找出弯曲量的最大位置，使弯曲量的最大位置朝上，用压力机的压杆顶住弯曲量的最大位置

压装发电机转子，轴两头必须都有与轴径相适应的护筒，不不论轴的纵向横向都不能让轴受力，这是一个需牢记的问题。

电机转子压装时轴容易弯,导致转子跳动大.请问你们是怎么解决的?

电动车后轮坏了，是否需要换电机，需要看情况。一般电动车后轮是靠皮带传动的，如果是这种传动方式，后轮损坏，只需要更换后轮即可。如果是一体轮，电机镶嵌在后轮里面，如果后轮损坏，就需要在更换后轮的同时，将电机一起更换了。

是轮毂坏，或者霍尔等坏，就没有必要换整个电机，如果是电机坏了，那肯定要换。

不用，零件都是装上去的，能装就能拆，只不过修车的见活不挣钱，所以要你换新的，又挣钱又省力。你换一家试试。

是的，因为后轮和电机是一体的，不过也要看后轮是什么坏，如果是电机外鼓因为没有气撞裂了或电机进水严重腐蚀和电机轴承走外圆就肯定是要换的，要是因为电机内霍尔烧掉了，请维修铺的师傅帮你把电机霍尔修一修就好，具体的想要看现场

电动车后轴承可以自己换，很好换，不需要拆电机。首先将轮胎从车架上面拆下来，用工具打开没有电机线的那一面，取出转子后用拉马将轴承拿出来，换上新买的轴承，重新压入转子轴上，盖好盖子，接通电源使用一下看点击能够转动。如能转动，将轮胎安装回车架即可。

电动车后轮那根轴叫什么,弯了要换电机吗

修复方法是三种:一是堆焊后机加工，但是由于焊接热应力影响，容易断裂。二是热喷涂或刷镀工艺，但是有厚度限制，不能超过0.3㎜，否则影响质量。三是高分子修复材料，没有热影响和厚度限制，是目前修复轴承位磨损较好的工艺，但是不能用于滑动轴承和活塞等直接磨损。机加工修复轴承室 模具修复轴承位

1、将转子拆开，轴承卸掉，把变形部位用气焊进行加热，调直后补焊再重新加工。2、转子拆出，将主轴顶下来更换新主轴。

5.锡焊法用锡焊法修理端盖轴承室磨损是一种简单宜行的方法，不但坚固耐用，而且可保证与止口的同轴度。操作时，先用汽油清洗轴承及端盖轴承室，用布擦干净。将轴承外圆的三等分处用细砂布磨去亮层表面后擦干净，然后在各等分处涂抹上少许盐酸，用紫铜电烙铁头在其上平整地焊上一层薄锡，再用细砂布

土办法1、把弯的那部分截掉，车一根新轴焊上去 2、用千斤顶做一台简易压力机，把轴压直 3、把角磨砂轮固定在轴旁边，安上砂纸轮，当成简易磨床，电机接电转起来，把轴磨直。

1打麻点法\x0d\x0a1.1具体方法\x0d\x0a打麻点就是在跑外圆的轴承座四周用样冲冲一些有规律的样冲眼，用来增加内圈尺寸，同时增加和轴承的结合力，从而使轴承得以固定的方法。打麻点也要讲技术,点要均匀,打击角度、力度要一致,还要根据轴承大小、松动情况决定麻点密度,有时打一次后觉得松还要在

电机轴承弯了怎么修

1、把电动车的座子打开，卸下座子里面的螺丝，找到总控制器。2、顺着后轴上的电线，找到电机与控制器的连接插头，记好线位，把电机线一根根拔下来。3、把后轮卸下来。4、把后轮电机上的螺丝全卸下来。5、把后轮水平加起来，有螺丝的一面朝下。6、在轴上垫一木板，用锤子敲击后轴，卸下电机盖。7

压装发电机转子，轴两头必须都有与轴径相适应的护筒，不不论轴的纵向横向都不能让轴受力，这是一个需牢记的问题。

曲轴弯曲校正方法一：冷压校正 一般是在压力机上进行，如上图所示。校正时，先将曲轴放置在压力机工作平板的V形块上，并在压力机的压杆与曲轴之间垫以铜皮或铅皮，以免压伤曲轴与压杆的接触面。压力作用的方向要与曲轴弯曲的方向相反，压力要分段缓缓地增加，曲轴在校正后往往会发生“弹性变形”和“后

第一，可以减小过盈量；第二，压装时用轴套定位；第三，减小过盈的面积，如有轴上压制四条肋

风机轴有点弯,如果说不是严重的话,通过做现场动平衡部份能减少振动，,达到振动标准内.步骤:1、先诊断转子的振动原因是否由转子不平衡引起。进行振动频谱分析，是否有较大的工频。如果说有的话且占主导地位。则有可能通过现场动平衡部份消除振动。如果说有其它频率,则需查明对应原因,则现场平衡不能解决其

1天到一周。如果弯曲程度不大，可以通过磨光轴颈、滑环的方法进行修复，需要1到2天，如果弯曲超过0.2mm，可将转轴放于压力机下，在拍弯曲处加压矫正，矫正后的轴表面用车床切削磨光，需要3到5天，如果轴弯曲严重，多焊，焊后对堆焊部位进行保温，使其缓慢冷却，然后车削加工到要求尺寸，需要一周。

当观察到百分表指针向反方向摆动时，应放松压力，再慢慢向弯曲点施加压力进行捻打矫正。如此反复进行，分几次施加压力，逐步把弯曲点整平，把轴校直。②更换新转轴，若轴已断裂或损伤严重时，可采用更新新转轴方法。压出旧转轴前，要做好铁心与转轴相对位置的标记。对于重量在40kg以下的转子，可用木块垫

电机后端轴弯了如何修正?

滚筒洗衣机轴承如何更换1、先把洗衣机的后盖拆下来，卸掉皮带和大转轮的一个螺丝，然后是三叉型铝骨架共6个螺丝，然后拔出铝骨架。 2、开始拆铝骨架中的轴承：拆开一边的两个橡胶密封圈，冲出两边的轴承，在火上加热后会好冲些。 我就是在煤气灶。
1、将转子拆开，轴承卸掉，把变形部位用气焊进行加热，调直后补焊再重新加工。2、转子拆出，将主轴顶下来更换新主轴。
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压装发电机转子，轴两头必须都有与轴径相适应的护筒，不不论轴的纵向横向都不能让轴受力，这是一个需牢记的问题。
马达异音原因很多:1,如果是变频电机可能是频率太高，机械共振点未能避开2，如果没有变频器，应该首先确定是电机异响还是电机拖动的机械异响。电机异响可能是a 风扇坏 b 轴承缺油磨损严重 c 假如电机转子轴不转，而电机异响，那么可以肯定是转子轴与转子绕组（铸铝鼠龙转子）松脱。仅供参考1、定义噪声是发生体做无规则振动时发出的声音，电机噪音主要有机械噪音、电磁噪音及通风噪音。2、电机噪音的产生与控制2.1 区分电磁噪音，机械噪音还是通风噪音一般采用分步运转法来区分，即断开某运转部件来分析噪音源，譬如，断开风扇产生的噪音即是电磁噪音或机械噪音，再切断电源，最后仍然出现噪音即可判定为机械噪音。2.2机械噪音2.21 电机振动产生的振动噪音，主要为转子的不平衡产生的离心力的振动噪音。2.22 电机热应力引起的轴的变形2.23 外力引起的轴弯曲（皮带，齿轮，连接不同心）2.24 预防a.需要定期抽查转子的不平衡精度，对要求转速高，惯量大的电机尤其重要；b.对转子上有其他一起旋转的零件时，如质量相对较重，均需要做动平衡处理（检查转子动平衡）。c.避免轴与转子铁心的过度配合，热套转子铁心时引起的轴弯曲（检查转子跳动）。2.25 电机轴承的转动,润滑不良产生的摩擦噪音。2.251 因为轴承是随电机转子一起旋转，因滚珠，内圈，外圈的不光滑，他们之间有间隙，滚珠的不圆或内部的混杂物，从而引起他们之间的碰撞而产生噪音。2.252 轴承的内圈与轴配合过紧，轴承的外圈与轴承室配合过紧使的轴承内外圈的变形量增大，轴承游隙变小，加剧了滚珠与内外圈的摩擦，从而使振动和跳动增加，噪音上升，轴承发热厉害。轴承的内圈与轴配合过松，轴承的外圈与轴承室配合过松，电磁力使得转子窜动引起的撞击声。2.253角接触球轴承的预紧力不够造成的滚珠游隙过大产生的与滚道的撞击。2.254降低因轴承问题造成的噪音一般采取如下办法：a.尽可能采取密封轴承，避免杂物进入。b.轴承加油脂前一定要清洗油污，一般清洗后比清洗前噪音要降低3dB(A)（检查轴承内油污杂质，油污，重新清洗更换油脂）。c.检查轴承批号，如轴承出厂时间过长会导致内部油脂干涸，宜在轴承防尘盖和外圈间隙处加入油脂，注意要均匀加入。d.轴承室与轴承外圈的配合，其径向间隙宜在3～9μm（检查端盖的公差，如接近下差，需要加大轴承室，注意保证同止口的同心度）。e.为消除轴承的轴向间隙，宜用波形弹簧片给轴承施加适当的压力（加波形弹簧片）。f.对角接触球轴承需要检查电机装机后的轴向窜动。g.如仍无法解决轴承噪音问题，请更换轴承。2.255 预防a. 轴承安装在转子上后旋转转子检查轴承的振动量，如有异常振动，则需要更换。b. 检查波形弹簧片的弹性量，保证转子的开档尺寸，机座的总长，以及轴承室底平面至止口平面的高度，避免不能给轴承提供足够的压力。c. 轴承的运输，保存，安装注意轻拿轻放，尤其在安装时避免冲击，宜采用对压和热套的办法，并尽可能的避免外圈受力。2.26 实体摩擦产生的噪音。2.261 转子与定子的虚擦，零部件的加工精度原因，导致定转子装配好后不同心，导致转子与定子摩擦。2.262 端盖，轴承盖与转子的虚擦，也是由零件的加工不同心引起的。2.263 为防止漏电而在线圈上包裹的绝缘纸和转子的摩擦。2.264 预防a.提高零部件加工精度，工艺工装上保证零件的同心度，机座两端止口和铁心位置一次性加工完成。b.仔细清理转子上加工毛刺，定子内径上的绝缘漆。c.加强对不同心度的抽查，避免让不合格品流入装配线。d.安装完毕后用手盘动转子，应运转灵活，均匀无局部受力。2.3 通风噪音：由旋转的转子及风扇造成的空气的流动和变化造成的，流动越快，噪声越大。2.31 流体振动噪音，风扇及转子高速旋转产生的空气涡流噪音。2.32 风扇旋转使冷却空气周期性脉动或气体撞击障碍物时的单频噪音。2.33 风路中薄壁零件谐振。2.34 风路设计不合理长生的“笛声”。2.35降低因通风噪音问题一般采取如下办法：a.对温升不高或散热良好的电机尽量取消风扇，减少噪声源。b.风扇应无扭曲变形，壁厚，间距均匀，尽量较少键连接。c.转子表面尽量光滑d.优先采用轴流式风扇e.减少风道中的障碍物，风道设计尽可能设计成流线型，并避免风道截面突然变化2.4 电磁噪音：由于磁场相互作用产生随时间和空间相互变化的径向力，使得定子铁心和机座以及转子出现随时间周期性变化的径向变形，即产生振动。转子刚性很大，产生的振动量很小，故电磁噪音主要由定子的振动使得周围空气脉动引起的气载噪音；当径向电磁力波频率和定子的固有频率接近时，就会产生共振。2.41 定转子槽引起的槽高谐波，磁导产生周期性变化，从而引起气隙磁密的周期性变化，产生齿高谐波。一般采用斜一个槽距，其径向力要比直槽小很多（检查转子斜槽度）。2.42 铁心磁饱和引起的饱和高谐波。负载过大，电压超大时较明显(检测负载电流和电压值)。2.43气隙偏心，定转子压装不齐，电压、线圈、磁路的不平衡引起电机磁通分布的不平衡，从而产生一边拉力大，一般拉力小，也就是单边磁拉力，它随转速周期性变化（检查零部件的同心度，定转子压装是否对齐，电压是否平衡，线圈电阻是否平衡,如因不同心引起，可适当的加大气隙，但过大或导致空载电流大幅上升，效率和功率因素下降）。2.44 不合适的定转子槽配合，造成谐波引起低次数力波造成的噪音（在多速电机中较明显）。2.45预防2.451 电气设计上a.选择适当的定、转子槽配合;b.采用斜槽;c.增大气隙;d.降低气隙磁密及齿部、轭部磁密;e.缩小定、转子槽口宽度，或转子采用闭口槽;f.选择合适的绕组及绕组节距；g. 尽量使绕组的并联路数a=2p;h.定子铁心的轭部应尽量厚;i.将铁心迭片交错迭装;j.采用磁性槽楔k避免共振。2.452机械设计上a.提高轴的弯曲刚性。b.消除静的偏心，提高装配精度 (端盖，定子，转子的同心度，清理端盖和机座止口平面的高点及毛刺等) 。c.遮音和防音构造的设计。d.提高定子的刚度（如整体浸漆，和端盖拉长螺杆固定）。2.453 使用上a.消除电压造成的不平衡b.了解机座，端盖的自然振动频率，避开共振点（屏蔽共振点）。

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